描述汽车的优美句子(走遍天南跟地北,货物从东送到西,一首打油诗道出开卡车的辛酸)
【卡车之家 原创】投资一辆货车需要几十万,往往投资后赚取的收益并不乐观。更不用提拿着几千甚至上万的薪资请一个司机,此笔费用占了个人收入的很大一部分,很多车主都舍不得。这时候几千公里一个人忙活,身心疲惫不说,安全也不能得到保障。
确实,靠送货赚大钱的时代已过去,但是还有不少人进入货运行列当中。随着汽车金融的驱动下,入手商用车的原因无非有以下三点。
一、门槛低,几十万的车辆首付几万就可以,甚至零首付也是有的;
二、比打工自由,出车配送完全看个人时间安排,不再受别人管控;
三、收入相对打工来说高一些,只要还完贷款还有剩余,前期投个几万块还是值得的。
车买了、活接了、工作也更自由,但是送起货来真就那么容易吗?然而想象跟现实有很大差距,为什么?请看近期网上流传的的一首“打油诗”
"西瓜压车,煤掉称,货主跟车也没用;
零担上车要点数,有没破损得看住;
拉大米,拉白面,干净大箱也得垫;
百货商品拉的轻,回单到了能结清;
拉鲜活拉水果,货物上车心着火;
蔬菜总说不扣钱,正点不到就玩完;
顶数粮食最好拉,化验不好走下家;
运输大件活好干,选走路线是关键;
危险品不能拉,一旦发现就被抓;
十三米不离矿,大板出车往南上;
云南香蕉,山东枣,东北杂粮,内蒙的草;
西北总是刮大风,那里的货源还算中;
海南岛货挺多,季节不到放空车;
冷藏车跑华南,装完海鲜就上船;
南方雨,北方寒,不冷不热去河南;
遇到凡事要去谈,拿回家里才是钱。"
根据这首“打油诗”可以感受到货车司机的不容易,有货源的时候长途奔波在路上,没有货源的时候还需要自己去找。送货途中不但要处理各种各样的突发事件,而且还要保证货物准时送达,这种毅力非常人能及。在家庭中他们不仅是能扛起一片天的“巨人”,而且还是推动社会进步值得尊敬的一群人。(文/苏祖理)
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