山西牌汽车(沃尔沃EM90：山西制造的豪华新能源汽车)

时间飞快，沃尔沃EM90车型的发布已然是去年10月份的消息，这款车型是沃尔沃定价的翻身仗，当年还在全进口时期的沃尔沃，曾经有S80、XC90的顶配4.4V8等车型定价直冲百万云霄的历史，随着国产化的深入，所有品牌都在这个日趋成熟的市场里一卷再卷，打折销售成为了常态，这款充满当今时代感的车型最终将指导价定价为81.8万元，回到了2006年左右这个品牌才敢标给自己的价签。

EM90是一款纯电动汽车，动力来源是型号为TZ220XSA02的威睿电动汽车技术(宁波)有限公司出品的电动机，功率200kW，动力电池为三元锂离子电池，电芯和总成生产企业均为宁德时代与吉利的合资企业，时代吉利（四川）动力电池有限公司，这个企业也是以五粮液酒闻名遐迩的宜宾市向新能源工业化转型的标志性企业，当年占据了不少新闻报道的版面。

时代吉利坐落于四川省宜宾市李庄镇，这个地方有一道当地名菜李庄白肉，经验老道的师傅用娴熟的刀法，将一块大肉片出薄如蝉翼的效果，食客佐以蒜泥入口，肥肉瘦吃。就像现在的车，一个个从尺寸上看都肥头大耳，这款EM90到外廓尺寸为：5,206*2,024*1,859mm，轴距为 3,205mm，配了一堆辅助硬件，7nm Mobileye EyeQ5H，800W像素长距高清摄像头，毫米波雷达，超声波雷达，环视高清摄像头，透明底盘...希望也能有肥肉瘦吃的体验。

在发改委的新车公告中，EM90还有个信息比较抓眼球，它的生产商是浙江豪情汽车制造有限公司，生产地址为山西省晋中市榆次区广安东街369号，这是第一次让人感觉山西省与生产豪华汽车产生关联。

查了一下，EM90的出生地是这里，在太原市东南方向的晋中市榆次区。

山西省似乎很难让人与汽车制造达成想象，给人的固有印象标签无非是，煤炭，老陈醋，晋商乔家大院。再稍微想了一下，山西省有一个历史并不算悠久的大运汽车，产品为重卡和摩托车，位于山西南部靠近陕西与河南。

在能源大省的运输需求承托下，除了本省的大运汽车，兵装集团的太原长安重型汽车有限公司也曾经是当地的重卡龙头，后江铃汽车在2012年将其收购，易主后的新公司名为江铃重汽，2021年沃尔沃商用车又与江铃汽车签署了收购协议，吃掉这个位于太原综改区的江铃重汽，并计划于2022年底，将沃尔沃FM、FH、FMX系列卡车，正式在太原基地正式进入投产。不过这个项目似乎双方已经终止了交易。

所以这个地址就只能是吉利汽车在山西的产业园，山西新能源汽车工业有限公司，拥有乘用车、商用车生产资质。2011年5月5日成立，占地面积1450亩，项目建有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及配套设施，建筑面积达40余万平米，总投资近50亿元。这个厂主要产品是吉利旗下远程品牌的商用车，可能还生产了一部分满足北方市场的帝豪等吉利入门品牌产品。

结果这个山西省唯一的乘用车生产企业，这次上了一款大杀器，目前产品定价最新最顶的产品沃尔沃EM90也将从这里下线。