众筹电动汽车(年轻人的第一辆双门跑车 2023年这两款新能源跑车不妨看看)
拥有一款跑车可以说是不少车迷的梦想,不过价格并不亲民,虽然过去自主品牌都有一些尝试,但最终都没有激起太大都浪花。但毕随着电动车技术的逐渐成熟,不少新能源厂家重新将注意力放到这些玩乐车型上,如今双门结构的跑车早已不再是海外品牌的专属,国内品牌也有不少在这方面的尝试。而我们这次则找来了两款价格相对亲民,但同时又有不错潜力的新能源跑车,看看哪款才是“年轻人的第一辆跑车”。
- 名爵 Cyberster
名爵 Cyberseter的推出也是充满故事的,在2021年发布了概念车后,便开启了众筹,来决定是否正式进行量产。而群众也不负众望,完成了众筹的目标,让这辆跑车能正式量产。根据最新的资料显示,Cyberster的尺寸并不大,并使用了软顶敞篷的结构,这也是很多经典英国小跑车所使用的设计。外媒甚至根据专利图片,绘制出Cyberster的假想图,展示了这款车未来可能的样子。
外观上并没有概念车那样科幻,整体还是符合现代跑车的设计,作为一款电动车型,并没有刻意去强调纯电属性。前脸拥有不少的进气口,车尾设计比起概念车更有特色,搭配红色顶棚后,外观上的确达到了不错的颜值。
性能方面,在概念车阶段其定位纯电超跑,拥有3s的百公里加速时间,不过从路试的图片来看,其应该会与Z4等尺寸相近,性能上或许会有所妥协,以降低整体的成本。
点评:敞篷再加上后轮驱动的布局,可以说是拥有了一款跑车应有的结构,如果真的像爆料所说,价格在20-30万这个区间,相信会对年轻消费市场有不少冲击。
- 哪吒E
哪吒汽车在2022年的成绩还是值得肯定的,相信这也是他们决心造跑车拔高品牌的原因,而哪吒的首款跑车或被定名为哪吒E。哪吒E同样基于山海平台打造,在架构上与目前的哪吒S比较接近,参考工信部申报图的资料,其车身尺寸为4715/1979/1415mm,轴距2770mm,尺寸上中规中矩,并且拥有四座的布局,还是比较实用的。动力上将有望搭载单电机与双电机两种电驱系统,甚至还提供增程式的车型,其中双电机的车型最大功率达到340kW,并且为四轮驱动。
外观设计上,哪吒E的整体比例基本符合一款跑车的标准,设计上比起之前的一些车型确实进步不少,通俗点说就是“有内味儿”了,舒缓的车身腰线搭配低矮的后窗,视觉效果上确实不错。不过细节上的处理还是比较稚嫩的,相比起哪吒S简洁的前脸,哪吒E的设计显得要素过多,大灯设计和负角度的保险杠结合后又显得比较突兀,再加上车尾那个借鉴痕迹明显的尾灯,设计上还需要进一步的打磨。
点评:虽然哪吒E的设计还有一些提升的空间,不过作为一款跑车也能达到合格线,至少不是难看的类型,如果在上市前能进行一些修改,相信会有更强的外观视觉效果。不过哪吒E核心是其价格控制,参考目前哪吒S的价格,如果售价能控制在20万出头,性价比还是比较高的。
小结
电动跑车的研发相比起传统纯燃油跑车,在成本控制和时间上会更有利,尤其是对于有成熟平台的新能源厂家,推出跑车的难度将大幅度减少。而除了上述的两款车型,未来还将有不少新跑车推出,像零跑等厂家也有相关的车型发布。而除了这类较为亲民的跑车,国内品牌在超跑领域也有所发力,像埃安就推出了SSR、Hyper GT等车型,加上最早的蔚来EP9,相信在不久的将来,我们也将会拥有更多优秀的跑车车型,进一步丰富消费者的选择范围。
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