永康电动汽车(新能源汽车产业“冷暖交织”永康这家车企却信心十足)
消费者关注的新能源汽车,近期可以说是“冷风”“暖风”交替吹。除了特斯拉国产、新能源汽车补贴政策将保持相对稳定外,1月13日,中国汽车工业协会公布2019年全年销量数据,其中新能源汽车销量120.6万辆,同比下滑4%,这是自2009年大力推行新能源汽车以来出现的首次年度下降。
2020年,新能源汽车市场究竟会如何走?1月14日,众泰汽车在永康举行E200Pro贺岁版发车仪式,车企给出的答案是:对新能源汽车信心依旧。
在现场,一辆辆装载着众泰E200Pro贺岁版的物流车缓缓驶出园区,发往市场。来永康实地体验的一位经销商说,作为A00级纯电动汽车,众泰E200的续航、性能、动力、驾乘体验等方面获得了市场认可,销量不俗,而新车在软件、整车动力性能等方面做了优化升级,也给了经销商信心。
事实上,给业界带来信心的远不止产品本身。近日,围绕新能源汽车支持政策,工业和信息化部相关司局负责人表示,在我国新能源汽车产业发展过程中,相关支持政策尤其是财政补贴政策对于培育消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用。去年以来,受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响,中国新能源汽车产销首次出现下滑。
该负责人同时表示,很多企业问今年7月1日左右财政补贴是否还会像去年那样退坡,年底是否完全退出。针对这一企业普遍关注的问题,工业和信息化部部长苗圩在会上作了回应,为稳定市场预期,保障产业健康持续发展,今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡,希望行业企业坚定发展信心,加大创新力度,提升产品品质,加强市场开拓,共同推动中国新能源汽车产业高质量发展。
加大创新力度、提升产品品质、加强市场开拓,这18个字或许为新能源汽车的未来作了规划。
众泰汽车副总裁徐洪飞表示,工信部的上述表态,给众多新能源车企提振了信心,而作为国内最早布局新能源汽车产业化的车企之一,众泰新能源汽车配件国产化程度高,加上产品的差异化定位,能在未来的新能源汽车市场继续站稳脚跟。
事实上,新能源汽车行业发展潜力依旧很大。数据显示,2019年我国新能源汽车产销量超过120万辆,不久前工信部发布的新能源汽车发展规划中提到2025年新能源占比将达25%。据透露,未来3年内,众泰汽车将投放10款以上新能源产品,以此征战中国新能源汽车市场,也可以看出车企在新能源汽车领域的持续发力。
-
用电小汽车(上海牌真值钱9万多,我都可以买这三款纯电动车了)
5月25日,广深两地车牌竞价结果出炉啦!从结果来看,粤B个人牌均价近7万,粤A牌近3万。其中,广州个人车牌成交最低价为26500元,比上月的25900元高了600元;个人牌平均价29423元,较上月的27142元高了2281元。深圳个人车牌成交最低价为66600元,比上月62400元上涨4200元...
-
大兴中环汽车配件招聘(左手比亚迪、右手北汽 戴姆勒的新能源迷局)
经济观察报 记者 刘晓林 亦庄,正在成为全球最大豪华车生产商德国戴姆勒汽车在中国的基地,而位于博兴路8号的北京奔驰工厂,已经成为中国最挣钱的汽车工厂。如今,这座厂区将再添新“成员”——北京奔驰电动车工厂和电池工厂。继6月1日北汽集团与戴姆勒签...
-
汽车设计稿(“这是新能源汽车和我设计的未来汽车”,车谷的孩子过儿童节未来感十足)
长江日报大武汉客户端5月31日讯“这是我设计的未来汽车,它可以飞向外太空,带你探索未来。”5月31日,武汉经济技术开发区神龙小学举办第四届车育文化节暨学生素养展示开放日活动,学校操场变身新能源科技汽车城,一辆辆新能源车亮相校园,孩子们结合所学...
-
上市电动汽车(在一片“涨”声中,该认真考虑一下这几款新上市的纯电小车了)
近期汽车行业可谓“涨”声一片,一方面由于油价的连续上涨,让用车成本直线上升。而对于纯电动车型来说,因为电池原材料成本上升和芯片供应紧张,让很多品牌将在售车型进行了涨价,涨幅从几千到2万多不等。整体而言,纯电动车型的涨价肯定要比油价上涨的...
-
电动汽车冲不上电(22万多买的新能源车跑了300多公里无法充电 4S店回应)
22万多买的新能源车跑了300多公里无法充电,4S店如何回应?在新能源汽车市场蓬勃发展的今天,消费者对于这一绿色出行方式的期待与热情持续高涨。然而,近日一位车主的遭遇却引发了广泛关注:一辆价值22万多元的新能源车,在行驶了仅300多公里后便出现了无法...
-
四电动汽车要驾驶证吗(低速电动三、四轮车要考取驾照,使用便捷性下降,真的有必要吗?)
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。驾照对于很多人来说,都并不陌生,根据数据显示,我国每4人不到,就有1人拥有驾照,它是驾驶机动车的硬性门槛,也是用来证明驾驶人具有驾车的能力,可以对驾驶...