国外新能源汽车(英媒Autocar评出2024十大最佳电动汽车)

“他们是当今世界最好的电动汽车，每辆车都有自己的独特专长”

作者：Matt Saunders，Autocar 路试编辑

编译：南嘉

下面是Autocar评出的目前市场上最好的十大电动汽车名单。

无论是在豪华、精致、空间、车机技术、续航里程还是整体驾驶吸引力等方面，入选的每一辆车都是电动汽车技术领域的巅峰。

无论你是在寻找最实用、最有趣还是最舒适的电动汽车，这个列表都将涵盖，因为每辆车都因其在特定方面的卓越能力而入选。此外，我们将解释为什么每辆车会得以上榜，以及为什么我们的记者会如此认可。

那些即将把电动汽车作为下一辆汽车的人，好好看看下面的文字吧。

2024最佳电动汽车排行榜如下：

一、 西雅特 Cupra Born

2021年欧洲版Cupra Born，图片源自汽车之家官网

上榜理由：有趣程度

入围者：阿巴斯菲亚特 500e（Abarth 500e），起亚EV6（Kia EV6）

近几年，Autocar 杂志每年都会对市面上的最佳操控性、最有趣的电动汽车进行测试。今年的卫冕冠军是西雅特 Cupra Born，击败了名爵MG 4 XPower和阿巴斯菲亚特500e等车型的挑战，给我们评委留下了深刻印象。

在尺寸和易用性、重量和功率、真实续航距离、价格和可承受性等方面，Born都处于一个引入注目的位置。它有足够的动力让你感兴趣，但上路行驶时又不会显得过分激进，或者在快速行驶时影响它的电力效率。它有一个迷人、平衡的后驱底盘，以及一些精确和目的的车身控制。它也没有忽略四个可用的座位和一个工整的行李箱。它充电一次可行驶220英里，足以让你往返于你最喜欢的道路，同时保留自己的个性。

西雅特Cupra Born的配备颇为完整，使得那些对零排放汽车感兴趣的驾驶员迈出第一步，成为他们理想的负担得起的电动汽车。也许这不是偶然的，它更像是电动时代的大众高尔夫GTI，而不是大众现在正在制造的任何东西。

二、菲斯克Ocean

（菲斯克汽车Fisker 为2016年创立于美国加州的电动汽车公司）

2022款 菲斯克Ocean，图片源自汽车之家官网

上榜理由：续航

入围者：奔驰EQS，Lucid Air（路西德Lucid是一家成立于2007年的美国电动汽车制造商）

Lucid Air，2022款 Grand Touring，图片源自汽车之家官网

作为阿斯顿·马丁设计师出身的公司老板亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)，对电动汽车和续航里程一直持严肃态度：目前，你真的不能提供太多电动汽车。.

这就是为什么他的新中型SUV菲斯克Ocean配备了一个可用容量为106kWh 的镍锰钴驱动电池。这几乎与奔驰或宝马的旗舰电动车型电池一样大——而只有菲斯克以一半的成本将其推向市场。Ocean的WLTP测试声称实验室测试里程可达440英里（约708公里），使其成为市场上续航里程最长的电动汽车之一。

我们在海外对菲斯克Ocean进行了测试，发现在大容量高速公路的混合测试路线上，可以实现真实的400英里行驶里程。这样的续航里程可能有助于改变我们对电动汽车的看法，也可能为那些不能在家充电的人提供所有权。

一些超级昂贵的电动汽车可能会走得更远一些，但目前并没有能比这款车更好地结合了可用里程和性价比。

三、现代 艾尼氢5

现代艾尼氢5 2023版 N，图片源自汽车之家官网

上榜理由：设计吸引力

入围者：极星 2（Polestar 2），现代 E（Honda E）

设计真正好看的电动汽车是很困难的。这似乎是许多电动汽车带来的教训，它们必然具有较长的轴距、较短的悬架和较高的车身，因此通常被地板下的电池组向上挤占空间。.

