汽车人才招聘网(【行业快讯】新能源汽车行业急缺人，制造业招聘量增幅排名第一)

目 录

国内新闻：

1.北京将启动高级别自动驾驶示范区建设4.0阶段任务

2.华为与东风岚图就智能汽车解决方案达成战略合作

3.长城汽车成为泰国首批签署EV 3.5政策车企

4.新能源汽车行业急缺人，制造业招聘量增幅排名第一

5.2023年中国汽车发明专利公开量公布：华为居首

6.长城汽车业绩快报：2023年净利润同比下降15.22%

7.零跑汽车联合创始人、总裁吴保军已离职

8.吉林：2024年汽车集群工业产值力争增长6%

9.我国牵头修订的燃料电池电动汽车动力性国际标准正式发布

10.大众汽车集团：到2030年将在中国市场提供至少30款纯电动车型

国际新闻：

1.宝马集团计划在美国工厂部署人形机器人

2.韩国等亚洲国家公司计划与智利加强锂产业合作

3.通用汽车今年将把GMC品牌引入中国市场

4.梅赛德斯-奔驰计划出售德国所有经销商

5.美国宣布出资3.25亿美元维修电动汽车充电桩

6.电动汽车初创公司Arrival或将破产

7.日本对华出口13个月来首次增长

8.大众集团四季度营收或超800亿欧元预期

9.欧盟委员会批准奔驰与宝马成立合资企业

10.英国汽车行业2023年获近240亿英镑投资承诺

聚焦 ·国内新闻

1.北京将启动高级别自动驾驶示范区建设4.0阶段任务

北京市第十六届人民代表大会第二次会议在北京会议中心开幕。北京市市长殷勇作政府工作报告。报告提到，探索完善数据交易规范，提升北京国际大数据交易所运营能力。启动高级别自动驾驶示范区建设4.0阶段任务，推动机场、火车站、城市道路清扫等重点应用场景有序开放。

2.华为与东风岚图就智能汽车解决方案达成战略合作

东风汽车集团旗下的岚图品牌与华为智能汽车解决方案在微博共同透露，将于1月22日公布新消息。1月20日现场签约照显示，华为与东风岚图就智能汽车解决方案达成战略合作，华为副董事长、轮值董事长徐直军、岚图CEO卢放等出席，负责智选车业务的华为汽车BU董事长余承东并未现身。

3.长城汽车成为泰国首批签署EV 3.5政策车企

据长城汽车官微，当地时间2024年1月19日，长城汽车与泰国消费税部正式签署了谅解备忘录（MOU），成为泰国首批获得政府批准的EV 3.5政策的汽车品牌。EV 3.5政策是泰国政府在EV 3.0政策后推出的第二阶段电动车奖励措施，于2024年1月1日正式实施，为期4年。该政策通过向新车提供现金补助、调降进口关税和消费税等多方面措施，全面激发泰国纯电动车产业的发展。

4.新能源汽车行业急缺人制造业招聘量增幅排名第一

据央视财经消息，数据显示，到2025年，节能与新能源汽车人才缺口预计将达到103万人；2023年第四季度，新能源汽车行业的人才招聘需求也持续走高。招聘平台报告显示，过去一年，制造业招聘量增幅在各行业中排名第一，机电设备生产等领域的招聘量更是在今年节前领跑其他行业。

5.2023年中国汽车发明专利公开量公布：华为居首

中汽中心信息科技官网22日发布了《2023年中国汽车专利数据统计分析》。数据显示，2023年中国汽车专利公开量为32.73万件，同比下降9.65%；2023年中国汽车发明专利授权量为10.78万件，同比增长14.02%。2023年中国汽车发明专利公开量按创新主体统计TOP50中，华为以4233件、135.69%的同比增长率位居第一，一汽和长安分居二、三位。

6.长城汽车业绩快报：2023年净利润同比下降15.22%

近日，长城汽车披露2023年度业绩快报，长城汽车2023年总营收入1734.1亿元，同比增长26.26%，实现归母净利润70.08亿元，同比下降15.22%。针对净利润的下滑，长城汽车解释称，报告期净利润低于去年同期主要由于同期汇率收益影响。

7.零跑汽车联合创始人、总裁吴保军已离职

据媒体报道，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军现已离职。零跑汽车将不再设总裁岗位。2020年5月吴保军加入零跑汽车，负责公司业务发展、营销、制造以及供应链。加入零跑汽车之前，他曾先后在标致汽车、广汽本田、广汽丰田和众诚保险工作。

8.吉林：2024年汽车集群工业产值力争增长6%

吉林省第十四届人民代表大会第三次会议开幕，吉林省省长胡玉亭在政府工作报告中提出，2024年要深入实施汽车产业集群“上台阶”工程，推动奥迪一汽新能源汽车项目投产达效，加快一汽红旗新能源汽车数字工厂、一汽解放高端中重卡智能制造示范工厂建设，发展“汽车+”产业。加快完善新能源汽车产业生态。按照30%~50%渗透率，超前建设新能源汽车充换电设施。全省汽车集群工业产值力争达到4800亿元，增长6%。

