兰州汽车坐垫(我想说说小牛电动车(U+青春版)续航问题(兰州买车必看))
前言:了解小牛还是源于网络,看了很多资料,但由于兰州电动车政策,一直处于观望状态,2020初的疫情影响,让我决定改变出行方式,经过网上对比,线下门店实地体验,决定入手小牛电动自行车,今天所写的文章内容,不是恶意去贬低或者赞美谁,希望给入手小牛的朋友讲一下你们关心的事,续航问题和使用中的疑问,我不是自媒体,也不是水军,专业技术方面的问题可以留给专业人士去分析,也请懂电动自行车或者小牛资深爱好者发表意见,不妥之处请见谅!
买前注意:由于电动车新国标的实施,小牛U系列为电动自行车,最高限速为25KM,兰州可以挂甘A绿牌,不用办机动车驾照,上牌后可合法上路,N等轻便电动摩托车系列需考取摩托车驾驶证。
我们今天讲的为U+青春版车型,就是我买的这个电动自行车(其他车型没开过,我不了解,我不能乱说),对于这款电动自行车官方有一个说明。(下图了解)
再说说最关心的续航问题:2020年3月16日下午,下午温度12度左右,在兰州市城关区段家滩小牛专卖店办理完购买手续,一共付了4699元,送载人三件套,就是一小坐垫,桌垫支撑架及靠背(线上旗舰店售价4399,兰州无货,所以只能在线下买),15:39分(别说时间太精准,电动车APP有记录)从小牛专卖店出发前往二热东岗办理牌照。因为5点下班,所以赶紧填完表格,递交材料、拍照片、拓号......一共花费10元(外边打印店),办理交警态度有点不好,为了顺利办完牌照并没有去说什么,车一上称,超重了1公斤,办理不给办牌照,赶紧兰州小牛给专卖店打电话询问,顾老板说没事,要卸掉后面的载人架板就可以了,(出发前并没有告知此情况),说让人过来卸,等到16点30分,维修小哥风尘仆仆驾车而来,在外卸掉架子,还不放心,换了一个体积小一点的电池,勉强过关,顺利挂牌。(后来店家说,经常有这种操作,来回跑,他们都习惯)。
回到店里,重新安装了载人套装,交接了备用钥匙和其他配件,老板说明可以用专业仪器解速,2档可以跑到30KM以上40KM以下,顺利解速,去除骑行到15KM烦人的滴滴声,高兴骑车回家。从城关区段家滩小牛专卖店启程是电量46%,当天气温10度左右,本人体重有点重,91公斤。说明目的地后,老板叮嘱:“不要用2档,当心电量,第一次用虚电”,小心翼翼骑回家,只有一次上坡怕上不去用2档一次,全程8.6公里(不是很精确,软件上显示,不能以实际情况衡量,暂且就算9公里),到楼下2%的电量(考虑可能第一次虚电,没有想别的),电量报警,红灯闪烁,新车推回家,抬到家里准备悉心收拾一下,提前买了贴纸及锁等配件,和媳妇忙碌1个多小时。考虑明天上班要骑,充电前查了说明及注意事项,没有取下电池,直接将充电头插到电池,APP显示需4个小时左右,拍冲过了,定了闹铃,半夜起来,准时拔电源,第二天,APP显示完美2次循环,电池健康度99.8%。
17日上班,家里离工作单位4.4公里(小牛APP显示4.4km,软件实地路线自测4.2km,出入不大),同事买东西骑行1.2km,当天5点下班,同路返回,4.4km。回家后没有充电,表显37%的电,可骑行19公里,(大概是这个数字),心想上下班够了,不放心,背个充电器上班去,18日早晨,当距离目的地1公里左右的时候,对,最担心的事情发生了,没有电了,2%...1%......
17-18日,在充满电的情况下17日11km、18日11km、19日3公里左右一共骑行25km。
此数据为小牛APP数据(有疑问我可以APP操作截取视频)。19日最后一公里,推车到单位,有点气愤,4700元的新车,把人撂路上,上单位9点左右立即充电,边充电边电话咨询,经过几番争论,老板得出两个结论:1、车的问题。2、你自己太胖。但是又表示,他对小牛的车很有信心。气不过,下午充满电,100%电量,直接去城关区段家滩,小牛专卖店,交涉后,老板提出要让他们的人试车,或者当场换新电池我骑走,我执意要再次充满电自己试,后商议由专卖店员工一同陪我试车,他在前我在后,速度他掌握,1档前行,期间行人及避让车辆,使用过2档,段家滩小牛专卖店至小西湖桥折返至专卖店。全程30.7KM,用时01:52:13,平均速度21.4km/h,最高速度37km/h(超公交站及避让行人,期间老板电话提醒小哥慢速),到达专卖店省电量5%,车辆儒行,实地,此线路无明显破路,只有小西湖桥一处。当场换了电池,再无解决方案。
结论:在不停车,熄火,兰州城市道路骑行U+青春版车型实地测试,综合体重、气温、驾车习惯等因素下、在满电情况下只能连续(注意是连续,17-19号都没有连续行驶)行驶31km左右,与官方发布的U+青春版、90kg载重、1档、行驶56km数据相差甚远。(此数据为个人与商家共同测试,以厂家及第三方测试为准)。所以买此款车的朋友请注意,综合考量。
法规链接:
1、国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的新修订的《电动自行车安全技术规范》(2019年4月15日实施)。
2、《中华人民共和国反不正当竞争法》第八条规定:“经营者不得对其商品的性能、功能、质量、销售状况、用户评价、曾获荣誉等作虚假或者引人误解的商业宣传,欺骗、误导消费者。 经营者不得通过组织虚假交易等方式,帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传”。
3、《中华人民共和国广告法》第三条规定:“广告应当真实合法,符合社会主义精神文明建设的要求”。第四条规定:“广告不得含有虚假的内容,不得欺骗和误导消费者”。
最后,请商家在售卖前充分告知消费者注意事项,比如体重、驾驶习惯等对行驶里程有影响的因素,(不是在销售介绍时,说“你骑65公里不敢保证,50公里绝对没问题”这是老板说的),解限速违规,我也会尽快同商家恢复,面对消费者,不要卖了东西就换个态度,你不说几句不合适,我也不愿意耗这时间跟你玩(再次感谢测试小哥陪跑一大圈,老板娘的解释我能听懂),以上测试不是专业测试,可能有误差,但不会很离谱,测试、购买、体验能视频、图片资料由于篇幅不能全部发布,如有朋友交流,可以提供,本人保留一切法律手段,切实保护自身权益。如有不妥之处,请各位网友指正。
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