混动汽车换电池多少钱(10万元的新能源汽车，换电池究竟要多少钱？车主：这价格不敢相信)

现在新能源汽车受到了很多人的关注，因为这种车的后期使用成本很低，车主只需支付电费即可。而且，近年来国家也大力支持新能源汽车的发展，购买它的人会得到一些补贴。在新能源汽车品牌中，比亚迪国内市场发展相对较好的一家，无论是油电混动还是纯电汽车销量都不错。

对于新能源汽车来说，蓄电池是最为核心的部件之一，除了作为动力储能使用之外，它承担着整辆车的用电需求。新能源汽车虽然使用成本低，但是更换蓄电池的价格十分昂贵。10万元的新能源汽车，换电池究竟要多少钱？车主：这价格不敢相信！

电动车的续航里程直接关乎车主的用车体验，续航里程差的汽车，无法满足当下快节奏的生活。现在大多数品牌的新能源车，厂家标称的续航里程都很高，大多数在600km-800km之间。

但是，懂车的人都知道，电动车的续航受环境和气温的影响非常大，标称使用800公里的电动车，在寒冷的冬天实际续航里程可能500km都不足，甚至不到一半，根本无法满足使用需求，很多车主苦不堪言。

新能源汽车蓄电池的寿命都不长，这是备受诟病的。一辆新车买回来，普遍使用五年左右就得更换电池，这时候车主就需要纠结了，是否需要更换电池。换吧，成本又太高，以及自己爱车的使用时间并不长，感觉不划算。不换吧，续航里程又无法满足日常使用需求，真是左右为难！

新能源汽车更换蓄电池，费用几乎都由车主承担。我国新能源领域的老大比亚迪公布了自家电池组的价格，大家看到后都沉默了。绿牌车的电池包价格可不低，几乎达到整车价格的三分之二。10万元左右的新能源汽车，更换电池的费用普遍在6万元左右，这个价格可以说是相当高了，尝过苦头的车主们表示：这样的价格我接受不了，太贵了！

一辆新能源汽车换电池的价格达到6万元左右，这确实让人不敢想象，这个价格在今天可以买一辆普通家用车了。大多数电动车的电池更换频率是三到五年，折算平均数，相当于每年在电池上花费1.5万元。对于大多数家庭来说，传统的燃油车一个月的加油费用为1000元左右，一年算下来也不过12000元，使用成本比新能源汽车低很多。如果使用频率不高的话，燃油成本还会更低。对此，很多老司机都表示，吃过一次亏之后不会再选择新能源汽车。

新能源作为汽车市场的一支黑马，在我国的发展时间较短，出现问题在所难免。但是，不可否认的是，在将来，新能源汽车制造技术会不断趋于稳定和成熟。随着传统燃油车逐渐退出市场，新能源必将成为汽车的主力军。对此，大家有什么意见或看法？