合肥汽车行业(高质量发展调研行丨合肥:“圈”出新能源汽车产业新生态)
黄色的机械臂上下挥舞,无人搬运车穿梭不停,焊装线火花四溅,配备了高精度传感器和先进机器视觉系统的焊接机器人正在精准焊接车身部件……
“这里是占地面积14万平方米的大众安徽模块化电驱动平台工厂车身车间,拥有近900台机器人,采用多项前沿工艺技术,是大众在华生产自动化程度最高的车身车间。”大众安徽首席执行官葛皖镝说,大众安徽已经成为合肥新能源汽车产业生态的重要组成部分,“我们不仅建设了工厂,还有涉及研发、测试、市场营销与客户服务的完整价值链”。
5月29日在合肥拍摄的大众安徽模块化电驱动平台工厂车身车间一角。新华社记者杜潇逸 摄
不远处的肥西经开区宁波华翔电子合肥产业园,主要为大众安徽供应汽车零部件,目前已经开始小批量生产大众安徽即将量产车型的各类零部件。
“公司是大众持续多年的合作伙伴,大众到哪里建设工厂我们就去哪里布局。”宁波华翔电子合肥产业园相关负责人胡鼎峰说,合肥市新能源汽车产业发展势头强劲,工厂“拿地即开工”,目前产业园一期一号厂房已投产,零部件正在跟随大众安徽装车验证。
越来越多的供应商和宁波华翔电子一样,跟随大众到合肥投资兴业。据统计,截至2022年,大众安徽已与16家安徽本土企业供应商开展合作,有38家供应商已随大众安徽来投资。
以大众汽车集团为代表的整车及零部件企业正在加码投资合肥,对合肥的营商环境和发展前景充满期待,这是合肥新能源汽车产业圈的吸引力。近年来,合肥市坚持外引龙头、内强主体,集聚了传统车企、外资车企和新势力车企,推动形成开放协同、利他共生的新能源汽车产业发展生态圈。
在合肥市长丰县下塘镇的比亚迪合肥基地总装车间,装配好的车辆即将下线,总装车间的最后一道工序是整车油漆检验,工人们正在检查漆面是否存在划伤、颗粒、印痕等情况。
比亚迪合肥基地总装车间,工人们正在生产线上忙碌。受访者供图
和大众安徽类似,比亚迪落户下塘也带来了产业集聚效应。“几乎每周都有来自长三角地区的企业希望前来投资,八成以上是新能源汽车产业链企业。”长丰县下塘镇党委书记樊邵斌说。据测算,比亚迪合肥基地一期、二期、三期全部建成达产后,可实现年产值近2000亿元,带动上下游产业链总产值不少于3000亿元。
在龙头企业带动下,新能源汽车产业链核心配套企业纷至沓来。2022年,合肥市新能源汽车产业新签约项目145个,协议投资额1223亿元、同比增加25.3%。目前,比亚迪、大众安徽、蔚来、江淮等一大批头部企业落户合肥,集聚产业链上下游企业300余家,形成了从整车到关键部件生产、配套及回收的新能源汽车完整产业链。
在合肥经济技术开发区的一家新能源汽车生产企业,工人在整车生产线上作业。新华社发(解琛摄)
以科技创新塑造发展新动能新优势,围绕新能源汽车产业,合肥推动“政产学研用金”深度融合,为产业打造协同高效的创新生态。江淮汽车技术中心研发推出的蜂窝电池技术,破解了三元锂电池安全控制难题;国轩高科发布无需三元材料的启晨电池,可续航里程实现新突破……
“围绕产业链部署创新链,合肥聚焦新能源汽车产业关键环节核心技术领域对外‘揭榜挂帅’,推动科技成果转化,引导技术与产业双向奔赴。”合肥市经信局总经济师韩洋说,为强化企业科技创新主体地位,合肥推动企业与高校科研院所协同合作。目前,已组建国家工程研究中心等省级以上产业创新平台约50家,重点企业设立企业技术中心实现全覆盖。
在合肥市新站区安徽巡鹰新能源集团有限公司的动力电池回收基地内,自动化生产线有序运转,各类电芯通过巡鹰分容平台进行检测、筛选,精确锁定残余价值。
