全球鹰k17纯电动汽车(平民纯电动SUV来了,全球鹰EX3补贴后7万元起售)
杭州的春天,非常的短暂。只是挤在冬天和夏天的缝隙中偶尔的出现那么几天,但就这短短的时光,却是杭州最美丽的时候。3月26日,吉利全球鹰电动汽车品牌在杭州最美的时光里,推出旗下首款纯电动SUV——全球鹰EX3,它有哪些亮点和不足呢?
补贴后7万元起售的平民价格
高性价比的SUV在中国市场颇受欢迎,全球鹰EX3此次定位纯电动小型SUV市场,也是顺势而行。相比较江淮iEV7S补贴后11.95万元的起售价,全球鹰EX3补贴后7万—10万元的预售价还是比较让人心动的。
但是,不是每个人都会以“价”取“车”,性能狗们可能更关心动力和配置。这么平民的价格,在动力配置方面怎么呢?全球鹰EX3配备了最大扭矩195N·m的电机,该电机与普通电机相比效率提升6-9%,节能效率提高10-15%,综合工况续航里程可达300km,0-50Km/h起步加速在6秒以内。这也算一个不错的成绩,要知道目前小型纯电动SUV领域,最大的续航是奇瑞瑞虎3xe的351km。
在科技配置方面,全球鹰EX3搭载的智能化远程控制系统,与手机互联,可以轻松控制车门、车灯、空调、车窗的开启和关闭,以及为电机加锁和解锁、远程钥匙分享等实用和省心功能。
而在安全配置方面,全球鹰EX3车身采用大比例高强度钢打造的笼式车身,高强度钢材与高强度铝合金材料使用占比超过40%,能够最大限度吸收碰撞能量,将碰撞造成的伤害降到最低。并且,全球鹰EX3还配备了ABS+EBD、前排双安全气囊、胎压监测、4颗超声波倒车雷达、后排中央三点式安全带等,提升了整车的安全性能。
讲真,全球鹰EX3无论在价格还是续航里程上,算是比较出彩的。其前脸设计灵感来源于战斗机的造型风格,翼展式的前脸刚劲十足,整车镀铬风格提升了EX3的质感。
全球鹰EX3的内饰整体偏简约实用,银色拉丝面板提升了内饰质感,双炮筒式仪表盘搭配多功能平底方向盘,符合年轻化的定位。中控区域配有大尺寸液晶显示屏,空调和多媒体控制旋钮放置在显示屏两侧及下方,操作更加便利。
定位纯电动小型SUV的全球鹰EX3,整车尺寸为4005/1760/1575mm,轴距达到2480mm。总的来说,如果你关心的是价格和续航,全球鹰EX3还是值得入手的。
6月上市的全球鹰EX3能否突破重围?
全球鹰EX3将于今年6月上市,预售价区间为7万—10万元。虽然拥有价格优势,但是全球鹰EX3面临的竞争压力不会小。目前已上市的小型纯电动SUV已有五款,预计今年将上市的还有十款之多!
从已上市的产品来看,除了前文提到的江淮iEV7S,长安CS15EV的续航里程300km,补贴后售价为11.90—12.60万元;而传祺GE3的续航里程为310km,补贴后售价约14万元。由此看来,全球鹰EX3与之竞争还是有优势的。
能够对全球鹰EX3构成最强竞争的当属“国民SUV”北汽新能源EX360。该车已于3月26日正式上市,官方指导价为18.39—20.29万元,扣除国家、地方以及厂家补贴后售价仅为7.99—9.89万元。同时,北汽EX360 NEDC工况续航大于318km,在60km/h的匀速续航状态下,它将拥有398km的最大续航里程。因此无论是续航里程还是补贴后的价格,北汽EX360估计是全球鹰EX3最大的竞争对手!
再来看看将于3月28日正式上市的奇瑞瑞虎3xe,目前已经公布的预售价为10.58万元,而奇瑞瑞虎3xe的亮点在于351km的续航里程,是目前续航最长的小型纯电动SUV。面对奇瑞瑞虎3xe的续航优势,全球鹰EX3的压力依然不小。
2017年康迪电动车累计销量达14,012辆,其中全球鹰K12销量排名第一,为9,361辆。除了即将上市的全球鹰EX3,该公司目前旗下还有两款微型电动汽车,分别为全球鹰K10D、K12和两款小型电动汽车K17A、K11D。
根据各个厂家公开的产品资料,估计2018年将是小型纯电动SUV市场真正爆发的一年,拥有低价优势的全球鹰EX3是否能冲出重围,还是让我们拭目以待。
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