汽车轮胎网上商城(4条16寸轮胎仅599元,电商平台618掀起史上“最内卷”价格战)
近日,各大电商平台正式拉开2023年“618”大促序幕,部分电商平台表示将围绕产品、价格、服务进行全方位加码,补贴力度远超以往
618大促最早源于京东店庆,经过几年的发展,这一促销活动声势越造越大,逐渐演变成各大电商平台的年中促销节点。
开年以来,国内经济复苏态势明显,消费者的购物热情被压抑3年,今年618大促成为各大电商平台不可错过的良机,很多平台都加大今年的促销力度,除京东外,还包括淘宝天猫、拼多多、苏宁易购、抖音商城等。
今年全平台618大促气氛异常高涨,对包含轮胎店在内的各行业线下实体店来说,新一轮价格战强势开启!
4条轮胎仅需599元,
重返低价逻辑
据了解,今年各大电商平台补贴方式大同小异,以京东来举例,和以往一样,今年京东618促销依然分为多个阶段。
在汽车保养领域,具体优惠政策如下:
在5月23日晚8点~31日预售期,消费者养车立省不止30%;
5月31日晚8点~6月3日专场期,消费可5折购爆款车品,大牌保养低至188元,599元即可入手4条16寸轮胎;原价719元的外资大牌轮胎售465元,原价449元的外资大牌轮胎只售379元。
北京作为京东汽车618主战场,用户还将享受轮胎买一赠一活动;对于国安的球迷,618期间购买轮胎及保养服务,并在7月15日前到店履约完成的,将有机会抽取限量球衣及豪车使用权。
此外,机油也加入这次大促中,大促期间到京东自营门店购买美孚机油,60天内到线下门店核销能返30-50元不等的京豆,到店安装能返40元现金,享冲榜赢Switch游戏机等福利。
在各大平台的激烈角逐下,今年618都被看做是争夺用户的重要战役,对此,京东重返低价逻辑,创始人刘强东还称“低价是我们过去成功最重要的武器,以后也是唯一基础性武器”。
在刘强东的低价战略主导下,今年京东618通过“直降+补贴”的方式全面推进促销简化。
此外,5月26日晚淘宝天猫618预售将正式开启。此前淘宝天猫618总负责人暮珊介绍,“今年将是历史上投入最大的一届618”。据悉,今年将有超6000万商品在618集中打折。
而拼多多也提出“天天都是618”的口号;苏宁易购副总裁范春燕在5月9日举办的合作伙伴大会上表态,今年618将是苏宁易购对合作伙伴投入更多、对消费者让利更大的618;而抖音和快手也相继召开了618商家大会,剑指流量变现。
不难发现,各大平台纷纷都已铆足了劲,想靠618大促打一个漂亮的翻身仗。
全平台电商618大促,
对实体店冲击巨大
对消费者来说,在电商平台大促期间,可以以相对较低的价格购买到性价比较高的产品,消费者真正地享受到实惠,为消费者带来最简单、最直接的低价消费体验。
但对实体店来说,更低的618大促,或将让实体轮胎店“更惨”。因为这不仅使得轮胎行业价格透明,实体门店利润更低,也可能导致轮胎店之间的恶性竞争。目前,轮胎圈普遍认为,电商平台是利润降低的最大原因。
去年,车与轮曾走访汽配城的多家轮胎店,彼时一个北京轮胎店老板控诉:618+疫情,6月仅卖20条轮胎。“以前一天轻轻松松卖90条、100条轮胎,但现在好的情况下,一天才换十来条轮胎,不好的话,就一天不开张,这次618,我们点一个月才卖出二十来条轮胎”。
这种情况下,很多门店就对价格一降再降,试图通过“薄利多销”,低价取胜。但这种方式不仅扰乱市场的正常经营,还激化了同行间的矛盾。
但理智的轮胎店店主应该知道,不同于电商平台拥有雄厚的资本背景,实体店若光靠烧钱搞低价,挤压同行生存空间,只是在为自己的倒闭“掘墓”。
并且,电商平台对实体轮胎店的冲击已经不可避免,在此背景下,传统实体轮胎店面临的最大挑战是如何提升服务体系的完善程度,拓展产品品类,加强宣传和推销能力。
电商大促期间,
不法分子乘势卖假货
对消费者来说,电商大促本是好事,但需要注意的是,在618期间,有很多不法商家乘势钻空子,浑水摸鱼:
1. 假冒伪劣产品:有些商家为了追求高额利润,会制造和销售假冒伪劣产品,导致消费者权益受损。
2. 虚假广告:有些商家会发布虚假广告,宣传其产品的功效和质量等,以骗取消费者信任和购买。
3. 商品不符合描述:有些商家在销售过程中描述不清或虚假,导致收到的商品与描述不符,降低了消费者的购买体验和满意度。
比如,去年车主张先生通过快手直播间花了1800元买了一对轮胎,收货后却傻了眼。当时说好的八九成新的轮胎,结果发回来的竟是两条报废胎!
现场图片显示,这些轮胎确实已经烂得不像样,都没有了花纹,已经不符合正常使用的标准,而当时卖家发来的视频却像是新胎。
网上的“假冒轮胎”可能是磨标/号胎、不过关的翻新胎等,今年初,华盛橡胶先后发通报称,“将对线上(天猫、京东、抖音、快手等)违规销售的个人及店面,进行长期监管”。
先前,普利司通、中策橡胶、玲珑、双钱轮胎、森麒麟、等十多家轮胎企业都曾多次发表声明,重拳整治串货行为、打击网络销售磨标/号胎,拒绝为“割标胎、磨标胎”等轮胎进行售后服务。
总结:选择正规网店和实体店购买
最后,小邦提醒各位车主,在网上选汽车用品时,一定要万分谨慎,选择正规有授权的网店,因为这关系到自己的用车安全及生命安全。
如果可以的话,尽可能到实体店去购买,因为实体店的产品你可以摸得到看得到,即使有问题,“跑得了和尚跑不了庙”。
你的门店有过车主网购到“不过关的翻新胎”、“磨标/号胎”经历吗?欢迎留言评论!
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