越野电动汽车(非承载式车身+纯电驱动 比亚迪也要推硬核越野车 起步价将要50万?)

2024年06月07日 来源:点击:

自从长城推出坦克品牌以后,凭借着坦克300和坦克500两款车,让本来就不温不火的越野车市场瞬间沸腾起来,甚至一度出现供不应求的现象。越野车市场一夜之间变得香饽饽,而长城这一波操作也让不少品牌眼红,纷纷推出新款旗下的越野新车。

非承载式车身+纯电驱动 比亚迪也要推硬核越野车 起步价将要50万?

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近日这一个新能源领域的巨头也传出了一组谍照,新车也将会采用了非承载式车身设计,相信也将会是一款主打“越野”的豪华SUV车型,据悉这款新车将会属于比亚迪旗下的一个全新的高端品牌,相信未来也会像坦克品牌那般,主打顶尖豪华越野市场。

非承载式车身+纯电驱动 比亚迪也要推硬核越野车 起步价将要50万?

从目前的谍照图来看,该车套了比亚迪唐的车壳进行测试,所以外观、内饰都没有太多的参考性,从初步看来,新车除了拥有一个非承载式的车身以外,还将会拥有一个硕大的中网以及造型方正的大灯等等。

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不过可以肯定的是,未来新车的尺寸必定会比唐大上一整圈,或许会与坦克500的尺寸相当。

据悉,新车也将会提供EV与DM等动力组合,并且定价或在50-100万元左右。

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不得不说的是,比亚迪最近几年凭借着在新能源汽车领域上的多项突破,也让它在最近这段时间混得风生水起。你也会发现,比亚迪在近段时间的动作十分频繁,除了保持王朝家族车型的正常更新迭代以外,也推出了全新的海洋生物和军舰系列两条全新的产品线,甚至重启“腾势”这个高端品牌等等。

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很明显看出,在有足够销量支撑的前提下,比亚迪一直在做向上突破,而今入局豪华越野车市场,一方面是看到了豪华越野车这个细分市场的潜力,另一方面则是因为国内新能源越野车这个范畴仍然是处于空白状态,目前也仅有一款刚发布不久的北京汽车BJ60。

而比亚迪作为国内新能源汽车的巨头,不管是在纯电领域还是在插混领域都有着非常优秀的表现,虽然没有太多做越野车的经验,但是从近期的比亚迪推出的产品再配以领先业内的新能源技术来看,相信做出一款有模有样的新能源豪华越野车并不是一件困难的事情。

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