电动汽车能上高速吗(电动汽车到底有多害怕上高速?看看这些就知道)
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电动汽车如今在汽车领域的发展势头还很足,当然政府的支持也是非常重要。可是在某些方面,电动汽车有一定的劣势,就是续航的问题。电动汽车在跑高速的时候,续航的路程比实际的路程中要多很多。比如蔚来ES8充满电的情况下,续航说的是512km,但在高速上只跑了242km就没电。电动汽车到底有能不能高速?我们一起来看看吧。
续航里程有水分。在实际的操作中,电动汽车的续航里程有很大水分。在高速路上,汽车的速度是非常快的,而且空气施加给汽车的压力也是非常大。电动汽车在行驶的过程中,动力不仅要供给自身行驶速度的力,还要抵消空气施加的阻力。因此跑的越快,耗电量就越快,而且续航的能力也只有一半。
设施设备供给不足。在高速公里上,服务站的数量有很多。但是电动汽车能够使用的充电桩却非常的少。在实际的调查中,《国家电网高速公路快充网络上线运营公告》给出了这样的结果“高速上平均每4个服务区,才有一个充电桩”。也就是说充电桩之间的距离接近两百公里了。很大一部分的电动汽车是没有这么好的续航能力的。
电池的危险系数较高。电池里有易燃的化学物质“锂”。在电动汽车发生碰撞的时候,很容易因为电池短路发生爆炸。有报告指出,电池发生爆炸,温度超过八百摄氏度。而且在高速路上发生车祸的概率比其他公路高三到四倍。发生车祸后自燃的危害比烧汽油的要严重的多。
当然,在实际中,电动汽车发生车祸的概率是非常低的,在全球的范围内,2018年才发生过两起爆炸起火事件。因此大家在城里出行选择电动汽车还是可以的。毕竟省去了很多的麻烦,省时省力方便快捷。
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