过去一年，全国新注册登记机动车3480万辆，同比增加1.6万辆。其中，新注册登记汽车2456万辆，已连续10年超过2000万辆。截至2023年底，全国机动车保有量4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆，位居全球第一。

随着汽车“驶入”千家万户，与之相配套的服务市场（包含汽车维修及保养、汽车清洁及汽车美容以及汽车配件）规模也在不断扩大，已突破万亿元。预计到2027年，这一数字将达到1.9万亿元。

根据中国连锁经营协会发布的报告显示，50家连锁企业拥有门店16.7万个。从地区分布来看，上海12家，浙江11家，北京10家，广东、江苏各3家，山东、河北各2家，天津、福建、安徽、湖南、湖北、河南、四川各1家。

维修保养是车主在用车过程中的必备环节，也是汽车后市场重要组成部分，占比接近两成。共有11家汽车维修保养企业拥有1000个以上门店，排在第11位的澳托猫（Auto Mall），是中石化与宝利德携手打造的汽车后市场服务品牌，积极探索加油站+汽车服务新模式。

欧洲维修（EURO REPAR）以1100家门店排在第10位，这是斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）旗下品牌，自2016年11月正式在华启动，依托“产品+供应链+修理厂加盟网络”三大支柱，开发出23个产品大类，全面覆盖修理厂对易损件的需求。

小拇指、车工坊分列第8、9位，前者创立于04年，是中国汽车维修行业创始品牌，已在207个城市开出1233家门店，服务车主超过500万，业务覆盖快修快保、轮胎底盘件、油漆钣金三大核心领域。后者是上汽通用汽车旗下专业汽车服务品牌，1134家门店遍及全国270座城市，提供爱车检测、快修快保、汽车美容、钣金喷漆等养护服务。

养车市场不乏互联网大厂玩家。排在榜单第7位的京东养车，主要为消费者提供轮胎、保养、配件、蓄电池等汽车维修保养商品和服务，依托京东主站巨大的流量优势，迅速成长起来，已开出1510家门店。去年双11期间，在“震虎价”商品的带动下，超过20个知名品牌成交额同比增长超过100%。

排名第6的驰加（Tyreplus），是02年米其林集团推出的汽车售后服务品牌，次年在上海开设了中国首家门店，打破当时国内“汽服连锁化”领域的空白。经过20余年耕耘，已拥有1600家连锁店，覆盖280多个城市，主要服务项目包括轮胎、轮胎相关、快修、汽车洗美。

百援精养排在榜单第5名。这是广州市番禺区职业技术学校校企合作企业，创立于2016年，以“数据”为依据，围绕客户刚需的五大油液水、三十八个易损件和七大系统深化养护，已发展出1718家门店，主要加盟对象包括一站式洗美维保门店，中大型修理厂，专修店等。

2018年，阿里联合康众牵头组局，由天猫汽车、康众汽配、金固股份旗下汽车养护平台汽车超人共同宣布成立天猫养车，次年12月第一家连锁直营店开业，2020年3月正式启动对外加盟招商，目前全国门店数量达到1800家。品牌掌握国内98%主流车型精准养车方案，可以提供更精准的保养、维修、洗车、美容等服务。

排在榜单第3位的美孚1号车养护，是由上海孚创实业发展有限公司（埃克森美孚投资成立）推出的一个面向汽车维修保养领域的服务品牌。成立三年来，已拓展2800家，其中臻选店数量超过千家，覆盖从新一线到三线的206个城市。

途虎养车位居次席，已开出4653家门店。作为国内最早的线上线下一体化汽车服务平台，业务涵盖轮胎和底盘零部件的更换、汽车保养、维修、美容等，为客户提供“线上预约+线下安装”的养车方式。去年9月26日，它成为第一家在香港上市的独立汽车售后服务公司。2023年上半年，公司实现营收65亿元，同比增长19.3%；经调整后净利润为2.14亿元。

作为中国石化非油品业务的服务品牌和运营主体，易捷拥有得天独厚的优势，身处加油站商圈，占据车主刚需的消费场景，积极探索“互联网+加油+汽车服务”新商业模式。

目前，易捷养车汽服门店数量达到9313座，年洗车超1.4亿台次，已成为国内最大的自营洗车服务平台。去年底，易捷养车与京东养车联合打造的双品牌综合汽车服务门店在江苏扬州兰庄加能站正式开业，这也是由中石化自建自营自管的全国首家综合汽服门店。

写在最后

去年10月，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，提出了优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、支持自驾车旅居车等营地建设等7方面措施。这是第一次对汽车后市场出台相关政策，有助于行业实现高质量发展。