汽车交易所(特斯拉昔日最大客户赫兹“大转向”：抛售2万辆电动汽车，重新聚焦燃油车市场)

特斯拉昔日最大客户赫兹“大转向”：抛售2万辆电动汽车，重新聚焦燃油车市场

（资料图）

日前，特斯拉曾经的最大客户赫兹计划转变策略，出售其在美国的三分之一电动汽车，并重新投资于燃油车。这一决策的背后，反映出电动汽车市场面临的挑战和变化。

近日。汽车租赁巨头赫兹环球控股公司（Hertz Global Holdings）拟将美国业务的电动汽车卖掉三分之一，并重新投资于燃油车型，原因是电动汽车的租赁需求低迷不振，且维修成本高昂。公司认为，这将更好地平衡电动汽车的供应与预期需求。此外，赫兹还将更加关注经销商和自身运营中的电动汽车需求，以决定是否应购买更多车辆。赫兹公司曾是特斯拉的最大客户，2021年10月宣布将采购10万辆特斯拉汽车，创下了特斯拉历史上最大的一笔订单。然而，时隔一年多，赫兹公司的首席执行官斯蒂芬·谢尔（下文简称：谢尔）在最近的财报电话会上表示，公司需要放缓电动汽车的扩张步伐。

谢尔指出，尽管公司的大部分汽车类别实现了利润率的提高，但电动汽车是个例外，因为它们的维修费用较高。此外，电动汽车在美国市场的销量也遭遇了瓶颈。据美国最大汽车交易平台Cox Automotive的数据显示，2023年第四季度，美国电动汽车销量仅环比增长1.3%，而前两个季度分别为15%和5%。高成本和高利率让消费者望而却步。

面对这样的市场环境，赫兹公司决定调整策略。他们计划出售三分之一的电动汽车，并利用这部分资金重新投资于燃油车。

展望未来，赫兹将密切关注市场动态，并根据实际情况调整其电动汽车和燃油车的采购策略。同时，公司也将关注较便宜的电动汽车市场，如雪佛兰Bolt和雪佛兰Equinox，这些车型可能更容易出租并为公司带来盈利。

值得注意的是，赫兹与通用汽车的合作也可能面临挑战。公司计划在未来四年从通用汽车购买17.5万辆电动汽车，同时从Polestar购买另外6.5万辆电动汽车。然而，谢尔透露，这些协议可能需要更长时间才能完成。

此外，谢尔还对特斯拉推动电动汽车零售价整体走低表示了担忧。他认为这导致赫兹公司的电动汽车价值较去年有所下降，如果不是因为电动车业务的拖累，公司的盈利指标或许能超出预期。

赫兹公司的决策反映出电动汽车市场正经历着巨大的变化，企业需要灵活调整策略以适应市场环境。同时，这也提醒其他相关企业要密切关注市场动态，以便在竞争激烈的市场中保持竞争力。