合资大7座，2.0T自动挡，实惠好保养的高品质SUV，实拍起亚KX7

如果非常在乎品质，想要合资车型，但同时又很在乎性价比的话，那目前国内市场能满足这个需求的也就是韩系车和美系车了，而美系车在很多人印象里还是觉得油耗比较高，后期养车比较贵，所以很多人最后会考虑韩系车，而韩系车里面确实有这么一款车非常实惠，价格不贵竟然还配备了2.0T+自动挡+大7座，展现出的性价比确实值得一看。

KX7的前脸外观设计并不花哨，起亚传统的虎啸式前脸设计正好能赋予KX7外观恰到好处的霸气感，而为了与时俱进，中网和雾灯区也加入了很多镀铬装饰进行修饰，高大闪亮的前脸很符合KX7的气质。

同价位想找一个像KX7一样长度4米73的合资7座SUV可不是一件容易的事儿，车越大往往就越贵，能保持较高的性价比是很不容易的，另外KX7侧面看着要比尺寸数据更大，因为整个后半部分都使用了类似于兰德酷路泽、雷克萨斯LX的那种很方正的设计里面，配合车顶行李架还有那么一些硬派越野SUV的感觉。

车位也是非常方正敦实，尾灯造型规整并且尺寸极大，车尾就像塞纳一样简洁干脆，镀铬双出排气则有着非常好的质感表现。

车内非常稳重，很有大车的设计感，特别是样子规规矩矩的四辐方向盘看着就感觉这车很高级，另外内饰使用了一些碳纤维纹理的饰板，起到了去油腻的效果。而在配置上，带有自动空调、一键启动以及蓝牙大屏的起亚KX7可以说是并没有因为性价比而减配。

座椅坐姿很高，而且座椅很厚，再加上这个方向盘有点像开普拉多的那种感觉，当然这是更偏向于舒适的承载式车身，整体行驶质感还是更舒适更公路一些。

不过KX7的特点还是2-3-2的7座设计，第二排和第三排空间都在预期之内，比较实用能够满足日常需求，另外KX7也有着不错的后排配置，其空调出风口、全景天窗等配置也都给人留下了不错的印象。

动力上，7座的KX7选择一款很强大的动力，一款2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩353牛·米，匹配成熟可靠的6AT变速箱，在7座2.0T的SUV中，KX7的动力参数是比较高的，而且韩系车保养维修费用历来不贵，这台发动机的油耗表现也不错，后期养车成本也是合资车中比较低的。

合资车能打出性价比牌对于消费者来说也是一种巨大的福利，花更少的钱享受到更高的品质，像是起亚KX7，7座，高配置，还有2.0T的SUV价格也不贵，整台车产品力也不错没有什么硬伤，消费还是要图一个实惠，有这种实惠那就不要犹豫了。