龙威新能源汽车(有梦，就来大旺圆)

来源：人民网-人民日报海外版

肇庆高新区新貌。 王振宇摄

肇庆高新区专门为归侨建造的华侨新城小区。 王振宇摄

“小鹏汽车，你们知道吧？就在我们大旺生产。”不久前，记者来到广东肇庆采访，归侨苏春定指着眼前高楼林立的工业区，不无自豪地说，“还有，宝龙运钞车、玛西尔高尔夫球包车，都是我们这里生产的。”

苏春定口中的“大旺”，指的是肇庆国家高新技术产业开发区。这里以前是肇庆大旺华侨农场，2010年升级为国家级高新区。其间，瓦房变高楼，乡野变新城，产业云集，人才汇聚。大旺，日渐成为珠三角地区新的筑梦热土。

城市梦终于成真

“最近，很多归侨老友总跟我叨叨，他们的梦想实现了，日子越过越红火，越来越有奔头。”苏春定说，这些归侨都是原来大旺华侨农场的，一直盼望能过上城里的生活。

几年前，他们从多人蜗居、不蔽风雨的旧瓦房，集体搬进了“华侨新城”。新房子宽敞明亮，住起来舒适开心。华侨新城坐落于肇庆高新区核心地段，一栋栋楼房排列得错落有致，配套的公园、幼儿园和健身器材，应有尽有。

“很多人的新居都是免费置换，搬家只花个装修钱。”苏春定说，这些年，政府为改善归侨生活条件，推出了一系列“惠侨工程”，不仅住房改善了，而且道路更宽了、校舍更新了，户籍学前儿童上幼儿园每人每年还可以享受几千元的补贴。

“农民变市民，瓦房变新居，这样的事情，就发生在我眼前、我身边，是以前没有想到的。”苏春定感慨道。

肇庆是广东的知名侨乡，约有70万海外华侨华人，分布在57个国家和地区，全市有归侨侨眷和港澳台眷属70多万人。1958年，大旺机械化农场成立。1978年至1979年，农场安置归侨6376人，改名为“大旺华侨农场”。

苏春定也是当时被安置的归侨之一。他说：“那时候全靠地里收成过日子，太苦了，很多人向往城市生活。”后来，他和很多儿时的伙伴一样，离开大旺，外出闯荡。

2002年，肇庆高新区迁址大旺，与大旺华侨农场合署办公，大旺自此步入工业化发展快车道。2010年，肇庆高新区获批国家级高新技术产业开发区。

大旺的巨变由此开始。原来的甘蔗林和鱼塘不见了，代之而起的是林立的厂房、云集的企业、四通八达的公路和美丽宜居的社区。外出打工的人回来了，就在家门口就业、创业，“只要勤快就有活干，不愁赚不到钱!”

苏春定2005年回到大旺，开始创业，如今已是4家公司的老板。他优先安排归侨侨眷在他的工厂就业，还为大旺中心小学校园建设捐资出力。他说：“大旺是我梦开始的地方，我也希望能带动更多人，为大旺的建设添砖加瓦。”

产业梦落地生根

“科技共山水一色，新城与产业齐飞”，这是肇庆高新区今天的发展理念，也是大旺人正在腾飞的梦想。

大旺升级为国家级高新区，“80后”海归许锦辉从中看到了机遇。他毅然辞职，从外地来到大旺，加入当地招商部门。

许锦辉是一个爱闯荡的人。辞职前，他在国内大型企业任高管。与之前相比，到大旺后的薪水算是“九牛一毛”。有人说他“傻”，他却不这么想，“人不能只琢磨钱袋子，还得把眼光放远点。大旺的快速发展，必然带来更多机遇，我个人就能找到更好的发展机会。”

几年来，他和同事一起走南闯北，牵线搭桥，成功促成了医药物流产业园、保利集团、海印集团等众多项目入驻大旺，吸引投资超百亿元。

新能源汽车产业这片蓝海，也是高新区招商引资关注的重点。大旺目前已成功引进小鹏、宝龙、爱龙威等整车和汽车零部件企业50多家。其中，小鹏汽车生产基地2017年落户大旺，一、二期总投资达100亿元。不久前，宁德时代“入户”大旺，首期投资120亿元。截至2020年，肇庆高新区的新能源汽车产业产值已接近189.18亿元，向着形成千亿级产业集群的目标迈出了坚实一步。

如今的大旺，产业兴旺，现代化经济体系逐步形成。

截至2020年，这片不到100平方公里的土地上，已经聚集了600多家企业，除新能源外，建材家居、生物医药、食品饮料等产业也在大旺落地生根。2020年，全区实现生产总值(GDP)200.07亿元，较2010年增长354.17%；全区规模以上工业企业215家，规模以上工业总产值753.57亿元。

伴随产业的集聚，许锦辉这位“新人”也渐渐在大旺扎下了根。目前他在自己一手招商入园的广东宝龙汽车有限公司担任副总经理。宝龙汽车是一家较大的特种专用车生产企业，2014年整体搬迁到大旺，2018年新生产基地启用，拥有年产1万辆高端特种汽车的生产线。

许锦辉说，“当初我用梦想拥抱大旺，如今大旺成就了我的梦想。有梦就来大旺圆，是我最深切的感受。”

创新梦开花结果

“创新决定企业的竞争力，决定企业的未来。”在玛西尔电动科技有限公司，董事长董李对记者说。

董李是一位知名侨商。他创立的理士国际技术有限公司，目前拥有1000多项专利，主持和参与起草国家、行业标准40多项。2011年，董李带领玛西尔公司落户肇庆高新区，为理士电池技术打造自己的应用场景。

“球场里跑的高尔夫球包车，大马路上跑的清洁环卫车，小区里的老年代步车，玛西尔都能生产。”在公司的车间里，工作人员骄傲地向记者介绍，“这些都是我们自主研发的。”

自主研发给玛西尔带来了国际竞争优势。2020年，玛西尔公司产值突破20亿元，出口占到了70%左右，在东南亚、欧洲等地区都能见到玛西尔的产品。公司还获得了“中国优秀民营科技企业”“中国著名品牌”等荣誉。

像玛西尔这样的高新技术企业，在肇庆高新区共有163家，占目前高新区已投产工业企业的1/3强，在高新区的地区生产总值中占了很大比重。

在大旺，还有许多研究院和孵化器，致力于打通技术成果转化的“最后一公里”，让技术创新更好地服务企业，让技术成果转化不再是件难事。

在肇庆高新区，我们参观了华南师范大学国际光电产业研究院。产业研究院自2016年成立以来，引进和孵化企业27家，其中规模以上企业1家。

据介绍，产业研究院在科技成果转化方面也卓有成效。当地的火丁智能照明公司，通过与该研究院深度合作，在汽车照明智能化应用和光学散热等核心技术上取得重要突破，产品性能明显提升，很快就收获了大量订单。

目前，肇庆高新区共拥有省级以上工程中心、重点实验室、企业技术中心等创新平台63家，科技企业孵化器8家，新型研发机构6家；拥有国内外院士及长江学者等国家级人才超60位，人才总量超4.6万人。

“大旺的创新环境越来越好，人才也越聚越多。”董李说，“强大的创新力量成为企业和产业发展的重要支撑，让高新区朝气蓬勃、日益兴旺。”