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这台低音炮是胖哥2007年到乡镇赶集时花300大洋买的，已经好几久没有用过了。

两个高音，一个低音。音质还算不错，至少能满足胖哥的需求。

放在家里也是浪费，晚上回去也没时间开。索性头脑发热把音响改成车载的，说干就干。

改装方案：车辆电压为直流12V，低音炮为家用交流220V，首先要解决音响供电问题。

方案A：拆开音响，更换加装里面的变压器，整流滤波电路及12V稳压块。这个方案只能说可行，对于胖哥来说还是有难度的，果断放弃。

方案B：购买12V转220V逆变器。胖哥到网上淘了一圈，买了一台包邮50元，功率500W家用版的。

不是什么大品牌，标定500W，实际有250W也就知足了。带强制散热风扇。

一个220V的插座，东西到了就开始干活。

改装步骤：

1.拆车载导航主机，低音炮和逆变器胖哥打算放在后备箱里面，所以必须过去4根线，2根低音炮音频线，2根电源线。

拆面板时一定要慢，千万不可强拆，内饰板都是硬塑料，卡扣很容易拆断。

找到功放的线束

然后接上就行，低音炮插上220V，连接音频线先调试好再走线。

2.低音炮供电方式，胖哥办法特别简单，到保险盒里面找了一个空闲的保险。F27座椅加热。当然这车肯定没有座椅加热功能，接这个保险的好处就是关闭钥匙后低音炮也会断电，还有单独的保险。

找到对应保险丝，取正极12V，负极随便找个搭铁就行。

再加一个独立小开关，正负极都经过带灯小开关。加开关的作用主要是防止停车时听歌低音炮耗电量太大电瓶抗不住。还有车内低音炮听歌时间太长，头脑容易发闷。

3.12V接在逆变器的输入端上，低音炮的电源插在逆变器的另一端，然后连接好音频线。

目前先这样，后续用双面胶把逆变器固定在低音炮侧面。

总结：改装总共耗时1个小时，耗资57元大洋（逆变器50元，单独开关7元）。

本次音响改装最大的难点就是音质音感匹配，需要找到一个比较适合自己的感觉。

1. 胖哥刚开始调试的低音太重，整个车内饰板顶棚都震得松散。
2. 后面高音与低音放一块会导致高低音在里面打架出不来。
3. 后面高音太高太大，车内感觉声音都在后面，然而车内的喇叭感觉不到任何效果。
4. 胖哥找了一个比较的合适的效果后，但坐在后面的乘客又觉得声音太大。

现在胖哥已经调试了好几天，把低音炮的两个高音全都拆了，只保留低音。然后根据车内喇叭声音适当的配合给调了一点低音，现在听起来很舒服。改装很简单，调音太难了。

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