电动汽车能不能上高速(技术发展不够先进新能源电动汽车还不适合跑高速)

新能源汽车的发展已经变得越来越快，甚至不少人表示燃油车也即将要淘汰，可是有一个严重的问题却被人们所忽视，那就是新能源电动汽车还不适合跑高速，因为纯电动汽车跑高速的时候，由于行驶速度过快会产生很多问题，当纯电动汽车跑高速的时候，不仅仅是续航里程会有明显的下降，包括行车安全风险指数也会大幅度提升，确实如此，电动汽车一旦上高速其风险是非常高的，除此之外，电动汽车在高速上行驶，就需要长期保持高速运转，那么汽车就需要拼命拉高转速，这样才能保证汽车达到相应的车速，然而也正是因为如此，电动汽车的耗电速度也会进一步加快，从而导致能量的消耗最终需要频繁进行充电，这也是电动汽车致命的弱点。

要知道假期如果上高速，那么高速公路上的车流量完全可以用车流滚滚来形容，所以不仅仅是在高速行驶要拉高转速，结果导致耗电过快从而需要频繁充电，而更加重要的是，一旦车流量过大，那么高速公路也经常会出现很堵的情况，特别是在炎热的夏天，那么这个时候车主势必都会选择开空调，然而很多电动车主却有苦说不出，因为他们基本上是不敢开空调的，只要开上空调那么势必会加快电池的电量消耗，所以他们怕影响到续航里程，从而导致电池电量不足，那么将自己搁在高速公路上还是小事，可是堵住了燃油车的前行，这才是最为头疼的事情，相信这也是很多老年人建议购买燃油车的原因，可是现在社会现象是很多年轻人都要购买新能源电动汽车，老年人对此也是无可奈何。

比如有这么一位车主，从深圳开往湖南的距离长达850公里左右，但是一般的电动汽车都是无法连续行驶这么久的，那么他就需要对电动汽车进行充电，可是电动汽车最为头疼的问题就在这里，那就是不仅充电的人太多需要排队，同时充电的时间也是非常长的，甚至有人调侃道充电1小时排队4小时，也就是说本来8小时的路程结果却花了16个小时，然而使用燃油车的车主这个时候早就已经到家了，而这位电动汽车的车主还要开着空调排队充电，本身开空调就同时也在耗电，这么玩下去也不知道什么时候是个头，所以电动汽车不能上高速，从这种种问题就可以看出来了，这也就是说如果经常需要跑高速，那么由于汽车转速过快，电量也会消耗得更快，再加上使用空调，电动汽车耗电速度只会越来越快，那么这个时候一定要时刻注意续航里程。

要知道电动汽车耗电过快，会导致电量损耗从而无法行驶，那么这在高速公路上是极其危险的，同时也无法让自己顺利到达目的地，新能源电动汽车之所以不适合跑高速，就是因为它和燃油机属性不同，他们分别在不同的场景都有着不同的优势，同样行驶速度也会影响到用车成本，比如汽车行驶过快，无论是燃油车还是电动车，都会导致电量消耗过快或汽油消耗过快，而电动车最佳的经济速度是50km/h左右，而燃油车的经济时速大概在85km/h左右，这也是新能源不适合上高速最重要的原因之一，同时电动汽车上高速还会产生一个最严重的问题，那就是在高速不得不面对更大的风阻和胎阻，这也会导致能量会进一步消耗，根据能量守恒定律，所以也无法达到标定的续航值，最终的结果就是电动汽车更加费电。

其实在高速上行驶燃油车的优势更加明显，因为燃油车上高速要比在城市道路上行驶更加省油，而电动汽车跑高速却非常费电，反而电动汽车在城市中出行会更加省电，这是由于发动机和电动机不同的特性造成的结果，所以现在还不能说谁能够取代谁的说法，更别说现在燃油车即将淘汰了，当然燃油车持续发展下去，也终究不是一个事，汽车排放的尾气对地球环境的污染是一个非常严重的问题，新能源电动汽车的出现，刚好就可以解决这个问题，只是现在由于技术发展还不够先进，所以电动汽车还并不能完全替代燃油汽车，但是电动汽车有着巨大的发展潜力是个不争的事实，然而目前它的缺点也非常明显。

相信只要能解决电池续航里程短的问题，包括还有充电时间和充电设施的完善，特别是要将电动汽车的经济速度提高，那么随着未来科技的不断进步，我们也相信电动汽车取代燃油车将会是早晚的事情，那么地球环境也会因此而变得更加美丽。对此，您怎么看？欢迎在评论区留言讨论。