氢燃料汽车价格(买车52万，修车10万氢燃料汽车有多离谱？)
多年前，汽车圈认定未来的发展方向是氢能源，因此很多汽车巨头都在研发氢燃料电池汽车，例如丰田、现代、通用和宝马等等。但之后电动化横空出世，并且发展势头无比勇猛，导致氢燃料被轻视甚至边缘化。
那么问题来了，当年被忽悠成功，购买了氢燃料电池汽车的用户，现在怎么样了呢？最近就有一位用户出现在了互联网社交平台上。
他的名字是蒂尔·韦斯特伯格（Till Westberg），是一位对技术创新和环境保护非常感兴趣的德国商人。他在2016年购买一台氢燃料电池汽车，品牌和型号为现代iX35FCEV。
在当年，他购买这辆车花费了5.2万欧元，约合人民币41.4万元。刚买那几年，相比此前驾驶的纯燃油车，这辆氢燃料车的动力反应速度和加速性能以及静音性能，都让他非常满意，并且这台车一次补能可行驶450-500公里，基本和燃油车差不多。
当然，在使用过程中也有不方便的地方，那就是想要找一个加氢站简直太难了。为了加注氢气，他必须要将车开到114公里之外的地方，蔗糖他非常崩溃。
在使用这辆车的7年时间里，韦斯特伯格一共行驶了8.4万公里，期间没有出过任何问题，但最近，这辆车却出故障了。他将车开到现代服务中心，经过检查后收到了一张惊人的维修报价单，修理价格为10.4万欧元，约合人民币82万元。其中，超过5年保修期的燃料电池价格就高达8.5万欧元，约合人民币67.6万元。作为参考，保时捷卡宴在德国当地的售价也不过才9万欧元，折合人民币71万元。
这让韦斯特伯格非常恼火，但现代汽车方面给出的理由是，车辆非常稀少，并且早已停产，动力系统需要特制，因此价格昂贵。甚至直言，这辆车已经没有维修的价值，直接报废或许是最好的选择。
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