新乡到获嘉的汽车(九三版新乡县地名志之交通地名)

公 路

国道 107 线〔Guodao 107Xian〕 由北京经石家庄、郑州通往广州、深圳，是我国的南北大动脉，也是我国参加亚洲公路网的第一条国际公路。原线在新乡市西南与京广铁路平行，沿人民胜利渠西岸。新改线南起郑州黄河公路大桥北岸新庄，北至汲县山彪村与原107线相接，全长56.5公里。中经新乡县境段，是从原阳县高庄北入新乡县境，经过南新庄、杨兴、荆楼、朱堤、洪门东向北转，在秦庄北出境，境内长28.23公里，路面宽23米，中间有1.5米花坛式隔离带，上行道和下行道各8.5米，每边沥青混凝土路缘带2.25米，硬路肩1.0米，边设有导向柱，是夜间车辆导向设施。日交通量2.5万车次，设计行速100公里，路面为水泥混凝土结构，使用年限为30年。所穿过的新范、新长、新原、小冀至古固寨公路与新菏铁路、新长、新原地方铁路，以及东孟姜女河、引黄东三干渠，分别建有大中型立交桥和环岛平交。该工程1988年3月动工，1989年11月底建成，经国家验收，剪彩通车。

新长公路〔Xinchang Gonglu 〕新乡至长垣。始名新封公路，后改今名。1954年 在 原 路基础上修建恢复通车。1956~1959年改为泥结砖渣路面8米。1967年改为渣油和煤焦油，沥青路面。1984年拓宽路面，加固桥梁为二级公路。从新乡市区东南部新乡医学院南入新乡县境。中经洪门东与国道107线相交。过东孟姜女河、东三干渠、东五干排、新菏铁路大桥，在古固寨乡前辛庄入延津县。境内长13.02公里。路基宽17米，沥青面宽15米，两侧植毛白杨、沙栎杨，线路顺直，坚固平坦。1988年日交通量4 393次，是通往国道106线、开封、濮阳的重要干线。

新原公路［ Xinyuan Gonglu ］新乡至原阳。民国二十一年（1932年）始建土公路，宽8米，三十五年（1946年）复修，拓宽为10米，旁有副路5米，始名新开公路，因地势低洼积水，不堪行车。1951年加高路基0.5米，1958年改为渣油路面，更今名。1982年又扩建，从新乡市区和平路南段入新乡县境。中经西杨村、东孟姜女河、新菏铁路、国道107线，引黄东三干渠、朗公庙村、东五干排，在朗公庙乡崔庄东南入原阳。境内长12.4公里，路基宽15米，沥青面宽7米，两旁植沙栎杨。1982年扩建为三级公路，1991年又扩建为一级公路。1988年日交通量4 520车次，是连接新乡、原阳的重要公路。

新河公路［ Xinhe Gonglu ］新乡至林县河口村。始名新辉公路，后易今名。民国十六年（1927年）始修简易公路，是年又复修为汽车路，达辉县苏门山。二十三年（1934年）加铺石子路面，为新乡县最早石子路面。1949年后，历次复修，1953年加高1.5米，泥结碎石路面宽8米。1966年改为油渣路面。1980~1982年改为二级公路。从新乡市区北部三里桥入新乡县境，在大块乡陈堡北入辉县境。境内长2.75公里，路基宽15米，混凝土面宽9米。路基稳定，树木成荫，路容整洁。1988年日交通量5 960次，是通往山西的交通干线之一。

新范公路〔 Xinfan Gonglu〕 新乡至范县。始名新濮公路，1983年易今名。民国二十二年（1933年）9月初建，为省道，宽12米。因原路段低洼积水，1954年南移至道清铁路废基，定名新濮公路。1972年改为油渣路面，1983年改为省道。从新乡市区东部尚村南入新乡县境。中经定国村、国道107线，在秦庄北入卫辉市。境内长2.55公里，路基宽16米，复合式路面，混凝土面宽7米，两边为贯入式沥青，面宽3.5米，路设缘石，埋设导向柱，两侧植毛白杨，全线顺直，路基坚固，路容整洁。1988年日交通量5 130车次。是通往濮阳油田和山东的重要干线。

新济公路〔Xiji Gonglu〕 由新乡经获嘉、修武、焦作、博爱、沁阳至济原。全长192.9公里。此路"西通积关古道"。设灵递铺（今十里铺）,归善铺（今代店）。民国二十一年(1932年）始修简易公路至获嘉，路宽7米。二十八年（1939年）加宽为8米，三十五年（1946年）又加宽为10米，通沁阳县。1958年复修加宽为15米，铺泥结砖渣石子路面。1971年7月始铺渣油路面，宽8米，1984年改修沥青路面，宽12米，1989年扩建。从新乡市区西部西孟姜女河西入新乡县境，中经十里铺、大召营，在店后营西入获嘉县。境内长7.6公里。路基宽16米，中间混凝土面宽7米，两侧沥青面宽3.5米，线路顺直。1988年日交通量5 020车次。是通往山西、陕西、洛阳等地的重要干线。

新郑公路〔Xinzheng Gonglu 〕1951年沿人民胜利渠左堤修建此路，历经修建至1973年达到三级公路。始名郑（州）石（家庄）公路，后名新（乡）郑（州）公路，又称京（北京）深（圳）公路，1988年国道107线改线后，该路仍予保留，曾名汲（县）詹（店）公路。在市区西南部与京广铁路平行，从市区十五里堡南入县境。经杨任旺、寺王，穿新菏铁路特大立交桥，至新乡县敦留店西南出境。长15.9公里，路基宽10米，沥青面宽8米，有路缘石，两侧有高大的毛白杨和路标，道路成荫，为全省最好公路之一。1988年日交通量5 672次。