9.我国牵头修订的燃料电池电动汽车动力性国际标准正式发布

由我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》近日正式发布。据介绍，ISO/TR11954:2024在完善最高车速测试方法的基础上，进一步增加了加速能力试验以及爬坡试验，从而形成了完整的燃料电池电动汽车动力性测试方法。

10.大众汽车集团：到2030年将在中国市场提供至少30款纯电动车型

大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在媒体沟通会上表示，大众安徽将在今年推出面向中国市场的首款车型，奥迪一汽新能源公司将在年底正式投产首款车型奥迪Q6 L e-tron。到2030年，大众汽车集团将在中国市场提供至少30款纯电动车型。在燃油车领域，所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型，到2027年，集团将提供30款本土生产的燃油车及插电式混合动力车型。

聚焦 ·国际新闻

1.宝马集团计划在美国工厂部署人形机器人

据路透社消息，日前，宝马集团与机器人初创公司Figure达成合作伙伴关系，宝马集团未来将在美国斯帕坦堡工厂部署人形机器人。

Figure公司首席执行官布雷特·阿德科克（Brett Adcock）表示，双方合作将逐步推进，人形机器人将在未来12到24个月内接受特定任务的培训，包括物流运输以及车身焊装等工作。如果先期投入的机器人性能达标，今后则有望扩大战略合作。

2.韩国等亚洲国家公司计划与智利加强锂产业合作

智利外国投资促进局（InvestChile）发布消息称，近期该机构与多家韩国公司举行会议，研究在智利投资建设电池厂相关事宜。韩国企业计划将智利充足的锂资源转换为锂电池需要的磷酸铁锂等材料，然后向美国出口。韩国公司的锂电池产品可能享受美国的优惠政策，使其清洁能源供应链多元化。此外，智利经济部曾于2023年10月表示，日本公司也在研究在智利投资锂行业的可行性。

3.通用汽车今年将把GMC品牌引入中国市场

通用汽车日前宣布，2024年将开始在中国销售GMC全尺寸SUV ——育空（Yukon）。根据通用汽车去年11月发布的旗下高端进口车平台道朗格的业务规划，2024年将在中国引进并销售雪佛兰太浩、GMC育空。

4.梅赛德斯-奔驰计划出售德国所有经销商

据德媒报道，梅赛德斯-奔驰正计划出售其在德国的全部80家经销商包括维修车间。声明中提到：“在欧洲各个市场取得了非常积极的经验后，我们也在研究如何在德国更独立地建立集团拥有的零售分支机构。”同时，梅赛德斯-奔驰称不会关闭任何分支机构，而且此举并非出于财务困境。据悉，此次将涉及20个分支机构、80个经销商和8000名员工，估计每个分支机构的价值高达4000万欧元（约合3.14 亿元人民币）。

5.美国宣布出资3.25亿美元维修电动汽车充电桩

美国政府在一份声明中表示，美国交通运输部和能源部将在三个项目中投资3.25亿美元，用于推进电动汽车技术、维修充电桩和降低电池成本。这笔资金是总价值50亿美元的全美电动汽车基础设施（NEVI）计划的一部分，而该计划的资金则来源于在2021年通过的总价为1万亿美元的基础设施法。

6.电动汽车初创公司Arrival或将破产

据英媒报道，电动汽车初创公司Arrival接近破产，该公司已聘请了一组新的顾问来监督应急计划。该公司正与会计师事务所安永谈判，如果无法获得援助资金，安永将担任管理人。

7.日本对华出口13个月来首次增长

日本财务省公布2023年12月进出口数据。在出口方面，2023年12月出口同比增长9.8%，高于预期。其中美国需求相对强劲，在汽车出口带动下，12月日本对美国出口同比增长了20.4%，连续27个月增长。日本当月对欧盟出口增长10.3%。日本对中国当月出口增长9.6%，实现13个月来首次增长，其中芯片制造设备出口是主要推动力。

8.大众集团四季度营收或超800亿欧元预期

据路透社报道，大众汽车的股价上涨逾6%，此前分析师参与的电话会议似乎暗示大众汽车2023年第四季度的销售额可能高于当前市场预期。Stifel分析师Daniel Schwarz称：“我们对大众汽车2023年第四季度和2024年的看法显然是积极的。大众汽车表示，其第四季度的营收受益于更高的销量。因此，大众汽车的营收应会实现环比和同比增长，并可能超过目前800亿欧元的普遍预期。”

9.欧盟委员会批准奔驰与宝马成立合资企业

欧盟委员会宣布，根据欧盟合并条例，已批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司成立合资企业。该交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场。欧盟委员会的结论是，鉴于对欧洲经济区的影响有限，相关交易不会引起竞争问题。2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。

10.英国汽车行业2023年获近240亿英镑投资承诺

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，在2023年获得近240亿英镑新投资承诺后，英国汽车行业已“重返比赛”，这一数字超过此前7年的总和。SMMT还表示，2023年，英国汽车产量自2019年以来首次突破100万辆。