北京汽车研究院(【向新向未来②】北理深汽院：在“未来之城”智造“未来汽车”)

未来汽车不仅是人们

“智能、安全、舒适”的生活第三空间

同时也将适应全气候

多空间的多领域应用场景

使人民群众拥有更加

“安全、便捷、高效、绿色、经济”

的行驶体验

未来汽车产业链将更加绿色低碳，它将拥有更先进的制造体系，更清洁的能源应用，更高效的动力驱动，更准确的监测系统，更绿色的回收工艺，将减碳节能的思考渗透至汽车全生命周期。

深圳是全球新能源汽车产业链最完善

发展环境最好、最具竞争力的城市

坪山区是全市唯一兼具

智能网联汽车产业

“研发设计+生产制造”功能的行政区

是深圳打造

“新一代世界一流汽车城”的核心承载区

2019年，作为国内最早从事电动车辆研究的单位之一的北京理工大学与深圳市人民政府、坪山区人民政府依托电动车辆国家工程实验室共建北京理工大学深圳汽车研究院（下称“北理深汽院”）。

在“未来之城”智造“未来汽车”。自成立以来，北理深汽院面向国际技术前沿，聚焦未来汽车“零碳、无人、多栖”三大颠覆性技术主线，贯通产业创新链条，汇聚全球创新资源，打造未来汽车原始创新高地和产业聚集高地。近日，北理深汽院品牌发展部部长刘扬接受采访时表示，研究院在先进动力电池、智能驾驶、V2G技术、高速车载光纤通信等领域累积了一批核心知识产权成果，率先实现“车能路云”关键技术融合发展，并实现转移转化和科技企业孵化。

科技创新是

推动产业升级的根本动力

当今，汽车产业正迎来百年一遇之大变革。深圳率先出台加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划，明确提出先进制造业发展增长极、关键技术创新引领地、车能路云融合试验田、推广应用示范先行区、新能源汽车出口桥头堡等五大发展定位。

迎接汽车产业革命，坪山早已做好了准备。自2012年获批国家级新能源汽车产业基地起，坪山积极抢抓每一次产业关键转型机遇，聚集培育了包括比亚迪、开沃新能源等一批知名企业，具备从电池、电机、电控到整车的全产业链研发制造能力，产业规模和生产能力位居全球前列。出台了全国首份有立法支撑的智能网联汽车全域开放和商业化试点政策，是全市首个同时允许智能网联汽车“可全域、可上路、可简化、可无人、可商试”的区域，形成智能网联汽车多应用场景协同发展的格局，成为深圳智能网联汽车发展的主阵地。

科技创新是推动产业升级的根本动力。坪山先后引进了北理深汽院、未来智能网联交通系统产业创新中心等多个科研平台，助力智能网联汽车产业高质量发展。

北理深汽院建设的目标就是“打造国际一流、国内领先水平的智能网联新能源汽车研发平台”，刘扬表示，平台不仅有助于相关科技成果的快速转化和落地，能降低单个企业的技术创新成本和风险，还能够以技术创新驱动市场，充分实现创新资源集聚整合，有助于进一步提升区域内的产业创新能力，强化产业发展优势。

科技创新为产业赋能，而深圳市、坪山区也通过政策支持，为研究院发展注入源源不断的动力。4年来，市区两级政府部门多次调研走访，了解研究院在科研创新、试验检测、成果孵化、人才引培等方向的实际需求，因地制宜地提供了资金扶持、政策指导、申报支持、空间优化、设备优化等支持。

牵头建设首家国家级新能源汽车

产业知识产权运营中心

日前，在坪山燕子湖国际会议中心举行的2023大湾区汽车创新大会（下称“创新大会”）上，国家新能源汽车产业知识产权运营中心正式揭牌。

这是首家国家级新能源汽车产业知识产权运营中心，由北理深汽院建设，将着力打造产业特色明显，运营能力突出的国际一流新能源汽车产业知识产权综合服务平台，为构建新能源汽车高质量发展提供了有力支撑。

