2019电动汽车(年度十佳电动汽车出炉日系车一辆都没有特斯拉排在倒数)

近日，英国权威汽车杂志《Auto Express》评选出了2021年度英国十佳电动汽车，此次评选的标准根据车辆的续航里程、充电能力、驾驶动力、用车成本、乘坐舒适性和性价比等综合因素，具有一定公正性和说服力，同时对广大消费者买车也具有一定的参考意义。

高居榜首的居然是现代IONIQ(艾尼氪)5，它是现代旗下独立纯电动品牌的首款纯电动车，定位为中型SUV，英国市场起售价为36,995英镑（约合人民币31.41万元），主要竞争对手为奥迪Q4 e-tron、大众ID.4和特斯拉Model Y等车型。

而关于它上榜的原因，外媒则表示这款车各方面都令人印象深刻，它展示了下一代电动汽车技术，以及强大的性能和充电能力，而这些通常只有保时捷Taycan和奥迪e-tron GT等高端车型才拥有。

具体方面，现代IONIQ(艾尼氪)5有两种电池可供选择和三种输出功率，其中标准续航版采用单电机后驱布局，系统最大功率为170马力，搭载58千瓦时电池组，续航里程为354公里（EPA标准，下同）。此外，单电机还可以搭载搭载72.6千瓦时的电池包，续航里程可达488公里，而双电机四驱版，系统最大功率为325马力，搭载72.6千瓦时电池组，续航里程为412km。

此外，据了解，无论哪个版本的车型，充电功率都可达到250千瓦，官方称该车可在18分钟内将电量从10%充至80%，充电效率非常高，外媒给予很高评价。与此同时，外媒还表示该车拥有一流的信息娱乐系统以及3米的轴距，加上相对“亲民”的售价，才入选为2021年度纯电汽车。值得一提的是，该车将会在明年由北京现代进行国产，可以期待一下。

排在第二位的是斯柯达ENYAQ iV，这也是斯柯达品牌首款纯电动车型，它基于大众集团MEB平台打造而来，据了解，为了生产这款独立电动平台上的新车，斯柯达为姆拉达·博莱斯拉夫工厂的生产线改造投资了约3200万欧元。

外媒认为斯柯达ENYAQ iV是一款典型的纯电动家用车，它非常实用、且配置齐全、舒适性好和驾驶质感出色，并表示高配车型充电后可以行驶500公里，可以缓解任何里程焦虑。该车在英国市场起售价为33,450英镑（约合人民币28.37万元）。目前尚未清楚该车未来是否引进国内销售。

排在第三位的是菲亚特500，相信大家对这款车并不陌生，曾经以进口的方式引进过国内销售，售价一度高达26.88万元，后因销售不佳不再引入国内销售。而正是因此，导致这款车在二手车市场的身价水涨船高，10年的车还能10万元以上。

当然此次上榜的菲亚特500并不是我们曾经熟悉那款车，它目前的身份是一款纯电汽车，在英国市场起售价为23,995英镑（约合人民币20.35万元）。亚菲特500能上榜是因为它完美地诠释城市型汽车的优势，尺寸非常小，可以在城市道路中快速行驶，也不用担心任何停车的问题。此外，它的用车成本非常低，而且造型颇具意大利风格，众多年轻人特别喜欢，其实就和五菱宏光MINIEV一样，比较物美价廉。

排在第四位的是起亚EV6，它是现代IONIQ(艾尼氪)5的姊妹车型，都是基于全新E-GMP全新电动架构打造。相比于现代IONIQ(艾尼氪)5，起亚EV6整体造型更传统一些，没有那么科幻，且整体更低趴一些，具有更好的运动型。

同时起亚EV6提供了远程RWD、远程AWD 和高性能GT版本，其中入门级版本受到外媒喜爱，搭载了77.4千瓦时的电池，提供了525公里的最佳行驶距离，而且百公里加速时间仅为7.2秒。此外，起亚EV6每个版本都有超快充电功能，最高可达250千瓦，不到20分钟即可将电量从10%充至80%，这些都是起亚EV6能上榜的原因，不得不说，外媒都比较喜欢韩系车。

福特Mustang Mach-E与起亚EV6并列第四，它是福特首款全电动SUV，定位为中型SUV，国内售价区间为26.50-37.99万元。外媒认为该车是一款实用且价格合理的电动汽车，它提供了出色的操控性和大量的标准套件。

同时它在速度上也不妥协，最快的GT版本车型最大功率488马力，百公里加速时间仅为3.65秒，续航里程也达到了492公里，而长续航版车续航里程更是达到了619公里，英国媒体认为很不错。此外，该车还搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2级别驾驶辅助功能，这些都是上榜的原因。

排在第六位的是保时捷Taycan，这算是保时捷排名较低的一次，保时捷Taycan也是保时捷首款纯电动汽车，2019年在国内上市，现款车型售价区间为88.80-180.80万元，也是榜单中最贵的一款电动汽车。

外媒毫不吝啬的赞扬保时捷 Taycan是一款非常棒的电动车，延续保时捷家族运动基因，不仅拥有跑车般的操控性，而且提速极快，Turbo S版车型最大功率762马力，峰值扭矩1050牛·米，百公里加速时间仅为2.8秒。同时保时捷Taycan还提供了四个座位，以及配备空气悬架，保证了良好的乘坐舒适性。

排在第七位的是奥迪e-tron GT，它出自奥迪与保时捷一起研发的J1平台，与保时捷Taycan也算是一脉相承。奥迪e-tron GT在欧洲市场起售价为99,800欧元（约合人民币72.06万元），该车在未来也会引入国内市场销售，起步价应该会略低同动力系统的保时捷Taycan。

而对于奥迪e-tron GT，外媒同样给予很高的评价，他们一致认为该车不仅拥有优雅动感的造型设计、极致的乘坐舒适性和强大的动力性能，同时还有出色的操控性，精准的转向和极好的抓地力使其轻松成为一款赛道利器。

此外，还特意强调了奥迪e-tron GT的性能，普通版车型最大功率达到了523马力，百公里加速时间为4.1秒，最大续航里程298英里（477公里）。同时充电也是一个加分点，在800伏充电站充电到270千瓦时，可以在23分钟内将电量从5%增加至80%，而且充电五分钟可以行使100公里。

排在第八和第九的分别是特斯拉Model 3和特斯拉Model Y，这两款车相信也是大家最熟悉的纯电动车，在国内已经卖到脱销，是中国消费者最喜欢的两款电动车之一。而在外媒眼里，特斯拉Model 3更是可以与奔驰C级和宝马3系相匹敌的一款车，也是最具说服力的一款花钱能买到的电动汽车。

特斯拉Model 3和Model Y结合了极简主义风格、太空时代技术和令人发指的动力性能，以及引以为傲的三电技术和自动驾驶辅助技术，这些都是它们上榜的最大原因。

排在最后的是大众ID.3，该车定位为紧凑型SUV，在国内市场售价区间为15.9888-17.3888万元，也是至今为止大众最便宜的ID系列车型。在外媒眼中，大众ID.3是一款功能强大的家庭用车，相对亲民的定价、令人满意的外观和极好的舒适性都是它的优点。

看完英国权威汽车杂志《Auto Express》评选出的2021年度英国十佳电动汽车，你们有何感想？买买君最大的感想是：日车系居然没有一辆上榜，这一定程度上说明日系品牌在纯电动领域的发展还是比较落后的，虽然华系车也没有上榜，但最大原因是英国市场还没普及，如果把国内造车新势力的车型放到英国市场，或许也会有一两款车型上榜。