小汽车现代(惊喜颇多的小型轿车，试驾北京现代新一代悦纳)

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最近突然深度接触了不少入门级家轿，从国产品牌到合资品牌，在这一级别里不同品牌各有优势，但如果是从销量来看，合资品牌的信服度依旧胜于国产品牌不少。

我时常在思考，消费者们购买入门级家轿最看重的是什么？这一级别的车，大多都会是车主们的第一辆车，而每个人人生中的第一辆车肯定会赋予不一样的意义。

在这个级别的车型中，在街上出现最多的还是日系品牌的入门级家轿，不可否认那些车都很懂国人的需求，但是但凡稍微有一点不想成为街车车主的，都会想选择更别致的车型。而这次在成都试驾的北京现代新一代悦纳，确实有给到我意想不到的惊喜。

初看到这台车时，完全想象不到这居然是一台还不到10万元的车。虽然新一代悦纳基本是延续前款车型的轮廓，但细节的改变令整个车的外观更年轻、运动和充满科技感。

懂国人似乎是现在的合资品牌必须要做的事情，加上近几年中国风的流行令许多品牌都加入了中国风的元素。新一代悦纳外观参考“中国古典造型元素”最大化体现运动设计，“如意”造型的保险杠饰条、“水晶珠宝“前大灯，都体现出了中国传统建筑物艺术造型之美。这一风格无疑是当前小型车市场中特立独行的存在，实为聪明之举。

侧面流线顺畅，车尾采用当下越来越流行的贯穿式尾灯设计,配合丰富的横向线条,对该车视觉宽度也有了增强。再加上鲨鱼鳍天线、16寸铝合金五辐花瓣式轮毂设计等，用出色的细节设计铸造出一台更能让年轻人喜爱的车。

进入到车内，干净简洁的中控台看着就很舒服，材质用料不管是在视觉还是触觉上都能感受到北京现代的精致。

12.3英寸的全液晶仪表盘配合悬浮式8英寸的中控显示屏，即使是可触屏的中控屏，依然保留最为原始的物理按键。最让小编感到震惊的是，车内居然配备了无线充电。10万元不到的车，居然还有这样的配置，这真的是首次在这级别的车型里看到的。

对于购买小型车的用户来说，燃油经济性一定是消费者考量一款车的重要标准。新一代悦纳搭载1.4L自然吸气发动机，搭载CVT变速箱。最大马力100Ps，最大扭矩132N·m。这样的动力搭配在稳定性与换挡的平稳性方面表现优秀，丝毫没有顿挫感，驾驶起来轻松舒适。

重点是，新车不仅支持最新的国六排放标准，而且百公里综合油耗更是降低至同级最低的4.9L，而我们在节油赛中更是开出了3.0L百公里的油耗。

除了低油耗符合消费者的侧重点之外，这台新一代悦纳的安全配置也是令小编感到惊叹的，除了几乎所有车都有的车道偏离警示系统、ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、间接式TPMS智能胎压监测等之外，还新增了前碰撞预警制动系统、驾驶员疲劳提醒、车道辅助保持、HBA智能远近光调节等同级领先的前沿智能安全装备。要知道，这可是一台十万元不到的车，这样的配置太有竞争力了。

其实不管是什么车，都有优缺点，这台车可以提升的细节也不少，比如悬挂较硬，过减速带或者坑洼路段时反馈较为明显。再比如座椅都是手动调节等等。但是，要知道这是一台十万元不到的轿车，真的不能苛求太多！能拥有这么多的优点已经是颇为惊喜了。

更多的试驾感受，请记得看视频~