汽车电动机(认识新能源车部件——电机)
电机是整车核心零部件,价值占比5%-10%。根据巨一科技招股说明书,电机平均单价 2000-3000元。
目前市面上电机种类较多,按照电流变化可分为直流电机和交流电机,按照电机内定子和转子产生的磁场是否相同可以分为永磁同步电机和交流异步电机。其中永磁同步电机因其高效率、能耗低、体积小、重量轻的优质特性,逐步成为驱动电机市场的主流。根据智研咨询所披露的数据,2021年新能源汽车驱动电机中94.4%为永磁同步电机、4.9%为交流异步电机,仅0.7%为其他类型。
驱动电机是新能源汽车的主要执行机构,其主要功能是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮,是决定新能源汽车动力爬坡能力、加速能力以及最高车速等性能的三大核心零部件之一。以目前市面上使用较多的永磁同步电机为例,驱动电机核心零部件主要包括定子总成和转子总成部分,同时还包括壳体、端盖和风扇等部件。其中定子总成部分零部件为定子铁心和电磁线(圆线或扁线),转子总成部分为电机轴、转子叠片、磁条和轴承等。
永磁同步电机原材料成本超过60%,主要包括永磁材料(钕铁硼)、硅钢片、钢材、铜材等,2021 年因新能源车、风电、工业电机等下游需求拉动,钕铁硼上游氧化镨钕材料自2020年5月底部268元/kg上涨至22年4月最高点1040元/kg,硅钢片自20年4月底部4710元/吨上涨至21年6月高点9050元/kg,受原材料价格影响,电机企业毛利率承压。
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