汽车电动汽车价格(最低268万起这5台纯电小车,能不能成为下一个宏光MINIEV?)

2024年01月24日 来源:点击:

『人民需要什么,五菱就造什么』宏光MINIEV的出现让我们见识到了,原来拥有一辆纯电动车的门槛可以这么低!就在上个月,宏光MINIEV的销量再次稳坐轿车销量榜单的前三!月销32847辆的成绩仅次于轩逸、朗逸这两位老一辈的『国民神车』。

最低2.68万起!这5台纯电小车,能不能成为下一个宏光MINIEV?

不过对于年轻买家来说,如今满大街跑的宏光MINIEV似乎少了几分当年的『个性』。那么在这个价位、这个级别还有没有其他的选择呢?当然有!

今天邦老师就帮大家整理了5款刚刚上市或者即将上市的纯电动微型车,并且个性、实用、快充……那是各有所长!最便宜的一款指导价仅仅比五菱宏光MINIEV还便宜了2千块钱,是不是有点心动了呢?


推荐1:长安 奔奔E-Star

指导价:2.98~7.48万

续航里程:150、301、310公里

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无论从车名还是造型,相信各位同学都已经看出来,这台车就是基于长安奔奔打造而来的纯电动版本。在9月初的时候,奔奔E-Star推出了7款新车型。值得注意的是,其中包括一款三元锂电池版以及两款支持快充的版本。

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在这个级别和价位中,成本更低的磷酸铁锂电池显然是汽车厂商的主流选择,但对于消费者尤其是北方用户来说,三元锂电池在冬季能提供相对更好的续航表现。同时,支持快充对于那些无法安装充电桩的用户来说,显然是更为友好的。平时在商场吃个饭的功夫,不到1个小时就可以快充到80%。


推荐2:上汽通用五菱 宝骏KiWi EV

指导价:6.98~7.88万

续航里程:305公里

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俗话说的好,『本是同根生,相煎何太急』,同样出自上汽通用五菱的的宝骏KiWi EV其实是宝骏E300的迭代车型。早在宏光MINIEV出现之前,宝骏E100和E200就已经在柳州等不少城市成了当地的『代步神器』。万万没想到,原本被寄予厚望的宝骏E300却被宏光MINIEV抢尽了风头。

最低2.68万起!这5台纯电小车,能不能成为下一个宏光MINIEV?

(上:宝骏E100,下:宝骏E200)


如今,拥有了新名字的宝骏KiWi EV在今年8月底又和我们重新见面了。当然这一次,它也有了全新的定位和使命。比如,新车全系标配BAOJUN车联网2.0版本智能车机,并且可以选装丰富的驾驶辅助功能。

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有意思的是,在今年的上海车展上,在DJI大疆的展台上居然也出现了宝骏KiWi EV的身影,用以展示其在自动驾驶辅助领域的成果。不出意外的话,未来我们或许还能买到宝骏和DJI大疆联名版的KiWi EV。


推荐3:御捷新能源 朋克多多

指导价:2.68~3.98万

续航里程:128、178公里

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或许不少同学对于朋克汽车这个品牌还不太了解,但事实上9月12日上市的朋克多多已经是朋克朋克汽车『美多啦家族』第二款新车了。新车最大的亮点自然是其价格,入门版车型仅2.68万,比宏光MINIEV还便宜了整整2千块。

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同时,相交于宏光MINIEV的三门四座布局,朋克多多则采用了更为常见的五门四座。无论是后排乘坐空间还是后排的进出方便程度,都有着一定优势。未来,朋克多多还将推出敞篷版、皮卡版等一系列衍生车型,这对于一台微型纯电动车来说还是相当罕见。


推荐4:雷丁 雷丁芒果

指导价:2.98~5.98万

续航里程:130、185、200、300公里

最低2.68万起!这5台纯电小车,能不能成为下一个宏光MINIEV?

或许是特别的缘分,就在朋克多多上市的第二天,9月13日雷丁汽车也推出了新款的雷丁芒果。新车的价格同样非常亲民,入门版车型不到3万块钱,五门四座的布局同样非常适合日常接娃、代步。

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对于雷丁芒果来说,作为湖南卫视『中餐厅5』的指定用车,使得其能够快速拥有不错的曝光度。同时,联名推出的定制版车型也并没有在价格上让人望而却步,并且还能享受定制车贴、3年免费道路救援、三电终身质保等一系列专属权益。


推荐5:奇瑞新能源 QQ冰激淋

指导价:新款将于今年四季度上市

续航里程:120、170公里

最低2.68万起!这5台纯电小车,能不能成为下一个宏光MINIEV?

凭借着可爱的造型以及足够低的价格,当年的奇瑞QQ绝对可以算的上最早一批的『中国网红车』之一了。如今,QQ冰激淋来了!无论造型、尺寸、动力、续航可以说是完全对标宏光MINIEV而来。

最低2.68万起!这5台纯电小车,能不能成为下一个宏光MINIEV?

在今年的成都车展上,QQ冰激淋不仅完成了首秀,并且还带来了多种特别车型。比如,粉粉嫩嫩的桃欢喜版一看就是美少女们的最爱,而亚光黑、大尾翼的闪电版则显得战斗感十足。

最低2.68万起!这5台纯电小车,能不能成为下一个宏光MINIEV?

(上:桃欢喜版,下:闪电版)


新车目前已经在工信部进行了申报,全系采用一台最大功率20kW的电机,并搭载磷酸铁锂电池,提供120公里和170公里两种续航。根据官方公布的的消息,新车或将于今年11月正式上市。

邦点评:

正如美国的皮卡、日本的K-Car、欧洲的Hatchback……符合国情政策要求、符合百姓用户需求的车,往往都不会卖的太差。这也是为什么我们看到,自宏光MINIEV成功之后,越来越多的汽车厂商开始推出类似的产品。作为消费者的我们,能有更多的选择自然是极好的。

不过在这里邦老师还是想提醒一下各位,千万不要把处于灰色的地带的老年代步车和符合汽车制造安全标准的微型电动车相提并论。不论那些老年代步车看起来多么像大G、像路虎、一旦发生事故,全都是『纸老虎』!

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