汽车修理工的工作总结(我是梁长虹：2021年修车工作年终总结)

再过几个小时2021年就要结束了，虽然有不舍，但是有句老话说得好，时间不等人，过去了就不会回来。每年的年终我都会给自己的工作做一个总结，虽然总结的方式不同，内容不同，但是相同的却是对于过去的记录，对于现在未达到目标的遗憾和对于未来的美好憧憬。 闲言少叙，书归正题。首先我先来说一下2021年发生在我所在修车行业的十大关键词：第一，扒车胎。顾名思义就是从旧车上扒下来继续使用的轮胎，由于成本低廉所以受到许多网购修车一族的喜欢和青睐，在上半年我也遇到一些朋友网购真空胎直接过来找我更换，当时客户觉得很值，随着时间的推移，到今年年底之后，逐步销声匿迹。第二，山地车后轴花鼓。我曾用这个名词专门做过一期视频，里面讲述山地车后轴花鼓会逐步取代山地车盘珠花鼓，当时一个网友直言质量好的山地车使用的都是盘珠花鼓。对于这点我并不怀疑，其一，我指的是千元以内的低端车会逐步出现这种情况。其二，并不是所有人都会买高端山地车。第三，水泡车。年初的河南水灾给大家留下了深刻的影响，除了水灾的影响之外，更多的是水灾之后水泡车的处理。水泡车经过翻新处理之后是否可以继续使用？这个问题到现在为止还没有一个确切的答案。第四，ABS防抱死泵。电动车作为一个百年朝阳产业受到了相关行业的关注，所有行业只要能和电动车周边有丁点关系都会尽量蹭热度，因为有热度就会有流量就会有人民币。正因为这一点，防抱死泵也从摩托车产品逐步转型成为了能够降低电动车碟刹抱死起到缓冲效果的中坚力量。第五，库仑计。提到这个名字也许你很陌生，但是如果说到电动车电量指示灯，你就会明白。这算是最简单的库仑计。再举一个例子，锂电车转把上带液晶显示屏的电量显示，可以算是库仑计的另一种体现方式。第六，ECO和POWER档位。随着电动车设计的逐渐细化，各品牌电动车也在通过个性的名字来展示自己品牌的独特性。而爱玛电动车的这两个档位名称虽然特殊，但是如果我告诉你这就是高中低档，你会相信吗？第七，ECU故障。为什么我对这个故障比较熟悉，因为我的城市第一批外卖车就是雅迪电动车，而经过长时间的洗礼后，最长损坏的就是这个ECU，即控制器。所以检查这个故障也成为了我熟悉的项目。第八，石墨烯电池。一切和石墨烯有关的项目都只是存在于实验室，所以石墨烯产品就是一个假象，但是这个假象却在人们心中留下了十分重要的印象，不是因为它效果好，而是因为受骗人数多而已。石墨烯电池就是一个最好的例子，所以别再上当了。第九，电动车上牌费。由于各个城市对于电动车的管理不同，所以电动车上牌费用也就有千差万别。我的城市脚踏助力电动车是免费上牌照的，而电摩款则需要较高的费用。我曾有一个视频说过一个客户整车上牌花费350元，可见并不便宜。第十，电动车定位器。自从有了电动车，电动车防盗也就成为了千年不倒的热门话题，买车的人都怕丢车，更怕丢电池，所以安装个电动车定位器也是理所应当。但是没人给装，自己又不会怎么办？其实既然在网上买，客服可以给你发安装视频，另外一 点这些产品都应该是傻瓜式产品，所以最终的问题还是你想多了。 分享完发生在我所在修车行业的十大关键词之后，下面我就简单地来说说我今天维修店的情况。第一，随着共享单车进入我的城市，现在数量已经增至三家，三家竞争一个五线城市，可以说上相当的激烈，共享单车对于许多在市区上班的朋友来说是一个福音，不用挤公交上班说走就走可以说是一个稳定的市场，省掉买车还有维修保养的费用可以说一举两得。当然也并不是所有人都愿意每天都花钱骑车，还有许多人自己有电动车骑车上下班，所以留下来的就是你的意向客户，仅仅是意向而已。 外卖行业刚火的时候，来店里修车的人很多，而现在人变少，我觉得原因有两点：其一，外卖行业进入的人多，车辆使用得多，当然维修的就多。其二，外卖行业进入平稳发展阶段后，车辆固定不变，所以能找固定维修店成为了关键。 随着维修行业竞争的加剧，比如外卖行业，桶装水行业，快递行业等人力资源比较多的行业都与比较大的电动车专卖店或者是电池专卖店形成了合作关系，最常见的租车租电池，这样的资源垄断，对于许多普通维修店来说也是一种无形的压力。 总的来说，2021年对于我来说，是比较艰难的一年，但是我相信面对即将向我们迎面走来的2022年会好一些，因为我相信一句话：物极必反否极泰来。新的一年虽然很美好，但是还是有许多机遇和挑战等待着我们，此时我又想起了另外一句话希望和所有看这篇文章的朋友共勉：数年如一日的修车，我80%的财富是由20%的客户给的，所以我更要多关注这20%的人群，因为他们更有价值。 2021年12月 31日晚21点25分 我是梁长虹