美国霍尼韦尔国际公司预测：2021年全球新车涡轮增压占比达到48%，快接近一半了。

无论自然吸气的车多受欢迎，但将来涡轮车的占比肯定会越来越多。

主流品牌中除了丰田、日产还在依然坚持主力车型上用自然吸气发动机，其他牌子都投向涡轮的怀抱了。

这个就有点像书，现在买纸质书的人越来越少了，都流行看电子书，或者是微信，其他的网站看看了。

很难买到心仪的自吸车

很多喜欢自然吸气的人，最后选了涡轮增压。原因很简单：选择的余地太小了，很难买到心仪的自吸车。

这就好比现在手机都流行大屏，对不对？去掉实体按键这种。

如果你想买一个有实体按键的手机，还想屏幕小一点，只能买旧款的，新款很少有你喜欢的了。

自吸车在新车中的占比也越来越少，而且价格越来越贵了，这就让人头疼。

乘联会发布的《2019年10月汽车销量排行榜》上面，10到15万最热销的3款车：朗逸、轩逸、卡罗拉。

轩逸是纯粹的自然吸气车型。

朗逸虽然有自吸，但是主要是起个拉低售价的作用，性价比也不会太高，还是主打涡轮。

卡罗拉干脆就没自吸了，只有涡轮和混动了。

15到20万区间，除了丰田和马自达还在坚持自吸，日产的天籁提供了2.0L自吸和2.0T的供我们来选。

像德系啊、美系啊、本田啊，就没有什么自然吸气的车可以选了，要么涡轮增压，要么就是混合动力。

当价格上到35万左右的时候，除了极少数车型，比如说：雷克萨斯ES、丰田普拉多、本田奥德赛等等，其余的统统都是涡轮车了。

好了，如果你喜欢自吸车，又不喜欢日系车，那基本上就没什么选了。

这就和我们找对象一样的，你要求不能是近视眼，就筛掉一大批，你要求一下学历最好是博士，那些符合要求的更少了。

你还希望人家有钱，「哇」几乎找不到了，你还得长得好看，搞不好就单身了，对不对？

只钟情于大排量自吸

还有一部分喜欢自然吸气的朋友，只是喜欢大排量自然吸气。

但因为各种原因：买不起、不实用、用着心疼、想买买不到，等等的。总之，错过了这班列车，就没买了。

我们之前也有视频做过：《为什么大排量自吸车那么让人迷恋》里面讲。

喜欢大排量自吸是一种情怀倾向、是一种心理需求。说人话就是：喜欢不一定代表要买。

就好比我，比如说：我喜欢刘亦菲、新垣结衣，但不代表我就是非她们不娶了，不做这个白日梦，对不对？

另一方面，大排量自吸会越来越少，将来想要买也买不到了，这不是因为厂家不乐意造了。

《汽车之友》里面也有文章，《自吸和大排量的末路》上面说。

由于涡轮增压以及周边各种配件和电脑的控制，发动机的数据已经可以进行大范围的调节，以后发动机会更加统一化、同质化。

说人话，以后发动机排量越来越接近、越来越统一了，4.0、5.0这样的东西不太会有了，统统都是2.0，你爱买不买，「哎呀」就会变成这样。

所以这部分喜欢大排量自然吸气的人，与其说是喜欢，不如说是怀念，「唉」但到最后面也没办法了，回归现实了，买了个涡轮车。

就好像我们回首当年学生时代，记忆总是青涩而美好，真的重新去做学生，重新去高考考一遍，我恐怕是要疯掉的。

「哈哈」，我们只是怀念那段时间。

涡轮车确实“香”

还有一部分朋友，原来喜欢自吸车，但是试了一下涡轮车，没有那么讨厌，竟然还有一点小爽，忍不住“真香”了。

涡轮发动机在动力和油耗方面，对比自吸，的确是有明显优势，湖南大学有论文《基于涡轮增压技术的车用汽油机性能提升及试验评价》上面讲。

作者通过实验数据的对比，得出一个结论：某款1.0L发动机增压后扭矩和功率，比原机分别增加了41.7%和39.5%，将近4成的提升。

在动力、性能保持一致的情况下，增压机对比自吸发动机，总燃油消耗大概也可以节约5.18%。

同排量下，涡轮发动机的动力超过自然吸气一大截，不过自然吸气发动机动力输出更线性，体验不一样的，涡轮它是有它自己的特性的。

早期的涡轮看起来的确是一冲一冲的这种感觉，是吧？

走！「哎」等一下！「诶」再往前面，对吧？

现在厂家通过各种各样的技术手段，也做了优化，涡轮迟滞已经做到可以接受的范围了。

三菱重工混合涡轮增压系统，它可以把发动机增压压力滞后时间缩短41%。

霍尼韦尔用的滚珠轴承来代替浮动轴承，再加上辅助电机，涡轮增压系统的转矩上升，已经比较接近自然吸气了。

「嗯」这个道理和我们“人”，其实有点像：新司机，手忙脚乱、一顿一顿的，也不稳，对不对？

等到慢慢熟练了、对车了解了，车子就开得更好了、更稳了。

随着涡轮的优化做得越来越好，自然也就有更多“自吸党”加入到了涡轮“真香”的阵营中了。

很多喜欢自吸的最后都选了涡轮增压

总的来说，很多喜欢自吸的朋友，到最后都选了涡轮增压。

可能是被迫的，也有可能他喜欢的只是大排量自吸，不是自吸，错过了那一班，算了。

但有更多的人，是在试过涡轮增压之后，觉得开得挺好，动力也强、迟滞也可以接受，「唉」就转投了涡轮的阵营了。

​95的车一直加92，真的会坏掉吗

虽然说涡轮车动力强，但很多涡轮车要加95号汽油的，油耗是低了，但是油钱变贵了。

厂家推荐我加95，我能不能加92？车子会不会坏掉？还是说仅仅只是动力和油耗的问题？

我加油的时候没注意，以前加92的，现在车子要加95了，「ba」一下，没加对，怎么办？

倒掉？还是说接着开？还是抽出来？还是马上要去修车？

关于「汽油」相关的文章，每个月都有很多朋友在问，92、95哪个好？乙醇汽油能不能用？

98、95相差在哪里？哪个更省油？

一大摞，全部给你论文、资料搜好了。

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