加长版长城汽车多少钱(魏牌高山上市,3358万起售,长城要终结百万级MPV乱象?)

2024年02月06日 来源:点击:

新能源MPV市场大热,怎么少得了长城汽车这个品类专家。

10月18日,长城汽车旗下首款MPV魏牌高山正式上市,其中尊贵版和旗舰版主打家庭MPV市场,长度5045mm,轴距为3085mm,售价分别为33.58万和37.58万元;四驱行政加长版主打商用MPV市场,长度5405mm,轴距3275mm,售价40.58万元。

魏牌高山上市,33.58万起售,长城要终结百万级MPV乱象?

长城汽车总裁穆峰在现场表示魏牌高山要“正面硬刚百万级MPV”,其意所指再明显不过,市场上能称为热销的百万级MPV,家用有埃尔法,商用有GL8,还有腾势D9、极氪009、理想MEGA这些新生力量在虎视眈眈。魏牌高山能否在MPV市场拿下属于自己的一块份额,那就得看自身实力如何了。

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投入5个亿,重构MPV的性能与安全

一个越野SUV品类专家要如何在MPV品类里树立新的价值标杆,高山把长城汽车在SUV领域里所强调的重点搬了过来,即性能与安全。受限于车身结构,这恰恰也是传统MPV产品相对薄弱的两个方面。

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借由全新开发的高端MPV专属平台,长城汽车可以从车身结构上重点突破安全性难题。高山采用三重高强度笼式车身,白车身高强度钢比例≥81.96%;采用SNS结构胶块提升A柱及门槛抗折弯性能;同时,A柱首次使用了强度是普通管梁3倍的热气胀成型管梁,极大的提升了正侧面的安全性能。

传统的被动安全配置方面,高山也做出了重要的升级。比如:高山的侧气帘长度超过3.1米,充气体积达110L以上,比许多传统MPV更长更大;同时在同价位段车型中少见的采用了前排双预紧、中排预紧限力的安全带,这样对前中后三排乘客的保护效果也会更好。

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在上市之前,高山已经完成了超过10万公里的耐久性测试、制动性能测试、不同路况下的行驶稳定性测试等共计14个测试项目,并在试制阶段完成多轮碰撞测试,达到了C-NCAP五星以及车内乘员保护等级G等标准。

性能方面,高山采用1.5T混联DHT架构,综合功率高达358kW,最大扭矩762N·m,百公里加速仅需5.7秒,WLTC标准下的纯电续航可以达到140公里,日常当纯电车开完全没问题。全铝悬架系统和能够精准分配前后桥动力的智能电四驱,则更能代表长城在SUV领域的“功力”,这让高山能够满足多种驾驶环境下的最佳驾驶体验。

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舒适之上还能如何舒适

接下来就是挑战MPV们的传统强项:舒适性。很多主打家庭用车MPV,为了更大的空间舒适度,车长往往都要达到5.2米甚至更长。高山主打家庭的尊贵版和旗舰版,车长只有5米,但是依靠3085mm的轴距,实际“得房率”达到了同级领先的61.1%。同时,相对较短车长,对城市出行、停车都更加友好。

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对于追求更大空间的用户,高山在车内采用了同级唯一的二三排共轨的设计,长度达到1845mm,这样空间自由度更加灵活可变。如果还嫌不够,行政加长版是目前全球量产最大尺寸MPV,车身长度5405mm,轴距3275mm,车内纵向空间达到惊人的3823mm。

在座椅舒适度方面,高山采用同级唯一的双悬浮式带通风、加热、按摩零重力座椅,二三排还搭配了专属遮阳帘。在最容易为人诟病的第三排座椅上,高山对腿部、头部和肘部空间都做了优化,达到同级最优的尺寸,还特地为座椅靠背和坐垫做了软层增厚。

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配置方面,高山搭载大家熟知的长城Coffee OS智能座舱,包括27英寸仪表娱乐一体屏、15英寸全功能HUD、高清流媒体内后视镜等。值得一提的是高山还搭载了采用独立压缩机的双开门车载冰箱,容积达到12.5L,以及拥有16个扬声器的哈曼卡顿音响,越野SUV上流行的外放电功能也被搬了过来。豪华、舒适和实用都兼顾上了。

更加商务化的四驱行政加长版不仅采用六座布局,还可以选装全尺寸航空座椅、动态星空穹顶设计、6音区语音识别系统、二排专属OMS系统以及总功率1600W的20扬声器哈曼卡顿音响系统,把豪华感直接拉满。

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能否终结百万级MPV乱象

从高山的命名,不难看出长城魏牌的野心。

其实以目前中国品牌的“内卷力”,再挟新能源大潮之势,无论在哪个细分市场都有足够的能力树标杆,改格局。当家庭增购成为市场主流以后,MPV市场新能源渗透率快速超过20%,未来整个MPV市场的体量很有可能超过百万,将会是所有国产品牌的必争之地。先进入者,往往更有机会在这个市场站稳脚跟。

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在高山之前,腾势D9、极氪009都号称能够媲美百万级MPV,市场表现也已经证明了这一点。作为后进者,同时又是一个在SUV领域精耕细作数十年的老厂,无论是对MPV舒适性的强化再强化,还是对其性能和安全性的重构,又或者是将“宜商宜家”的概念划分为不同版本,长城在高山身上都融入了自己对百万级高端MPV新的理解。

而正如长城汽车总裁穆峰所言,魏牌高山希望做到的是,“重新定义MPV品类,终结百万级MPV乱象”。这取决于用户最终是否能够理解魏牌高山对高端MPV所做的新的价值定义。

一个好消息是,魏牌高山上市后,2小时订单突破5000辆。看来,高山这次有戏。(文/优视汽车 老炮)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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