汽车喷漆几天可以洗车(汽车喷漆流程, 你知道多少)

作为一名验车师，想要快速的看出漆面的色差，是否钣金，首先要了解喷漆钣金的工作流程，车辆漆面是如何修复的，自然就会知道如何查看、检验车漆，是否钣金过

比如新喷的漆面与原漆面为什么会有色差，漆面厚度为什么不均匀，漆膜仪测出厚度数值为什么大，为什么会有沙眼、凹坑，外观件边缘为什么不光滑，外观件棱角为什么更容易看出来，新旧漆面镜面方向为什么不同等等，这都与钣金的工艺，喷漆工艺，漆面老化受光有着直接的关系

我们来看传统的漆面处理工艺，并借此总结检验漆面的方法

2.漆面打磨/车身钣金

视漆面损伤情况而定，如果需要钣金就先行钣金，如果不需要钣金，也需要用打磨机对有缺陷漆面进行打磨，直至露出金属板，之后需要将处理漆面清洁干净。

3.刮腻子找平

腻子，也就是原子灰，一般为红色或淡黄色，刮腻子主要是为了确保漆面平整，弥补漆面凹陷，一般情况下刮腻子操作需要3遍左右。

4.腻子层打磨、晾干

腻子层晾干后，还需用细砂纸进行打磨修饰，以确保腻子层的平整和厚度均匀，打磨方式一般是水磨，即细砂纸蘸水打磨，现在也有比较先进的无尘干磨技术，这种技术也最大程度上减小了水磨可能产生气泡、沙痕的可能。刮几层腻子就需要打磨几次，确保腻子层平整之后自然晾干或烤漆灯烘干，才进入下一阶段。

7.漆面防护处理

为喷漆做准备，需要将不需要喷漆的地方保护起来，一般是通过粘报纸的形式得以实现，也有少数专业喷漆车间用的是汽车专用遮蔽纸。

8.调漆

根据车身颜色进行调漆，即便是有电脑调漆系统也需要人工微调，因为再好的汽车漆面时间长了都会有不同程度的褪色。一般喷漆车间都会有专门的调漆人员，还有一部分车间的调漆人员是从油漆公司外聘的，也足可见调漆的重要性。调漆过程必须在充足的阳光下进行，如果是阴天调漆，再好的调漆师傅也难免会有色差。

9.喷涂色漆/面漆

色漆也叫做面漆，色漆的喷涂同样必须在烤漆房内进行，烤漆房是无尘车间，喷漆过程中但凡是沾上一丁点儿灰尘，都会对漆面造成直观的影响。

10.喷涂清漆并晾干

清漆俗称亮油或罩光漆，透明状，也就是漆面最上边那一层，起到保护色漆的作用。不过现在的喷漆车间专门喷涂清漆的已经比较少了，因为现在调的大部分色漆在喷涂的时候会自动生出这种效果。

11.漆面晾干/烘烤

色漆喷涂完之后，需要进行烘烤，常用的烘烤办法有烤漆灯烤漆、烤漆房烤漆，一般小面积烤漆都会用烤漆灯，大面积烤漆才会用到烤漆房。如果是在三伏天，有的喷漆车间也会选择自然晾干，但冬天必须使用烘烤办法。

12.新喷漆面检查、修复

色漆层晾干之后，还需要对车漆表面进行检查，看看有没有什么小瑕疵，有的话会用细砂纸打磨，之后再用粗蜡局部抛光，如果车漆喷涂效果不是很理想，就需要进行重新喷漆了。

13.洗车、抛光

汽车喷完漆后，24小时就可以洗车了，一般的建议是3—7天后再做个整车抛光。新喷漆面在刚开始因为没有完全干透，颜色可能会偏暗，还没有光泽，等过几天后，再回喷漆车间做个全车抛光，效果就会好很多了。

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