汽车全国联保-比亚迪搅局二手车市场2任车主三电终身质保，全国4S店联保

一直以来，新能源汽车的保值率，都是被很多用户重点吐槽的地方之一，因为厂商的三电终身质保只针对首任车主。

于是，即使你买了新能源汽车不到10天，卖车的价格也要对半降价，因为你这就属于二手车了。很多车主在要换车的时候，一看到卖二手车的价格这么低，就打消了换车的念头，咬咬牙还能在坚持坚持。

对于这个问题，有些厂家的做法是，本品牌的车辆一年或者两年后8折回扣，这是一种办法，变相的提升自己车子的保值率，不过就是时间太短，车子刚开得顺手车主并不想换掉，等想换的时候时效又过了。

如果有车厂愿意提升自己电车的保值率，也就是提高二手车的价格，销量势必会蹭蹭地往上涨。

而比亚迪这样做了，比亚迪宣布正式进入二手车市场，其意图很明显了。刺激用户换新车，维护自家车价的稳，同时还能靠二手车再赚一笔，这个生意还是挺划算的。

从比亚迪二手车的口号来看“精致如初 诚然如新”，就能知道比亚迪的二手车可大不一样。

经过比亚迪认证的二手车，有六大品质保证：车龄不超过4年，车辆行驶里程不超过10W公里，保证非事故、非火烧、非水泡，原厂配件，176项专业检测，21项电池数据健康监测。

这还够，还提升了服务水平，大家最关心的首任车主三电终身质保升级到2任车主三电终身质保，解决了第二任车主的一大难题。同时，还有1年或3万公里原厂延保服务和全国4S店联保。

更离谱的是，还有10天或500公里无理由退换，这相当于先开看看二手车，不满意就退了便是，就像我们网购一样，我没记错的话，首任车主应该是没有这个服务的，看来比亚迪对自己的二手车很有信心。

这一系列组合拳下来，几乎完全打消了卖二手车人的顾虑，在服务方面可以跟首任车主享受的差不多，就像买了一辆新车一样。

比亚迪这次拿出杀手锏，搅局了二手车市场，而且出手有点狠，估计也会把黑心二手车商打得有点蒙了吧。

本来二手车市场就乱象丛生，买到了事故车或者不满意的车都无处去说，这下好了，比亚迪来给行业做标准了。

随着这些年新能源汽车的快速发展，比亚迪已经车了领域的领头羊，用户数量早已经突破了400万，而且刚不久比亚迪宣布第500万辆新能源汽车下线，这也是全球首个达到500万辆的新能源汽车品牌。

比亚迪的用户数量庞大，来做这个二手车市场有着自身的优势。不得不说，比亚迪这招真的绝，这几年卖了这么多车，不少人也在考虑第四年换新款。

而比亚迪的用户换车一般都还会选择该品牌，毕竟目前比亚迪口碑算很不错的。这样也不怕市场饱和了。新车能照买，又能抢占二手车市场，一旦形成规模将对二手车市场形成降维打击。

#头号新车#