“作为工信部第三批废旧动力电池回收行业规范企业白名单企业,巡鹰回收产业基地拥有自动化拆解、电池分选及检测平台。”安徽巡鹰新能源集团有限公司董事长褚兵说,动力电池的循环利用潜力巨大,公司将深入动力电池前端产业化布局,通过补链、强链,打通上下游产业环节。
合肥正在构建动力电池回收及梯次利用体系,已指导全市10余户企业纳入新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台,实现动力蓄电池全生命周期信息跟踪与监管。合肥市经信局节能与资源综合利用处处长孙汝锁说,目前,合肥已建立回收服务网点40余个,年退役动力电池回收利用量近万吨。
完善的产业生态圈驱动合肥加速迈向“新能源汽车之都”。据统计,2022年,合肥市新能源汽车产业链实现产值突破1000亿元。今年1月至4月,合肥汽车产业实现增加值增长123.7%,新能源汽车产量达17.2万辆、同比增长约4倍。
记者:吴慧珺、贾雨田、白斌
-
用电小汽车(上海牌真值钱9万多,我都可以买这三款纯电动车了)
5月25日,广深两地车牌竞价结果出炉啦!从结果来看,粤B个人牌均价近7万,粤A牌近3万。其中,广州个人车牌成交最低价为26500元,比上月的25900元高了600元;个人牌平均价29423元,较上月的27142元高了2281元。深圳个人车牌成交最低价为66600元,比上月62400元上涨4200元...
-
大兴中环汽车配件招聘(左手比亚迪、右手北汽 戴姆勒的新能源迷局)
经济观察报 记者 刘晓林 亦庄,正在成为全球最大豪华车生产商德国戴姆勒汽车在中国的基地,而位于博兴路8号的北京奔驰工厂,已经成为中国最挣钱的汽车工厂。如今,这座厂区将再添新“成员”——北京奔驰电动车工厂和电池工厂。继6月1日北汽集团与戴姆勒签...
-
汽车设计稿(“这是新能源汽车和我设计的未来汽车”,车谷的孩子过儿童节未来感十足)
长江日报大武汉客户端5月31日讯“这是我设计的未来汽车,它可以飞向外太空,带你探索未来。”5月31日,武汉经济技术开发区神龙小学举办第四届车育文化节暨学生素养展示开放日活动,学校操场变身新能源科技汽车城,一辆辆新能源车亮相校园,孩子们结合所学...
-
上市电动汽车(在一片“涨”声中,该认真考虑一下这几款新上市的纯电小车了)
近期汽车行业可谓“涨”声一片,一方面由于油价的连续上涨,让用车成本直线上升。而对于纯电动车型来说,因为电池原材料成本上升和芯片供应紧张,让很多品牌将在售车型进行了涨价,涨幅从几千到2万多不等。整体而言,纯电动车型的涨价肯定要比油价上涨的...
-
电动汽车冲不上电(22万多买的新能源车跑了300多公里无法充电 4S店回应)
22万多买的新能源车跑了300多公里无法充电,4S店如何回应?在新能源汽车市场蓬勃发展的今天,消费者对于这一绿色出行方式的期待与热情持续高涨。然而,近日一位车主的遭遇却引发了广泛关注:一辆价值22万多元的新能源车,在行驶了仅300多公里后便出现了无法...
-
四电动汽车要驾驶证吗(低速电动三、四轮车要考取驾照,使用便捷性下降,真的有必要吗?)
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。驾照对于很多人来说,都并不陌生,根据数据显示,我国每4人不到,就有1人拥有驾照,它是驾驶机动车的硬性门槛,也是用来证明驾驶人具有驾车的能力,可以对驾驶...