据了解，落户以来，北理深汽院已组建了院士领衔的顶尖科研团队，持续突破前瞻技术，产出高水平成果，获批国家级、省部级重点科技项目超过20项，省部级创新平台4个，以及CNAS、CMA国际标认证的多项资质， 并牵头建设广东省大湾区新能源汽车产业和技术创新联盟。

“为构建新能源智能网联汽车创新生态，研究院积极探索‘政-产-学-研-金-介-用’深度融合的协同创新模式。”刘扬说，研究院聚焦新能源汽车关键共性技术与短板技术，研究院联合国内外知名新能源汽车研发机构、新能源汽车生产龙头企业，开展技术攻关与应用、知识产权保护、产业战略咨询、人才培养在内的战略合作，共建包括比亚迪联合研究中心在内的产业关键共性技术研发实验室10余个。

为补齐产业结构短板，完善产业链条。研究院还布局打造了具备新能源汽车关键部件与整车性能全系列检测能力的试验与检测中心，围绕新能源汽车重点研发任务以及行业需求，为深圳市及华南地区智能化新能源汽车产业相关企业和各类机构提供高水平、完善的系统设计、技术验证、定型测试、数据采集、资质认证和安全评估等全链条技术服务。

北理深汽院正是创新大会主办单位之一，广邀全国各地汽车、能源、交通、通信领域学术权威及行业专家、企业家，打造2023年汽车行业交流的盛会。成立以来，研究院已开展各类学术交流活动，举办了多场专业性的论坛，营造充满活力的行业交流合作氛围与环境。

同时，针对产业人才，北理深汽院还开设了“未来汽车学堂”公众号，开展各类人才培训，面向学员提供专业培训规划和创新实践。研究院已获批深圳市博士后创新实践基地及坪山区大学生实习基地。

即将入驻10万平方米永久院区

未来汽车是什么样子的？也许在坪山，你就能一窥端倪。

这里的道路上，个头小巧的无人送货小车，正将超市采购的重物送往居民家中；

打开手机APP，你就能招徕一部无人驾驶的出租车，安全平稳地把你送到目的地，车费还更优惠；

在湾区智联试验场上，智能网联汽车与低空无人机都在进行各种路况测试，这是粤港澳大湾区唯一一个由政府投资的智能网联交通测试示范平台；

143个全域路口网联化改造，工信部5G+车联网公共服务平台项目已全面动工，让智能网联汽车在这里畅行无阻……

瞄准打造新一代世界一流汽车城核心承载区的目标，坪山区积极拓展产业空间，围绕产业链布局创新链，打造集研发、生产及销售于一体的国家级新能源汽车产业基地，为全国首座装配式高层产业空间。

“北理深汽院将入驻位于坪山新能源汽车产业园二期的永久院区，这个项目规划建设面积约10万平方米。”刘扬表示，建成后，将以国际一流实验室为牵引，提供集研发创新、技术咨询、试验检测、人才培训、知识产权、科技金融、孵化培育等服务于一体的全链条生态，联合园区内企业共建汽车产业生态圈，为大湾区经济高质量发展注入新动能。

“北京理工大学将充分发挥教育、科技和人才优势，以北京理工大学深圳汽车研究院为纽带，与深圳市、坪山区政府戮力同心，携手同行，聚焦汽车绿色化、数字化、无人化、平台化产业重构，以新能源汽车的发展带动智慧交通、新型储能、氢能能源、人工智能等多个产业的崛起，共同探索汽车产业中国方案，有力推动“车能路云”融合发展，服务构建汽车、能源、交通、通信“四位一体”的产业生态，助力深圳打造新一代世界一流汽车城，为制造强国、汽车强国建设作出更大贡献。”北京理工大学副校长邹美帅在创新大会致辞时表示，深圳作为粤港澳大湾区建设的重要引擎，在全国新能源汽车产业版图中已然成为名副其实的新能源汽车产业重镇，产业基础良好，创新资源丰富，集聚了世界一流的人才和技术，与该校办学优势高度契合，双方将携手走出了一条独具特色的校地合作建设异地研究院的“北理工模式”。

内容来源：深圳商报