电动汽车充电模式(说说电动自行车目前的充电方式)
目前市面上比较常见的电动车充电方式主要有两种：
一种是充电桩（最传统的方式）,一般一拖八到十左右。
充电桩
一种是充电柜（前些年新出来的方式）,常见以8门为主。
充电柜
先说说充电桩的优缺点：
优点：1.成本低,很多公司愿意免费安装,所以普及率比较高。老百姓有需求,进小区铺设比较快。
2.充电方便,直接连接充电器即可充电。
3.价格便宜,一块钱4-6小时不等,但是要注意其中的收费漏洞,很多是限制功率的（所谓的虚电）,所以1块钱是充不满,有的是明示阶梯价格的,功率不同价格不同。
缺点：1.不安全,一台着火,全车棚都没了,不要相信车棚上挂着个灯笼式的灭火器,那个根本没用。
2.售后不及时,设备出故障了,维修就困难了,有的好拖了。
再说说充电柜的优缺点：
优点：1.安全,车电分离的充电方式,即使电池着火,对周边也没有任何影响。
对周边没有影响,甚至对其他格内的电池也没影响
2.占地面积小,有需要的地方随处可安装,一般一台充电柜面积是0.5平方左右。
缺点：1.充电麻烦,需要车电分离,电池拿出来一般都嫌麻烦。
2.单价贵,一般市面上比较多的是0.35元一小时,功率大实充,不是虚电,充满实际付出去的金额比充电桩略贵一点点。
总结下从安全角度,个人觉得我们怎么充电更好些呢,一般普通人用铅酸电池的助动车,可以用充电桩充电,用锂电池的助动车,一定要用充电柜充电。外卖快递人员都是锂电池的助动车,一定要用充电柜（或另外一种形式换电柜）。
同时,期待更新型的不会自燃的电池。
聊聊你们的感受,及目前的充电方式,有没有担忧一觉睡醒了车没了,然后到底是谁赔谁呢？
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