华达汽车(华达科技筹划收购江苏恒义542%股权 加码布局新能源汽车零部件业务)

12月18日晚间，华达科技(603358)公告，公司正在筹划发行股份及支付现金购买鞠小平等7名股东持有的公司控股子公司江苏恒义工业技术有限公司（简称“江苏恒义”）54.20%的股权并募集配套资金事项。经公司申请，公司股票将于12月19日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。

公告显示，江苏恒义成立于2002年7月，注册资本为1.70亿元。华达科技已于12月18日与鞠小平、何丽萍、宜宾晨道新能源产业股权投资合伙企业（有限合伙）、万小民、郑欣荣、宁波梅山保税港区超兴创业投资合伙企业（有限合伙）、邹占伟等7名主体就本次交易签署《意向协议》，本次交易构成关联交易，预计不构成重大资产重组，不会导致公司实际控制人发生变更。

证券时报·e公司记者注意到，目前，华达科技持有江苏恒义的股份比例为45.79%。据华达科技2023年半年报显示，江苏恒义今年上半年实现营收6.46亿元，实现净利润4257.33万元，期末净资产为5.95亿元。

事实上，华达科技此前在2023年第三季度业绩说明会上的公开表态，已经为此次交易埋下了伏笔。有投资向公司提问是否有收购江苏恒义剩余股权的计划，华达科技回答称，江苏恒义是国内新能源汽车电池箱托盘的主要供应商，在行业内具有较强的竞争优势及较高的市场影响力，是公司在新能源汽车零部件领域的重要布局。华达科技作为母公司，将采取积极有效措施促进江苏恒义快速发展并提高享有江苏恒义权益的比例。

在此次说明会上，华达科技还对江苏恒义的基本情况进行了介绍。据称，江苏恒义在电池箱托盘业务方面拥有多项自主知识产权，包括电池托盘所需的型材挤出、CNC加工、焊接（CMT/MIG/TIG/FSW/激光/凸焊等）、FDS、SPR、机器人涂胶、自动拉铆、视觉检测、喷粉等全工序工艺。

“江苏恒义积极开展关键零部件创新攻关，目前已完成了高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发，并拓展储能电池集成技术、动力电池集成技术、整车轻量化技术开发等系统集成领域。在产业链上游已完成铝型材挤压产业化，对降低主营业务成本起到关键作用。”华达科技表示。

在产能方面，华达科技表示，江苏恒义拥有快速的产品配套能力及较强的产品研发能力，现有产能规模可满足现有客户对产品的增长需求。今后，江苏恒义将根据新能源汽车市场的增长趋势，扩建产能规模，满足市场需求。

对于此次交易，华达科技还提示风险称，交易各方尚未签署正式的交易协议，具体交易方案仍在商讨论证中，最终能否通过审批也存在一定不确定性。