汽车体检仪(你的爱车是如何体检的?带你探访这条神秘的流水线→)
“道路千万条,安全第一条”,为保证机动车行驶安全,需定期进行车辆年检,也就是俗称的“验车”。你知道将自己的爱车送去验车时,它到底在里面经历了什么吗?一起去探访神秘流水线吧↓
机动车检测线
是应用现代自动化和测量技术实现机动车安全性能流水线式的检测,确认车辆行驶处于安全、可靠的状态。根据国家计量检定规程,机动车检测线所使用的专业检测设备必须定期开展计量检定工作,以确保数据准确可靠。
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No.1 测“体重”
机动车的重量与制动性能息息相关,同时,超重的机动车还会对路、桥造成破坏。
机动车检测专用轴(轮)重仪就是机动车的“体重秤”,通过对机动车的轴(轮)进行称重,再根据车辆轴型进行累加,就能精确地获得机动车轴(轮)的“体重”。
轴(轮)重仪由承载器、称重传感器和称重显示台等设备组成。检测时,机动车驶上承载器,称重传感器将测得的质量转换为电信号,最终以数字形式显示在称重显示台上。测出来的数值与标准值的偏差在规定范围内,才算“体重”合格。
No.2 测“制动”
制动装置是机动车减速、关键时刻刹停的重要装置。车辆的制动性能好不好,是驾驶员最关心的问题之一。
滚筒反力式制动检验台能够精准测得机动车的制动力,制动力直接反映了刹车性能的好坏,使刹不刹得住一目了然。
制动检验台主要由滚筒装置、驱动电机、减速机构、测控系统和显示仪表等组成。机动车刹车时,车轮对滚筒装置表面产生反切向力,力的大小与制动力相等。测控系统及时测得这个反切向力,即可得到车辆的制动力。检测得到的制动力总和与整车质量的百分比,是判断机动车刹车性能的重要数据,只有这个数据达标,才算过这一关。
No.3 测“走姿”
车辆在直线行驶过程中,车轮朝左或者朝右偏移的情况称为轮偏,也就是侧滑。侧滑不仅会增大轮胎损耗和增加车辆油耗,严重时还会带来交通事故。
汽车侧滑检验台是用于检测汽车侧滑量的专用设备,能够准确检测出机动车在行驶中是否存在轮偏等情况。
侧滑检验台由滑板、回位机构、位移传感器和显示仪表等组成,双滑板联动侧滑检验台还具有联动装置。当被检机动车以一定车速直线行驶通过时,侧滑检验台能及时测得滑板向内或向外横向位移量,并换算为机动车在路面行驶时的侧滑量,符合要求才算检验合格。
No.4 测“视力”
夜间行车,需要机动车的前照灯提供明亮而又均匀的照明,避免因照明不足引起交通事故。
机动车前照灯检测仪用于检测机动车前照灯远光光束的发光强度。
前照灯检测仪主要由光学测量装置和行走机构两部分组成。检测时,行走机构根据车辆大小不同,自动调整光学测量装置和前照灯之间的位置。光学测量装置将机动车前照灯射出的光信号转换为电信号,经过处理、计算后,得到被检前照灯的发光强度。发光强度符合要求,说明爱车的前照灯能可靠地照亮前路,保证行车安全。
恭喜你的爱车
顺利走完这条车检线!
但如果有哪站不达标
要在限定时间内完成修复
才能再次行驶上路哦
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