但大陆企业还缺乏竞争力。

1月6日，在2022年CES（国际消费电子展）上，宝马汽车展示了一辆外观可变色的概念车款——BMW iX Flow。

这款车使用了中国台湾企业元太科技提供的电子纸技术，车身表面包裹了经激光切割的定制电子墨水屏，能够实现一键变色。

在不少人可能还没搞懂电子纸到底是什么时，电子纸概念却率先在资本市场闻风而动，合力泰、亚世光电等多个个股接连涨停。

不过，虽然宝马将电子纸的应用延伸到了汽车领域，但目前其仍作为一个相对小众的概念，市场还比较有限，同时核心技术被头部企业近乎垄断，大陆企业缺乏竞争优势。

▍环保、健康的电子纸

我们对电子纸的概念似乎并不熟悉，其本质上是一种显示屏技术，而由于显示特性和传统纸质材料类似，便被称为电子纸，也叫数码纸。

电子纸技术本身包括多种类型，如E-Ink微胶囊技术、SiPix微杯技术、Bridgestone电子液态粉末技术、胆固醇液晶显示技术等。

宝马汽车的概念车使用的便是元太科技主打的E-Ink微胶囊技术，也称为“电泳式电子墨水”技术。

其原理是将带电的白色氧化钛颗粒与黑色碳粉离子封装在细小的微胶囊中，与电解液一起形成“电子墨水”，随后将其涂抹到一层塑料薄膜上，再贴覆上TFT（薄膜晶体管）电路，经由驱动IC控制，形成像素图形，即电子纸显示屏。

元太科技“电子墨水屏”原理

和传统的数字屏幕（如LCD屏）使用背光原理来照亮显示在屏幕上的文本或图像不同，电子纸的显示是利用环境光的反射原理，光源不直射眼睛，显示效果接近于自然纸张。

传统数字屏幕发光利用背光原理

这意味着用电子纸屏幕阅读文字，不易出现使用传统数字屏幕时产生的长时间阅读疲劳现象，同时室外使用效果良好，不会像传统LCD屏那样在户外阳光明亮时出现显示困难的现象。

同时，由于无需背光部件，电子纸屏幕可以做的更加轻薄，更适合制作柔性显示材料，而且其本身不需要持续的光源，显著降低了电子设备的能耗。

当然，电子纸也有自身的缺点。由于显色原理是粒子的电泳现象，电子纸的色彩切换速度依赖于粒子的移动，难以连续高效的进行色彩切换，这使得其难以清晰地显示多种颜色，大部分的电子纸主要用于黑白显示。

电子纸目前主要用于电子价签

即使是此次宝马概念车上的色彩转换，目前也仅限于黑白色之间。而在当下，电子纸主要用于商场电子标签、公交站牌、影院广告等领域。在电子阅读器领域，目前还难以很好地显示色彩饱满的彩色图像。

电子纸（右）与传统显示屏（左）相比色彩不够饱满

这使得全球量产电子纸的制造厂商稀少，市场集中。根据此前Qyresearch的数据，2019年全球前四大电子纸厂商占据着94%的市场份额，其中，元太科技就占据了59%的市场份额。

这意味着元太科技几乎垄断着电子纸市场，在其2009年并购美国电子纸技术公司E Ink后，已将电子纸领域的中上游技术收入囊中。

元太科技也一直走在技术的前列，面对行业内彩色电子纸的瓶颈问题，其在最早的双色电子墨水技术之后，接连开发了三色电子墨水、四色电子墨水。2016年，E Ink又发布了多色电子墨水系统，已经能够实现较好的全色域显示效果。

虽然此次的宝马概念车目前仅能实现黑白色转换，但其也表示，多色彩转换也能很快实现。

▍大陆企业竞争力欠缺

按照宝马的介绍，除了炫酷的一键变色，电子纸还有望提升电动汽车的能源效率，因为当车体外观颜色为白色时，可减少强光照射和高温对车辆内部的影响（白色易散热），防止中控台、仪表板等内饰过热。而车体外观颜色为黑色时，可在寒冷天气吸收阳光（黑色易吸热），减少空调加热所需能耗，有效增加电动续航里程。

再加上未来对电子纸在柔性显示、智能遥控显示等领域的期望，以及本身在电子价签、公交站牌领域的电子化替代，市场对电子纸概念引发了一阵热潮。

尤其是在资本市场上，合力泰、亚世光电等多只个股接连涨停，原因都是涉及电子纸概念。

亚世光电接连涨停

资料显示，合力泰是集开发、设计、生产、销售为一体的液晶显示、触控模组、智能硬件产品的制造商和方案商。2020年，合力泰的TN/STN/电子纸显示类产品营业收入达到10.6亿元，占总营业收入的6.19%。

此前，在2021年11月16日，合力泰在投资者互动平台还曾表示，旗下大尺寸电子纸显示模组具备量产能力。

亚世光电则是在2015年起就针对电子纸产品投入研发，建立专用生产线。2020年，亚世光电的营业收入中， 97.89%均来自液晶显示屏及模组。

引发了市场的关注后，1月10日，亚世光电则表示，子公司奇新光电拥有专门的研发团队，其电子纸产品在公交站牌、电子价签等领域都有项目在进行。

不过值得注意的是，这两家公司在此前都与元太科技有过合作，但自身似乎还缺乏核心技术。

早在2015年，合力泰就与元太科技签署战略合作协议，元太科技向合力泰销售旗下的电子纸膜片产品，合力泰则以其生产能力为元太科技提供高性价比的电子纸模组产品。

而在2020年11月30日，亚世光电也宣布，与元太科技将针对技术研发、产品制造等方面进行合作。元太科技将供应电子纸薄膜给亚世光电制造电子纸模块，强化电子纸在电子货架标签、智慧穿戴等应用，并扩大产业生态链。

显然，目前看来，合力泰和亚世光电在核心的电子纸薄膜领域似乎还缺乏竞争力，主要是制造集成类的模组产品。

当然，尽管电子纸还是一个小众的概念，但其确实在显示领域有着较好的前景。

此前，在2021年12月20日，工信部电子信息司就表示，未来将重点加强Micro-LED、电子纸、硅基OLED、印刷显示等前瞻性产业布局。

大陆企业目前虽然缺乏核心技术，但部分企业在前期有了一定的技术储备后，未来也有望推动大陆产业的发展。

这也有望推动电子纸市场的扩大，使其由在目前相对较小的电子价签、电子阅读器应用领域，向前景更为广阔的柔性屏、智能控制屏，甚至是宝马概念车上的电子墨水屏延伸。