天津站汽车站(天津站26对城际“转场”西站)

明年1月5日调图后 天津站京津城际调整为87对 天津西站始发终到增至35对

明年1月5日起，全国铁路将实施全新列车运行图。与以往不同的是，此次调图后我市铁路将迎来一次全新的布局调整。

日前，记者从在市交通运输委举行的天津铁路运行图调整新闻发布会上了解到，根据天津地区车站配置，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称北京铁路局）将京津城际列车北京南站至天津站的26对高铁列车调整至天津西站始发终到，使得天津西站始发终到的京津城际从目前的9对增加到35对，也就是70趟。今后，市民从西站前往北京将会更加便捷。此外，明年1月5日起，于家堡站将更名为滨海站，滨海站更名为滨海西站。

强化西站枢纽功能

根据北京铁路局信息，明年1月5日调图后，京津城际列车将根据京津间不同时期客流特点，实行不同运行图：周一运行图118对、周二至周四运行图107对、周五运行图120对、周六运行图120对、周日运行图121对。

“除此前已对外发布将变更运行区段及时刻的列车外，此次调图后，天津站将共运行旅客列车172.5对，其中普速列车75对、津秦高铁列车8.5对、津蓟市郊列车2对，变化最大的京津城际列车将调整为87对。”天津站副站长韩晓军介绍。

“调图后，西站将开行70趟始发终到京津城际列车，几乎每个时段都有列车进京，更好地满足了西站周边市民的进京需求。”天津西站副站长任洪权透露，“调图后，从5：40天津地区首班进京车C2606次，到21：30发车的C2678次，西站将开行34趟进京城际，其中4趟经停武清车站；从6：44到达的C2601次，到23：18的C2669次，西站将共开行36趟进津列车。”此外，西站还将新增开往上海虹桥的D707次和杭州的D711次动卧列车，以及开往齐齐哈尔的G1261次、牡丹江的G393次、连云港的G2631次高铁列车。

对于西站来说，此次调图带来的不仅是京津城际等列车开行方向和数量的改变，旅客人数也将随之大幅增加，西站枢纽功能也将进一步优化。任洪权表示，届时，预计西站上下车旅客数量将大幅增加，有利于推动周边区域发展。

公交地铁出租全方位保障换乘配套

西站的京津城际列车增多了，市民出行换乘的交通保障能否到位？对此，市交通运输委会同市有关部门研究起草了《天津市铁路运行图调整运营保障工作方案》，确定了强化旅客接驳服务、加装周边道路标志、保障安全管理能力等六个方面共36项近期具体任务，还围绕服务设施、周边开发、智能车站等方面确定了10项中期任务。

“希望通过这些具体措施，实现公共服务精准化、出租车规范化、小汽车服务便利化、标识系统清晰化、设施服务智能化，进一步方便市民出行换乘，带动西站客流增长和城市副中心综合开发，展示天津现代化大都市管理水平和窗口形象。”市道路运输管理局副局长张捷告诉记者。

张捷介绍，公交方面，已在西站配建2处公交场站，其中西站公交站进驻22条公交线路，包括12条末班车22：00以后线路；西站北广场公交站进驻5条公交线路。上述27条公交线路将以天津西站为枢纽，辐射中心城区各主要地区以及滨海新区核心区、静海区、宁河区、滨海新区大港汉沽等地。此外，在西站站外南侧的南运河北路上，还设有公交中途站──西站南广场站，共有17条公交线路途经此站，包括7条末班车21：30以后线路。

地铁方面，西站已实现了1号线、6号线交会的十字立体换乘的轨道交通出行体系。今年10月22日起，我市轨道交通全网延长了运营时间。地铁1号线西站往李楼方向首末班车时间分别为6：13和23：00，西站往刘园方向首末班车时间分别为6：33和23：29。地铁6号线西站往南孙庄方向首末班车时间分别为6：37和23：30，西站往梅林路方向首末班车时间分别为6：01和23：03。目前，地铁晚间运营时间已基本覆盖西站到站列车时刻，可基本满足乘客出站换乘需求。

出租汽车方面，我市将利用信息化手段调配全市3万余辆巡游出租汽车运力，在进一步完善场站需求响应机制的基础上，及时通知驾驶员进站服务。长途客运方面，西站配套的西站客运站，目前进站注册车辆331部、运行线路210条，可通达北京、河北、山东、河南、安徽、江苏、内蒙古等地区的117个市县，日平均发车267班。

来源：天津日报