所以真正漂亮的电动汽车需要获得认可——尤其是当它们更便宜时。现代艾尼氢 5比任何竞争对手都更好地向我们展示了，电动汽车可以是更让人向往、时尚，且价格实惠的。它的制造商在外观上采用了一些复古设计，借鉴了乔治·亚罗在1974年设计现代Pony Coupe等的灵感。

不可否认，这让其在路上显得与众不同，令人满意，也解决了许多电动汽车面临的与比例相关的设计问题。艾尼氢 5是一款很酷的家庭猫，只是碰巧是电动的——我们不确定现代是否制造过可以用同样的术语定义的东西。

四、奔驰 EQS

奔驰EQS 2023版 580 4MATIC，图片源自汽车之家官网

上榜理由：车机系统

入围者：极星 2，菲斯克Ocean

当特斯拉推出最初的Model S轿车时，它真正揭开了车载数字技术的面纱，但现在，这家世界上历史最悠久的汽车制造商开始参与这场游戏，以证明它可以比硅谷制造的任何东西都更好。

当梅赛德斯-奔驰EQS于2021年上市时，它装载了梅赛德斯的超大屏幕：一个广阔的触摸屏数字空间，似乎占据了汽车的整个仪表盘。但实际上，它并没有做到这一点：但它确实将一个相当大的数字仪表控制台与一个大型平视显示器，一个17.7英寸的巨大宽屏中央信息娱乐屏幕，以及一个12.3英寸的触摸屏结合在一起。如果你喜欢汽车上的触摸屏技术(Autocar的道路测试评委们对此仍有分歧)，那么其综合效果相当令人眼花缭乱。

不过，梅赛德斯并不只是在汽车上安装了大屏幕：其最新的第三代MBUX信息娱乐软件比之前的版本更容易操作，而且显示出其他品牌无法比拟的用户友好性，使其成为市面上最好的豪华电动汽车之一。

五、奔驰 EQS SUV

奔驰 EQS SUV 2023款 450 4MATIC 豪华版，图片源自汽车之家官网

上榜理由：驾乘舒适度

入围者：宝马 i7，现代 艾尼氢 5

在20世纪后期的大部分时间里，乘坐舒适性是现代汽车的一个重要方面。但现在随着电动汽车的出现，舒适性再次焕发生机。舒缓、贴地的吸附力、安静的驾驶是我们每次出行都期待享受的动态品质。虽然我们只是期望电动汽车能有如此品质，因为它们有着更为广泛的改进优势。但你会发现这些并不是总能得到。

因此，如果你想优先考虑舒适的驾驶，梅赛德斯-奔驰EQS SUV是一款值得拥有的大型电动汽车。测试员Illya Verpraet 称，当第一次在英国驾驶这款高阶的七座EQS豪华轿车时，几乎听不到任何道路噪音，车轮下的颠簸似乎消失了。就舒适度而言，我们的评测者写道:“没有比这更好的了。”

同时，如果你想要一款外形或价位不同、行驶性能极佳的电动汽车，可以考虑宝马 i7或现代艾尼氢 5。

六、名爵 MG 4

名爵MG4 2023款 425km行政版，图片源自汽车之家官网

上榜理由：价值

入围者：比亚迪 海豚，达契亚 Spring

达契亚 Spring，图片源自易车官网

如果你能问街上的普通英国人为什么还没有电动汽车，你会得到什么回应？“因为它们太贵了，而且两次充电之间不能走得足够远。”好吧，再想想，乔。

MG 4由上汽集团在中国宁德市制造，裹着一个他们熟悉的品牌“舒适魔毯”回到英国市场，提供51kWh、64kWh和77kWh的电池组选择。其中最小的一款售价不到2.7万英镑（现在几乎只能买到最便宜的活塞发动机大众高尔夫），充一次电能跑218英里。其电池容量最大的一款续航里程为323英里，但价格仍低于最便宜的插电式混合动力车沃克斯豪尔-阿斯特拉（Vauxhall Astra）。

价值并不是这辆车唯一的东西。MG 4有一个令人愉悦的平衡良好的后驱底盘，驾驶动力比你想象的要精细得多。宽敞的四座驾舱构成一套整体，只有那些愚蠢的人才不会抽空来感受一下。

七、保时捷 Taycan

保时捷 Taycan 2022款 改款 Taycan 4S，图片源自汽车之家官网

上榜理由：快充速度，操作响应

入围者：现代 艾尼氢 6，奥迪 E-tron GT（快充版）， 起亚 EV6，极星 2 长续航单电机

当保时捷推出Taycan电动轿车时，它确实在豪华汽车行业的其他领域抢了一个先机。这款车自2019年以来一直与我们在一起，用行业术语来说，已到车型生命周期的一半。但无论是保时捷品牌的操控吸引力和驾驶参与度，还是直流快速充电速度，它仍然是一个真正突出的车型。

