上海大众途安汽车(底盘高级有7座,油耗低都是独立座椅的低价MPV,带你看大众途安)
底盘高级有7座,油耗低都是独立座椅的低价MPV,带你看大众途安
家用MPV领域这两年才算是进入大家的视野,但是实际上大众的途安可不是一个这两年才有的全新系列,在国内市场很多年的大众途安一直是低价MPV中品质较高,而且较为舒适的选择,而途安在换代过程中也换上了很多新的动力,比如更省油的动力系统,那咱们就研究一下途安作为家用MPV到底如何。
途安的外观变化越来越高尔夫,前脸设计尤其像高尔夫的嘉旅版本,而西款车型还加入了跨界风格套件,虽然只是外观的装饰,但是看着也确实更让人心情愉快。
尺寸和空间设计上途安走的是高车身大轴距的流派,其高度有1682mm,轴距有2791mm,虽然长度只有4537mm,但是车身比较方,能有效利用空间,同时还保证了很好的灵活性。
途安的车尾尾门尺寸非常大,但是这不影响整个车尾棱角有致的设计,特别是尾灯的设计非常漂亮,配合高位刹车灯夜间非常醒目。
途安的内饰较为简单,但是有着大众一贯的高水准工艺,而且在配置上,途安 有着极其亮眼的配置表现,从空调触控、多功能方向盘以及高规格车机还有自动驻车,开途安完全没有MPV的笨重感,就像一个两厢车一样。
途安有一个亮点就是所有座椅都是独立的设计,其中前排的座椅自然是最舒适的,不仅有厚实的填充 ,还有座椅加热提升舒适度。
第二排的三个座椅全部是独立的,中间地板也非常平整,这也让途安的舒适度更好。而除了座椅之外,途安还配备了小桌板以及全景天窗,空调也带有独立分区功能。
第三排放倒师最大限度提升途安储物空间的一个好办法,而且途安拥有第三排座椅完全收纳进地板的能力,但是即使第三排座椅打开,途安也有一定的空间进行储物。
途安的动力现在也换成了1.4T发动机,150马力,250牛·米,匹配7挡双离合变速箱的规格是现在大众标配,油耗也可以参照其它的车型的表现,总之就是非常省油,而且动力绝对能够满足7人需求。
途安这几年的变化正好赶上了国内家用MPV市场的变化,现在越来越多的人关注7座家用MPV,对于舒适性的要求越来越高,而拥有独立座椅的途安舒适度非常好,而且其拥有很高的整车品质以及非常不错的油耗表现,在家用MPV中,途安是一个品质很高的车。
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