汽车精修(二手车精修后你还能看出来吗?)

2024年06月07日 来源:点击:

随着中国高速发展,汽车越来越多,路也越修越宽,但是事故发生率也越来越高,据不完全统计,每年因道路交通死亡的人数超过10万,道路伤害达50万起;每5分钟约有一人死亡,每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。所以也产出了大量的事故车,流入二手车市场!

最近拍视频也发过大事故车,有台大众凌渡(可以看下),那台的修复水平较差,基本外行也能感觉到不对,但是维修随着技术的改革,水平也越来越高了,很多大事故车经历过精修以后,外行人根本看不出来,内行人没有一定的功力也不见得能够分晓!今天我们跟大家举例说明,看看精修后的细节

二手车精修后你还能看出来吗?

首先机盖螺丝拆卸的拧动痕迹被打磨并重新喷漆,内行不注意也会打眼,很多问题要联系起来做整体分析,有事故嫌疑就要多个部位一起研究。

二手车精修后你还能看出来吗?

玻璃更换有两种可能,一种被不明物弹裂敲碎更换,另一种就是事故,当然玻璃也可以重新打码,那就考验你的眼里了,一个是看码的字体,一个是看拆卸痕迹

二手车精修后你还能看出来吗?


二手车精修后你还能看出来吗?

精修的水箱框架螺丝,拧动过但是未留痕迹,只不过新的引起怀疑

二手车精修后你还能看出来吗?

这个痕迹很重要,所以每次前面水箱框架有拆卸,有事故嫌疑,必须排查有没有伤及前防撞梁,有没有更换,看链接螺丝拧动痕迹,精修的要靠综合分析加经验,伤没伤纵梁,纵梁有无切割,再有就是两边翼子板内衬,内衬跟梁链接,除了切割只能修复

二手车精修后你还能看出来吗?

这种精修后的焊点,很多高手可以在刮完灰后模仿原焊点打出来,外行或业务不精的同行兄弟容易被骗

二手车精修后你还能看出来吗?

其次减震包这个位置如果动到了,那么两边跟前面必须找出事故位置方向,基本上伤到这里,大事故概率99%了,好戏在后面,咱接着看

二手车精修后你还能看出来吗?


二手车精修后你还能看出来吗?

这个胶的样子每个车企打出来都不一样,所以内行的也要多学习,掐下感受原厂的密度软硬,看薄厚,宽窄,造型

二手车精修后你还能看出来吗?

修复门框内测遗留细节,很关键

二手车精修后你还能看出来吗?

拉开门框密封胶,内部修复,首先还要寻找切割点,从c柱到流水槽,认真看,敲打听声音,尾盖内衬拉开,看后翼子板内,流水槽,上边梁,下边梁

二手车精修后你还能看出来吗?

正常漆面厚度85到120,钣金修复也分水平高低,就是平整度跟做完后漆面到铁的薄厚

二手车精修后你还能看出来吗?

用手电的光打进这个螺丝空,排查拧动痕迹,一般前面有事故,这个空可以判断气囊有没有弹出或更换

二手车精修后你还能看出来吗?

考验眼力,准新车更换非常男分别新旧区别,但是还有4s店维修保养记录,保险出险记录可参考

二手车精修后你还能看出来吗?

日期是对的上的,17年的

二手车精修后你还能看出来吗?

明显后烫上去的,跟原厂的有一定的区别。

看了这么多,是不是不敢买二手车了?还是那句话,专业的人干专业的事儿,也许你在你所在的行业也是专家一样的道理,这个行业确实有很多靠歪门邪道去赚钱的,我并不眼红,做事先做人吧,我一样有几十种在汽车这个行业里能赚不义之财的方法,但每个人都有做事的底线,很多钱是不能赚的。

我们每个人都有不一样的生存方法,像俞老师说的有很多人像草一样成长,他每年都成长但是长不大,只要我们坚信自己是一颗树的种子,就算人被踩到了泥土里,仍然可以成长,总有一天会长成参天大树,活着是美丽的风景,死了依然是栋梁之材。加油,兄弟们!


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