汽车贬值曲线(新车开多久卖掉最划算？听听二手车评估师怎么说)

汽车并不像房子，它属于消耗品，也就是说从你买下一辆车之后，它就会开始贬值，那么问题就来了，一辆新车开多久卖掉最划算？我猜大家都想要知道这个问题的答案，为此我特意去请教了网校二手车鉴定评估实战教学老师，他给我说这个问题的答案不是很多人说的6年，而且答案只有一个！

我们都知道在二手车行业中有一个叫做“保值率”的名词，影响它的因素非常多，最主要的两个因素是市场保有量以及用车成本，就以日系车来举例，因为三大件的技术相当稳定，基本上不会出什么大问题，并且油耗低，又是新车销量榜的常客，有着很高的市场保有量，所以日系车的保值率非常的高。

就新车的贬值曲线来看，前三年的贬值幅度最大，第三年之后就开始步入平稳期，大概在使用了6年的时候，车身各个部位的零件就会出现老化现象，小毛病也会慢慢增加，修车、养车的成本会有一定的上升，所以很多人包括众多二手车商都认为新车使用6年后卖出去最划算，但事实并非如此，我承认使用6年卖出去确实是个不错的选择，但绝对不是最划算的选择。

前面说过这个问题的答案只有一个，最划算的方案就是将车开到报废，这样才能够充分地榨取这辆车的价值，当然现实中没有多少消费者会这样去做，毕竟我们买车是为了提升自己的生活质量，所以只需要及时止损就行，这样来说6年这个时间节点就非常的不错，至于为什么前面也说过，你既能够享受到这辆车的巅峰，也能够卖出一笔可观的价钱。

正因为如此，现在越来越多的人开始购买二手车，直接避开新车前3年的高速贬值期，并且还能够省下一笔购置税，到时候如果想换车了，卖出去基本上不会亏损多少，这也是二手车最大的特点之一。

中华汽车网校提醒：买二手车是为了追求性价比，所以一定要避开无良车商，避免买到事故车、泡水车等问题车型，如果自己没有掌握专业的车辆鉴定评估技能，要么请人帮忙看，要么就自己学

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