换完电瓶汽车(换了电车之后,你会发生哪些变化)
公司的小伙伴自从换了电车,整个人都变了。
格局变小了
首先就是他的“格局变小了”。
以前开油车,加油都是加满,对油价也是不怎么关心。
换了电车之后不一样了。
提车之前,手机里就装了好几个充电APP,就是为了看看哪里充电便宜。
平时充电,一定是选11点到13点,宁可去跟网约车师傅抢充电桩,也不改这个时间。
因为这个时间段是白天里面最便宜的,他自己说:虽然每次就省了二十几块钱,实际已经省了一半的充电费了。
表面上看,确实是“格局变小了”,但实际上,是感知到的“价值量”变大了。
加满1箱油,怎么也要个300、400块钱,找个加油站优惠个20块钱,也就是打了个95折。
而充电一次,本身就只要40块、50块,省下个20块,都快5折了,给人的感觉当然也是不同的。
跑得更多了
第2个变化,跑的更多了。
新车买来才半年多,已经跑了1万多公里了,有些朋友1年都跑不到这个数。
问他为什么能跑这么多,他说:开电车太便宜,约等于不要钱。
以前开油车还觉得远,现在反正充电便宜,去哪里都是开车去的,油车都放在那边吃灰了。
这种情况也不是他的个例,比如说重庆市的交通发展报告里面,针对私家车做过统计的:
电车的日均使用率,是要比油车多出9个百分点的,日均行驶里程是油车的1.4倍。
不过他也吐槽了:平时跑起来是便宜,但出去玩的次数多了,吃喝玩乐花掉的钱自然变多了。
所以你看,省下来的钱,它终究会花在其他的地方。
更担心底盘了
第3个变化,就是更担心车子的底盘了。
开车的时候,前面有井盖都要躲一下,遇到那种翘起来点的地砖,也会格外小心。
他上次开车来公司,过坑不小心蹭了一下底盘,就很担心,会不会把电池磕到了。
趴在地上看了好久,最后实在不放心,他还是开到4S店,抬起来重新再看了一遍。
这种担心确实也有道理,毕竟不管是油改电,还是全新设计的电车,电池都是在底盘最下面的,也占了相当大的面积,不小心磕碰到的概率也比较高。
再加上电池本来就不便宜,更加要小心。
网上类似的新闻不少的,磕了个底盘,最后需要换整个电池组。就算便宜点的电车,换换电池几万块钱也跑不掉。
关于电车的疑问
电车用起来有优点,肯定也有缺点的,到底哪些人适合买?哪些人不得不买?
哪些人买了电车觉得爽的飞起?哪些人会觉得:我当初怎么会做这么傻的决定呢?
因为充电便宜,那肯定是跑的越多越划算,如果1年开不到5000km的话,我买电车还有它当初的优势和意义吗?要不要换成油车?
这些内容我以前专门做过,算过账的,感兴趣的朋友,进我主页划一划翻一翻,就能看到现成干货了。
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