广东二手汽车(二手车将全面取消限迁,广东二手车每年或多卖数百亿元)
文/羊城派记者 张爱丽
“60万买的雷克萨斯只能卖到7万元,40多万买的奥迪A6只能卖4.8万……”受制于二手车“限迁”政策,二手车快速贬值一直令车主头疼不已。
不过,这一现状将有望改变。1月29日,国家发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,要求进一步落实全面取消二手车限迁政策,严防限迁政策出现回潮。
业内人士分析认为,若二手车全面取消限迁,广东二手车交易每年或多卖三百到五百亿元。
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二手车交易在复苏
事实上,为了打通全国二手车流通,早在2016年3月,国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》(俗称“国八条”),其中最重要的措施就是要取消二手车限迁政策,明确要求各地政府不得制定二手车限迁政策,实施限迁的地方,要在当年5月底之前全面取消。
随后,广东发布《关于印发促进二手车便利交易实施方案的通知》,要求除珠三角9市外,对符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车,均可办理迁入手续,取消 粤东粤西粤北 12个地市限制二手车迁入的政策。
不少二手车商在接受记者采访时表示,上述地区限迁政策的取消,在一定程度上拉动了二手车的销量。广东省汽车流通协会对外公布的数据也显示,2018年1-6月广东省二手车累积交易92.84万辆,同比增长26.2%;累计交易金额516.16亿元,同比增长25%。
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二手车贬值快
需要注意的是,尽管二手车市场交易在复苏,但二手车贬值速度较快。“尤其是广州即将实施国六排放标准的消息出来后,二手车掉价非常厉害。”市民蓝女士告诉羊城晚报记者,其2008年买的进口雷克萨斯ES350,国三排放标准,购买时的新车价格是60多万,由于限迁政策,大多城市要求达到国四或国五标准,广州等部分城市将实施国六排放标准。因此,这辆国三排放的二手车,如今收购价仅为7万元左右。“有车商告诉我,如果限迁全面放开的话,我这车至少可以多卖2万元。”蓝女士表示。
上述情况并非个案。“2006年的2.4排量奥迪A6,国三排放标准,购买时新车价格在45万到48万元,当前的二手车市场收购价仅为4.8万元左右。”广骏一孙姓商户告诉记者,由于二手车限迁,外省车商从广州二手车商处买车时会拼命压价,因此广州车商在收购车辆时,给的价格也会较低。
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全面取消或助成交额升四至六成
在记者采访中,宝利捷和广骏的一些二手车商认为,若全面放开限迁,总成交额有可能提升四至六成。宝利捷二手车市场总经理孙明霞告诉记者,广东包括阳江、云浮等少数地区取消限迁后,车价就上升了三成左右。以2005年的骐达为例,国二排放,上述地区取消限迁前,其市场收购价约为2万元;取消限迁后,价格为2.6万元左右,平均上升6000元到10000元。
“以2017年广东二手车的成交额914亿元为例,如果成交额提升四成,就有365.6亿元;如果提升六成,则达548.4亿元!”孙明霞估算称。此外,孙明霞还表示,二手车全面取消限迁,必然会加速汽车换代升级,从而带动新车的销量。
来源 | 羊城派
图片 | 视觉中国
责编 | 江文华
实习生 | 罗俊琳
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