汽车阻尼杆(通用五菱汽车申请EPS阻尼系统控制方法及电机安装装置专利，解决助力转向系统的高耗能和短寿
金融界2024年1月16日消息，据国家知识产权局公告，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种EPS阻尼系统控制方法及电机安装装置“，公开号CN117401025A，申请日期为2023年9月。
专利摘要显示，本发明公开了一种EPS阻尼系统控制方法及电机安装装置，涉及车辆助力转向技术领域，包括处理器基于车辆的运行状态，确定满足约束的EPS系统的转矩的值的范围；处理器基于车辆的运行目的在所述范围内选择输出转矩的值；处理器输出数据控制动力电池输出电流；处理器输出信号控制助力电机对转向系统提供助力；电机安装单元，所述电机安装单元包括安装架和连接在安装架一侧的电机安装组件，所述电机安装组件的一侧安装有第二移动安装板；解决了现有车辆的助力转向系统中助力电机长时间处于启动状态，耗能较高，且长时间启动使使用寿命降低的问题，同时在需要进行检修时方便对驱动电机进行拆卸和维修。
本文源自金融界
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