扬州汽车灯改装(江苏扬州,非法改装电动车,如何整治?)

2024年04月24日 来源:点击:

电动车是很多市民首选的交通工具,被称为轻便实惠的“小电驴”。可是最近有观众爆料,市面上的一些车行将电动车非法改装,使得“小电驴”成了脱缰的“小野马”,安全隐患重重。

江苏扬州,非法改装电动车,如何整治?



电动车乱改装 速度可上100码

江苏扬州,非法改装电动车,如何整治?

据爆料人透露,在解放桥桥头,有家电动车店在做非法改装的生意:电机、控制器、电池,只要买家有需求,他都能改,一些电动车经过改装,速度能飚升到100码。接到线索后,记者骑着一辆电动摩托车来到这家店。


店主:好加电池呢,续航这个东西没上限,35安的电池可以换个60安的电池,装个300安的板子,电压也要换,大概4000块钱左右吧。

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记者提出,自己的车最高时速是65公里,现在想把车速改得更快,店主起初有些迟疑,但过了一会儿称,车主可以在网上自行购买配件,再由他来改装。


店主:你现在是1500瓦的,你换个3000瓦的,肯定要快,你网上买个NGT(牌子)的电机,再买一个NGT(牌子)的控制器 1000多,我收你手工费100块钱吧,你像这台电动摩托车,客户在别的地方改的,在我这个地方修的,能跑100多码了。

记者试探这样改装是否合法?店主表示,不合法,但他自有办法。


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店主:你把电机盖换掉就可以了,换成跟你盖子一样的编码就可以了,正常不会查的,你只要电机号对就可以了,正常没多大事。



只有车架是“原厂”?

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店主透露,像他这样的改装店,扬州还有不少。随后,在滨河路,记者又发现了一家电动车改装店。


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店主:极速的话100多码吧,全部改掉了,这车就一个车架,其它我全部组装的,整整花了七千多块。


这位店主还说,电动车改装在他们圈子里很普遍,限速25码的电动自行车,他们能改到四五十码;限速50码的轻便摩托乃至电动摩托车,都能轻松改到100码。由于改装的部位隐蔽,逃避检查不在话下。


江苏扬州,非法改装电动车,如何整治?

店主:有的新车都改,这些全改的,交警不查,这个属于外观,他不可能把他拆掉给你看。

一辆普通的电动车经过改装,速度能飚升到每小时100公里,比小轿车还快。这样的车行驶在路上,能说“没多大事”吗?记者随即将相关情况反映给职能部门。



执法人员上门

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了解情况后,交警、市监两部门联合上门检查。在这家“新大洲”电动车店,店老板不在,店员矢口否认店里做改装生意。


店员:顾客送来修的,肯定不是店里的车,报废的,改装的没有,老板不会弄这些东西的。


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殊不知,在前一天的暗访中,店老板明确表示,愿意接改装生意。


店主:你网上买个NGT(牌子)的电机,再买一个NGT(牌子)的控制器,1000多,我收你手工费100块钱吧。


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市交警支队车管所非机动车管理股股长 高国鹏:我们第一次对你提出警告,你要店的实体经营人,在本周到我们非机动车的办证处去找我,营业执照带过去。


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而在滨河路的这家“小牛”电动车店,店主同样辩称车子是顾客送来修的,而当看到记者再次登门,底气明显不足。


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店主:没有改装,都是修的,有没有改装的行为。电动车很少改,基本上不改。


对此,执法人员口头警告,并表示,如果再犯将依法严肃处理。


广陵区市场监督管理局湾头分局 唐祥:一旦出了事故,伤人亡人事故的时候,他找的肯定是你,不要做违反产品质量的事。



非法改装电动车,如何整治?

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私自改装电动车,会带来很大的安全隐患。针对电动车改装,全国各地陆续发布了“禁令”,然而,仍有商户和市民铤而走险,对于此种乱象,该如何加以遏制呢?


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非法改装危害大

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交警表示,电动车随意更改限速、线路,加装电池、雨棚等,都属违法行为。非法改装,改变了车辆的体积、质量等技术参数,使原本经过质量认证的车辆,安全性不再可控,会大大增加交通事故的风险。(资料入)去年,山东青州一名15岁少年骑着改装的电动车上路,结果撞上了大货车,不幸身亡。当时,少年的行驶时速超过120公里。


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市交警支队车管所非机动车管理股股长 高国鹏:提高它的速度以后,制动的距离会进一步拉长,速度太快,同时影响驾驶员的操控,没有办法进行有效的控制,容易引起一些较大的事故发生。

而改装线路、加装电池等,则会增加车辆自燃的风险。去年八月,在市区文昌路,一名男子骑行的电动车突然自燃。男子承认,这辆车做了改装。



追根溯源 全面清理

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交警部门表示,针对电动车非法改装,他们将持续上路查处,不但要求车辆恢复原状,还将对车主处以50元到500元不等的罚款。与此同时,还将与市监、交通等部门联动,对非法改装市场全面清理。


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市交警支队车管所非机动车管理股股长 高国鹏:一旦出了交通事故,我们交警部门会溯源,查到是谁改装的,改装的单位要承担相应的法律责任。


新闻评论员童健指出,电动车非法改装危害大,广大市民应当形成共识,拒绝改装,不给非法商家提供市场。


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新闻评论员童健:非法改装市场之所以存在,是由于部分人盲目追求电动车的速度、续航、乃至外形,但是骑车上路,安全始终是第一位的,没了安全,其它的一切都是零。


城市道路,容不得“野马”撒野。“小电驴”唯有依法依规上路,才能畅其行,载着我们平安回家。

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