厦门汽车租凭-厦门白鹤客车出租公司 是厦门最早的出租汽车企业

台海网12月27日讯 据厦门晚报报道，昨天下午，一辆辆崭新的白鹤友谊纯电动出租车从洪莲西路驶出，开启新的服务里程。

厦门白鹤友谊公交有限公司虽是2006年1月成立，它却是厦门最早出租汽车公司——厦门白鹤客车出租公司的旗下企业，白鹤客车更是见证了改革开放以来厦门出租汽车行业的发展历程。

经过34年的发展，厦门白鹤客车出租公司成为厦门唯一一家既有传统出租车，又有网约车，还有修理厂的出租车公司。厦门白鹤客车出租公司总经理、厦门白鹤友谊公交有限公司董事长赖燕邦说，走进新时代，传统出租车企业更要传承优质服务理念，展现新作为，让乘客拥有更好乘车体验。

全市首家

首批36辆的士上路

吸引港资合作经营

出租汽车进入厦门市民的生活始于1984年。当年6月，我市第一家出租车公司——厦门市白鹤客车出租公司成立，第一批36辆的士上路，拉开了厦门出租汽车发展的序幕。

杨耀华是白鹤客车工会主席，白鹤友谊党支部书记、副总经理，也是白鹤的“元老”。转眼34年过去，他至今仍珍藏着白鹤客车成立时的批文。

记者看到，因年代久远，批文已泛黄，可字迹很清晰。“我们是1984年6月6日批复后，办完牌照就相继上路运营。”杨耀华轻轻地拿着批文说，“白鹤不仅是厦门第一家出租汽车公司，而且起初还跟港商合作经营。1987年上半年因外汇资金调剂不过来，无法及时给付外汇，港商提出退出，终止与我们的经营协议。但我们坚持了下来，不断转型发展。”

杨耀华说，白鹤客车刚成立时有98辆日本进口车辆，除了36辆出租车外，还有40辆的丰田车(20辆12座、20辆15座)，12辆24座中巴车，8辆60座日野牌大巴车，2辆超豪华小汽车。经营范围包括出租汽车、公交和长途。

杨耀华介绍，那时白鹤出租车上路没有打表，这里面其实有“隐情”。当时第一批白鹤出租车铃木是进口车，路程按英里计算，1英里约1.6公里，若打表算路程比较麻烦，而且容易算错。当时就不打表，司机跑熟了很清楚距离，与乘客谈好了价格才上路。

2005年5月1日，白鹤客车与6家出租汽车企业整合重组成厦门海峡出租汽车股份有限公司，出租汽车划归海峡统一运营，暂停自营出租汽车客运项目。

资产重组

先后与多家同行合作从营运者变身为股东

大巴和中巴曾是白鹤公司的“主力”。1984年白鹤客车成立以后，投放的8辆日野牌大巴车主要跑省外，第一条线路就跑到了深圳、广州。因为福建华侨多，这条线路生意很好，平时一张票就要100多元，尤其是春运期间最贵的一张票可以卖500元。

白鹤客车的12辆中巴起初跑轮渡到火车站的线路，当时是招手即停。半年后，这些车辆转战短途，主要跑汕头、福州、泉州、石狮等地。

2004年7月，白鹤客车与厦门国有长途客运运输公司达成一致，一起组建厦门鹭岛长运公司。鹭岛长运于当年9月1日正式运营，白鹤客车停止长途大客车客运。

2006年1月，白鹤客车与厦门友谊交通共同发起成立“白鹤友谊公司”，联合运营中巴客运，停止自营中巴项目。到2010年中巴退市时，白鹤友谊已有99辆中巴，经营着8条线路。

2006年以后，白鹤客车不再直接拥有营运车辆，原有运输资产转变成股权，原来运输营业收益转变成投资收益。牢牢抓住机遇，积极参与同行业资产重组，不断探索，白鹤客车走上了一条资产经营和投资管理并举之路。

优质服务

开灯照亮女孩回家路

路遇产妇紧急送医院

“白鹤友谊的特色就是‘以心换心’，管理人员用心服务好驾驶员，带动驾驶员用心服务好乘客。”赖燕邦说，随着网约车兴起，出租汽车市场发生了巨大变化，但无论市场怎么变，优质服务的理念不能变。

海荣根是2010年到白鹤友谊开出租车，如今依然保持热情服务的心态。路遇产妇紧急送医院，开灯照亮女孩回家路，耐心劝导吵架的乘客等，他从身边的小事做起，当好白鹤友谊的文明使者。

夜班的哥张小旭从业4年，热情服务，见义勇为。12月19日，一名小男孩在曾厝垵走失，他从朋友圈看到消息后，找了40多分钟终于在环岛路找到男孩。男孩妈妈赶来，连声道谢。

白鹤客车的修理厂使用率高，而且还有一间新能源维修车间。原来，随着新能源车型越来越多，白鹤客车从15名维修工里抽调7人学习新能源车修理知识，不仅做到了24小时都有人上班，还可以修理多种车型。今后，其他维修工将陆续安排学习新能源车维修知识，在满足自身车辆维修的基础上，将向同行乃至社会开放。

陈坤镇是修理厂工龄最长的技术员。1984年进入白鹤客车，起初对电路一窍不通，他不断学习，与同事持续摸索，到如今对车型电路轻车熟路，成为一名经验丰富的老师傅。“时代在发展，我们也要跟着一起变。”陈坤镇说，“不跟着学，不跟着变，那就可能被淘汰。”

三驾马车

白鹤友谊现有299辆出租车，其中259辆传统出租车，40辆网约车，另外还有自己的修理厂。

在厦门出租汽车行业，虽然白鹤友谊的规模不算大，却是唯一一家既有传统出租车、网约车，又有修理厂的出租汽车企业。在赖燕邦看来，这三块业务如同白鹤客车的“三驾马车”，在转型驱动方面谋求新的发展。