汽车挂串(自动挡等红灯，挂D挡踩刹车，你知晓变速箱在经历什么吗？)

自动挡等红灯时，你是选择挂D挡踩刹车还是挂N挡拉手刹？这个问题困扰了无数车主。有人认为没必要讨论，车厂早就考虑到了，随便操作无伤大雅。但事实并非如此，不同的操作对汽车有不同影响，有些影响目前看不到，但长期下去就会加速车辆损耗。今天我们就来聊聊这个问题，了解自动挡挂D挡踩刹车和挂N挡拉手刹对变速箱的影响，让你根据自己的实际情况做出正确选择。

不同变速箱在挂D挡踩刹车时受影响程度不同。AT变速箱会增加油耗、加快变速箱油衰减，还存在安全隐患，在特定情况下还会影响换挡平顺性。双离合变速箱干式和湿式之间有所不同，干式离合器可彻底断开动力连接，挂D挡踩刹车影响不大；湿式离合器与AT类似，会面临一定影响。CVT变速箱分液力传动型和离合器传动型，前者类似AT存在诸多问题，后者由于可断开动力连接，影响不大。

对于大多数情况，尤其是等红灯时间较长时，不管何种变速箱，挂N挡拉手刹更合适。这样可避免误操作的安全隐患，驾驶员也可适度放松，同时还能避免后车可见刹车灯长亮的困扰。学会正确使用，根据实际情况操作，可以最大限度延长爱车使用寿命，既安全又节省。

好嘞，咱们接着聊聊这个话题。我估摸着等红灯时大伙儿都爱挂D挡踩刹车，因为这样操作方便省力，不用动这动那。但你想啊，你这挂D挡，还不是把动力直接传给了变速箱？那可是一吨多的重量啊，你说这变速箱受得了吗？

拿AT变速箱来说，它可是靠液力变矩器那点油传递动力的。等红灯时你挂D挡踩刹车，发动机还转个不停呢，液力变矩器里的油可就承受不住啦，一直被搅和搅和，热量狂飙，油温蹭蹭上升。要知道高温可是任何油品的大敌，会加速导致它们老化失效。

AT变速箱油衰退快了，你变速箱寿命难保啊。何况挂D挡油耗都会比平常怠速时高出不少，你若是有多路红灯的话，那可就真得交更多保养费了。最关键的是，你挂D挡踩刹车，万一不小心松了脚，汽车突然窜出去了，你能把握得住吗？我就遇到过这种情况，要不是反应快，小命就交代在那儿了。

双离合变速箱至于干式和湿式的区别就大了。干式那种离合器可以彻底切断动力传递，你挂D挡踩刹车对它影响不大。但湿式的离合器就和AT差不多了，也得面对高温、磨损那一堆烦心事。

至于CVT嘛，分液力传动型和离合器传动型两种。液力那种和AT一个德行，钢带、锥形轮都得干活传动力，自然也会加速磨损老化。离合器传动型就好多了，可以彻底切断动力连接，对变速箱的负担就小多了。

所以你看，不同变速箱受影响程度是不一样的。要是我的车，我肯定选挂N挡拉手刹啦。一来可以避免意外发生，二来也能最大限度减轻变速箱的负担。何况等红灯时间长了，你一直踩着刹车，那刹车灯老亮着，对后车司机也是种骚扰嘛。