随着《纯电动车乘用技术条件》将低速电动车纳入了标准之内，这些假借老年代步车的低速电动汽车迎来了“转正”的希望。对于不少低速企业都是利好的。尤其是头部几家品牌，比如雷丁、御捷、丽驰，它们通过与高速电动车企业合作，开始生产符合资质的A00级电动车产品，比如这2款：

御捷途骏

御捷电动车通过与长城汽车的合作，研发出几款符合新标准的微型电动车，其中代表性的车型是途骏。

整车尺寸为3400*1500*1500拥有同级别车中最大轴距2385mm，采用当下最流行的时尚元素，硬朗流畅的车身线条，醒目的蓝色格栅，贯穿整个前脸的LED灯带，符合新能源乘用车的设计理念。

整车采用了IVD一体式牢笼车身，汽车专用高强度钢板厚度在0.8mm-1.2mm，覆盖率达70%，双层防撞钢梁，给整车稳稳的安全感。

配置方面：整车标配YO-LINK智行车联网系统，BCM控制系统，可选配的冷暖空调。

动力配置上，御捷途骏配备了32131圆柱形A+电芯，8.06度的大电量，电芯密度大于185wh/kg,即便是-20℃等低温，放置8小时，也能启动自如。此外，整车标配ABS防抱死制动系统，防侧滑、防锁死。官方指导价格26800元。

丽驰嫦娥

另一大低速电动车品牌则选择与北汽合作，研发生产了第一款星空平台打造的A00级车型-嫦娥。

嫦娥小巧灵动，整车尺寸为2998*1498*1585（mm），穿街走巷，好停好放；与此同时，轴距高达2050mm，特有的造型围绕功能尽最大可能来缩短前/后悬的设计理念，以实现内部空间的最大化，乘坐空间也超越同级，真正做到单人出行小巧，多人出行方便舒适。

内饰采用贯穿式设计，在有限的空间范围内，运用横向纵深感的设计语言，让用户在视觉上感受到更宽的空间。同时采用双色撞色混搭的设计风格，使整体内饰风格更加清爽，温馨。

车身采用全承载式高刚性笼形安全结构，并且通过大师级底盘调教，可实现极限状态下的动态稳定，实现用户极致操控、驾驭从容。搭载前盘后鼓式制动系统，具有制动轻便、稳定、制动距离短等优点。

嫦娥预计搭载也是磷酸铁锂电池，电量大概在7-8kwh，续航里程在150公里以上，估计指导价低于五菱宏光在25000元左右。好了，大家对此怎么看？欢迎在下方留言！