汽车设计制造(从无到有其实很简单—汽车设计和制造过程简介)

2024年06月02日 来源:点击:

一 前言

汽车是怎样制造出来的呢?

一般一辆汽车由5000到8000多个零部件组成,有的甚至更多,这些零部件是怎样组合到一起,才能保证汽车能够正常行驶呢?

相信很多汽车爱好者都很好奇,其实造汽车是有一套严格的标准化流程的,这样才能将不同技能的人员、设备、零部件、模具、夹具、检具等合理的组织运用起来,最终保证汽车能够在马路上驰骋。

从无到有其实很简单—汽车设计和制造过程简介

二 汽车研发制造过程阶段划分

汽车从无到有要经历五大步骤策划、产品设计和开发、过程设计和开发、产品和过程确认、改进

为了更好的保证质量及开发进度,通常将以上过程细分为项目立项、项目启动、标杆分析、造型冻结、数模冻结、数据发放、样车试制试验、工程认可、工装调试、小批量试生产、批量试生产、批量生产12个大节点

不同的汽车制造厂节点划分略有不同,有的分的更细,有的将两个节点合并到一个节点,但总体上汽车从无到有所需要的工作基本上是一样的。

三 汽车研发制造过程阶段工作简介

注:文中专业部包含整车、造型、车身、底盘、电气、内外饰、电池、电机、电控。

1. 项目立项:

此节点主要工作是确定消费者的需求+竞争车型+国家法规政策要求,并形成《市场调研报告》+《项目建议书》。

(1)汽车销售部门对目标客户消费群体进行调研,确定不同年龄阶段的消费者喜欢的车辆造型、颜色、功能等信息,以及市场上存在的类似车型品牌型号;

(2)汽车售后部门对以往汽车维修保养过程发现的质量问题 、及消费者抱怨进行信息收集;

(3)标准法规部门收集汇总销售汽车必须要符合的国家标准法规信息。

2. 项目启动:

此节点主要工作是确定要开发的车辆类型及主要功能配置,并形成《项目车型描述书》(包含车辆功能配置表)。

(1)产品策划部对《市场调研报告》+《项目建议书》进行初步审核,初步确定要开发的车辆类型;

(2)产品策划部组织销售、售后、研发、工艺、采购、制造、质量保证等部门根据要开发的车辆类型,对本部门职责领域内开展工作的优势、劣势、风险进行评估。

(3)产品策划部根据以上评估结果确定最终要开发的车型,并下发《项目车型描述书》(包含车辆功能配置表)到项目部。

3. 标杆分析:

此节点主要工作是成立项目组织机构,对市场上的竞争车型完成数据分析,确定本公司要开发车型的详细参数,包含详细的尺寸、结构、材料、功能、性能、质量、进度等,输出《项目成员及职责分配表》、《车型开发一级计划》、《拆车分析报告》、《整车技术条件》。

(1)项目部组织成立项目组,并负责标杆车购买、标杆车数据的保存;

(2)专业部对标杆车整车及零部件进行感官、理化性能等全方位的数据分析,共同完成本公司待开发车型的《整车技术条件》。

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4. 造型冻结

此节点主要工作是按照开发计划,确定完成车辆内外饰的结构、尺寸、颜色、纹理设计,符合《整车技术条件》及目标消费人群审美要求。

(1)造型部负责造型效果图、油泥模型的制作;

(2)各专业部负责相关尺寸、结构校核,符合国家标准法规要求。

5. 数模冻结

此节点主要工作是完成零部件及整车装配数模的制作,数模的尺寸结构符合整车装配要求、工艺加工制作要求。

专业部中各零部件工程师完成零部件或总成的三维数据,通过整车部的装配及运动校核、CAE部的专业分析、供应商或工艺部制造加工分析,从而输出最终的三维数模用于零部件的生产制造。一般经过初始数模、工艺数模、最终数模三个阶段。

6. 数据发放

此节点主要输出三维数模、二维图纸及技术规范。

专业部根据第5节点的三维数模,绘制或确认并批准二维图纸,由资料发放部门发放到本公司零部件生产部门或供应商,用于零部件的生产制造,必要时包含图纸中引用的技术规范也要批准并发放。

从无到有其实很简单—汽车设计和制造过程简介

7. 样车试制试验

此节点主要验证按照图纸、数模加工的零部件的性能及整车的性能要求,是否符合图纸和技术规范的要求。

(1) 试制部负责按照《试制任务书》、《整车装配要求》进行车辆的装配。

(2) 试验部负责按照《试验任务书》对整车进行相关性能指标的验证。

8. 工程认可

本节点主要对零部件制造部门的设计开发和制造能力进行认可,批准。

(1) 通过第7节点验证车辆没有问题后,专业部工程师对零部件制造部门下达正式的开模指令,零部件制造部门通过正式的模具、夹具、检具进行零部件的生产制造,并提交专业部工程师进行确认;

(2) 专业部工程师通过对技术文件、单个零部件的性能及整车性能验证后进行批准。一般分为批准、不批准、带条件通过。

从无到有其实很简单—汽车设计和制造过程简介

9. 工装调试

此节点主要完成对生产制造工装的调试,保证能够进行小批量试生产。

(1) 供应商完成零部件生产制造工装的调试、人员的培训工作,保证能够达到小批量生产的要求。

(2) 本公司冲压、焊装、涂装、总装完成生产制造工装的调试、人员的培训工作,保证能够达到小批量生产的要求。

10. 小批量试生产

此节点通过试生产(一般为10台车)验证生产加工制造能力(包含人员、工装设备、材料供应、作业方法、环境),必要时进行完善,保证能够达到批量生产的能力。

11. 批量试生产

此节点通过批量试生产(一般为50台车)验证生产加工制造能力(包含人员、工装设备、材料供应、作业方法、环境)是否达到批量生产能力,必要时进行完善,保证能够达到批量生产的能力。

从无到有其实很简单—汽车设计和制造过程简介

12. 批量生产

生产制造能力达到批量生产能力,一般要求日产最低300台。

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