今年第二十届成都车展已经落下帷幕，各大车企都在这次展会上亮相了旗下最新车型，亮点车型不单只是国产新势力新能源车型，传统燃油车也没有落下，懂哥也整理了几款近期即将发售的新车，有兴趣的可以一起来看看！

广汽乘用车-传祺ES9

预售价格：暂无

车身尺寸：5015/1950/1780mm

传祺ES9亮相的时候就觉得眼熟，车上太多GS8的元素在，但与其说它是GS8的加大版，倒不如说是“越野版”，其中有个旅行者的版本，车身上多了一些粗犷的元素，以及背后增加的“小书包”，虽然只是一个储物盒，但确实是多了一丝硬派越野范，同时ES9还有个延续GS8设计风格的版本，只是换上更为粗狂的包围。

跟GS8不同的是ES9采用的是插电混动系统，对于那些限牌城市的消费者来说，插电混动的优势比油电混动强太多了，旅行者版本在后包围处还增加了后拖车钩，这也就是说ES9不单单只是城市SUV，比GS8还多了些越野属性，这些正好迎合这几年户外运动的趋势。

新车采用2.0T+2DHT+电机的混合动力系统，纯电续航超过100公里，综合续航也达到1032公里，至于传祺ES9能否再次重回销量排行榜前列，大家怎么看？

江铃福特-Ranger

预售价格：16.00-26.98万元

车身尺寸：5410/1918/1880mm

这几年由于疫情，掀起了一阵户外露营风，进而带来的是也重启了市场对皮卡的需求，以往由于国内15年强制报废的政策，导致皮卡终究还是小众玩具属性，但是现在各大车企也看到了最近市场的需求，开始推出价格更实惠，可玩性更高的皮卡车型。

大家都知道福特猛禽属于皮卡界天花板级别的车型，光价格就劝退了不少玩家，但是现在师出同门的江铃福特推出了Ranger，入门版本售价仅16万起，外观方面妥妥就是小号猛禽。

新车有两款动力2.3T的涡轮增压汽油和2.3T涡轮增压柴油发动机可选，匹配8AT变速箱，但是懂哥觉得虽然说16万起售，对于一款美系合资车来说确实挺香，但是这个价位国内的长城炮好像显得性价比更高，更有甚者Ranger顶配的价格都可以买到3.0T的山海炮，对于它未来在国内市场的销售情况，你们觉得能打过长城吗？

现代N-伊兰特Elantra N

预售价格：25.98万元

车身尺寸：4676/1826/1415mm

韩系车这段时间频频上新，看来是想在国内内卷的汽车市场上再找回曾经的光芒，这次现代带来了一款重磅车型，伊兰特Elantra N也就是伊兰特的高性能版本，它在出生地韩国的定位也许就跟传祺影豹差不多。

作为一款前驱的性能轿车，首先外观上就是可以看出它的身份，前脸满满的机能风，但是这个造型我还是持保留意见，车身上凸显的线条以及车后的尾翼和两个硕大的排气口都彰显这它高性能的身份。

动力方面搭载2.0T+8AT组合，最大输出功率280马力，据说新车还将拥有N Grin Shift (NGS) 功能，可以暂时提高发动机的压力值，让发动机能在短时间内增加10马力。

上汽集团-MG Cyberster

预售价格：暂无

车身尺寸：4535/1913/1329mm

说起MG这个品牌，在国内市场上确实是没什么存在感，但其实它时一个来自英国的品牌后来被上汽集团收购，它在中国被赋予了新的生命力，近几年来一直都是中国单一汽车品牌海外销量冠军。

现在国内汽车市场正处于新能源变革时期，MG也带来了它的新能源车型Cyberster，它也是中国的首款电动敞篷跑车，借助MG的跑车血统，再结合中国新能源先进技术，强强联合的产物。

作为敞篷跑车，外观方面自然也不必过多阐述，绝对的拉风，动力方面MG Cyberster也拥有跟外观相匹配的性能，零百加速3.2秒，作为中国品牌的首台电动敞篷跑车，最大的亮点还是售价，据说入门版本的价格仅需20万，这样的预算你会选择它吗？