本田汽车15万左右(荣放真不香了本田CR-V入门降至15万多,起步193马力,家用首选)

2024年06月02日 来源:点击:

随着近几年的发展,国产品牌在车型研发和技术上都有着较大的进步,且有着较高的性价比,由此也得到了不少消费者的认可。不过对于有些朋友来说,或许是思想比较保守等方面,依旧热衷于出自合资品牌之手的车型,这不前几天后排就有一些粉丝私信我,想买辆适合家用的紧凑型SUV,日系品牌出品、耐用省油是硬性要求,问我有什么值得推荐的选项?个人感觉,本田CR-V算是现阶段比较均衡的车型代表,下面笔者就针对本田CR-V的产品力进行解读分析,一起来看看吧!

荣放真不香了!本田CR-V入门降至15万多,起步193马力,家用首选

早在前几年,一说起本田CR-V,大家往往都会和价格坚挺、性价比一般联系在一起。不过面对当下车型繁多、竞争激烈的大环境,本田CR-V在价格上也开始有了让步。目前在售的2021款和2023款本田CR-V,全系有着1.5万左右的降幅,2021款手动两驱经典版已经降至15.38万元,即便是热度较高的2023款 两驱锋尚 5座版,实际售价也不超过19万,单从这点分析,显然能够较好吸引潜在消费者的关注。

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硬件方面,本田CR-V全系分为1.5T燃油和2.0L混动两种动力总成。传动系统部分,与之匹配CVT变速箱以及E-CVT变速箱。1.5T版本作为本田CR-V现阶段的走量版本,最大功率为142kW(193Ps),最大扭矩达到243N·m,实际开起来,因为搭载1.5T高功率发动机,所以动力表现还算可以,性能输出虽然谈不上随叫随到,但满足日常家用完全不成问题,所匹配的CVT变速箱,也很好保障了换挡平顺性。WLTC工况下,百公里油耗为7.31L,此外添加92标号汽油即可,同样降低了后期用车成本。

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由2.0L发动机+前置电机搭配的2.0L混动版本,其系统综合功率为158kW,相比于1.5T版本车型,混动版本有着更好的行驶质感,9秒破百的加速成绩,也能满足主流消费者的用车要求。当然要说起混动版最大的产品亮点,那就是在于抢眼的燃油经济性,NEDC综合油耗仅为4.9L/100km,省油与否?大家自己评价!

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外观方面,2023款本田CR-V将家族全新设计语言应用其中,相比于老款车型,整体显得更加精致大气。前脸部分,六边形样式的进气格栅以及狭长犀利的头灯组合,起到了很好的点睛效果,搭配层次感分明的车身轮廓,进一步提升了车头的硬派气质。此外车尾造型也给了我们较大的惊喜,L样式的尾灯组合,表面还进行了个性化的熏黑处理,结合双边共双出的排气布局,可谓营造出不俗的动感时尚氛围。

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内饰部分,本田CR-V也走上了简约前卫的设计路线。T字形的中控台布局,让其拥有了精神干练的气质,蜂窝装饰的贯穿式空调出风口,也相应延展了视觉宽度,看起来颇为大气。除此之外,悬浮设计的10.1英寸中控显示屏,同样成为了车内的加分项,不光增强了座舱的科技感,内置丰富的车机功能,也使得这款本田CR-V更契合年轻消费者的用车需求。

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空间方面,本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm,车身轴距达到2701mm(2700mm),对于这一尺寸数据,放在同级别中还是比较主流的。再加上本田素有空间魔术师的美誉,内部乘坐空间表现无需置疑,身高178cm的成年男性坐在后排,无论是腿部还是头部都有着宽敞的空间体验。值得一提的地方在于,本田CR-V除了常规的5座车型以外,还推出了实用性较强的7座版本,可以根据自身的要求进行选择。

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综合来说,本田CR-V的整体表现值得肯定,对比同为日系阵营的丰田荣放,入门就配193马力的1.5T发动机,无疑是本田CR-V的杀手锏所在,此外在精致大气的外观设计、相对突出的内饰质感乃至宽敞的乘坐空间等加持下,均做到了比丰田荣放更胜一筹。我觉得,假如你有入手日系家用SUV的打算,比较在意产品力均衡性的话,本田CR-V的确要比丰田荣放香!

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