Taycan并不是同类车型中最轻的，其92kWh锂离子驱动电池的重量约为650公斤。但保时捷的创新之处在于，它有效地在地板电池层上打孔，使驾驶员在车里坐得更低，从而降低了车辆的整体轮廓——因此，通过提供一个真正低的、运动感强的驾驶位置和低重心，汽车的触感和诱人的操控性有了一个完美开端。

为了获得最纯粹的底盘平衡，我们会选择一款单电机后轮驱动车型，但在轿车、运动猎装车（Sport Turismo shooting brakes）、Cross Turismo伪越野车以及众多运动超跑（GTS）和Turbo车型之间，还有很多选择。

与此同时，保时捷对有效冷却的习惯性偏好为Taycan提供了800V直流快速充电性能，这是目前业内其他车型仍在追赶的。这款车在我们真实世界的快速充电性能测试图表中名列前茅，奥迪E-tron GT和现代艾尼氢 6都值得一提。

八、劳斯莱斯 闪灵

劳斯莱斯 闪灵 2024款 标准型，图片源自太平洋汽车官网

上榜理由：奢华

入围者：宝马i7，奔驰 EQS

查尔斯·罗尔斯(Charles Rolls)早在20世纪初就注意到电动马达在豪华汽车上的应用潜力。这家以他的名字命名的汽车公司花了大约120年的时间才实现了他最初的愿景。现在它已经实现了，而且超豪华电动汽车领域也有了第一位排名靠前的成员，关于哪款电动汽车在豪华吸引力方面排名第一，已经没有什么争议了。

劳斯莱斯闪灵在南非和北美分别进行了测试，这让编辑Mark Tisshaw和特约编辑Matt Prior惊叹不已。Prior在文章中特别赞扬了这款车的行驶隔离感和缓冲的车身控制，即使是在23英寸的合金车轮上也是如此。并且也赞扬了它“单踏板”驾驶的不同寻常的平顺性，它的极致安静，以及它意想不到的令人满意的转向和操控性。

宝马i7和梅赛德斯-奔驰EQS在低噪音水平和奢华的车内感觉方面设定了相当高的标准，但在豪华和极致的场合感方面，古德伍德的专家们仍然让自己与众不同。

九、特斯拉 Model S Plaid

Model S Plaid 2023款，图片源自汽车之家官网

上榜理由：最佳性能

入围者：起亚 EV6 GT，名爵 MG 4 XPower

特斯拉的名字肯定会出现在这个榜单的某个地方——但它之所以出现在这里，很大程度上说明了老板埃隆·马斯克在追求自己公司赢得世界声誉的过程中，愿意接受的束缚是多么少。

在启动加速方面，特斯拉Model S Plaid在道路测试中的计时速度，比我们在2023年8月对该车进行道路测试时要快。在1020制动马力（bhp）的马力和三个电动马达的驱动下，它只需要2.4秒就能从静止加速到每小时60英里，达到100英里每小时4.6秒，站立四分之一英里用时9.6秒。

当然，这还不包括美国汽车制造商通常宣称的一英尺启动加速时间的优势，而且它比布加迪威龙超级运动和法拉利SF90斯特拉代尔更快——更不用说Autocar在近一个世纪的道路测试历史中测试过的所有其他东西了。这是一辆2.2吨的中型行政轿车，而不是什么碳纤维超级跑车。当然，这是一辆价值13万英镑的轿车，而且我们还没有对任何可能更快的电动超级跑车进行全面测试。

但就目前而言，如果你想快速出行——并且没有任何相关的碳排放——这就是你需要的电动汽车。

十、大众 ID Buzz

2023款ID. Buzz LWB 官图，图片源自新浪汽车官网

上榜理由：实用性

入围者：斯柯达 Enyaq iV，特斯拉 Model Y

大众汽车终于抽出时间用ID Buzz重新启动了其标志性的Type 2“微型巴士”。它的大小介于一辆大型传统轿车和一辆中型货车之间，旨在适应典型的标记停车位，并且在日常交通中很容易驾驶和使用，外观上感觉像一辆普通的家用汽车，但内部提供了更多的空间和多功能性。

与更大的豪华电动汽车相比，Buzz提供了更大的乘客和货物空间，大众的长轴距版本增加了7个座位的多功能性和额外的顶部承载能力。大众的复古设计使这款车比任何其他实用风格的电动汽车都更受欢迎，并计划推出四轮驱动、加州露营车和GTX性能版本。

大众ID Buzz是一款超级实用的电动汽车，你会想要拥有它，它是为生活而设计的，它避免了通常厢式车的缺点。

全文译自Autocar官网,版权归原机构和原作者所有。