吉利汽车销售排行(数读｜11月车企销量前十名：吉利超越一汽-大众, 广汽丰田同比下降)
文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 12月8日，乘联会公布了今年11月乘用车生产及批发零售销量情况。数据显示，11月乘用车产量达到264.5万辆，零售和批发销量分别达到208万辆和254.9万辆。
11月乘用车产量达到264.5万辆，零售和批发销量分别达到208万辆和254.9万辆
从厂商销量排名前十企业来看，11月零售排名再次发生变化。比亚迪再次稳居企业零售销量榜首，当月零售销量达到26.3万辆。而吉利汽车则是在当月超越一汽-大众，两家车企零售销量分别为17万辆和16.7万辆，同比也都实现了较高增长。
可以看出，由于去年同期基数较低，前十名中除了前三名企业外，像长安汽车、上汽大众、长城汽车、上汽通用五菱零售销量也都实现了两位数增长。值得注意的是，排名第六的奇瑞汽车零售销量达到9.4万辆，同比增幅高达74%。
乘联会发布11月厂商销量前十名企业
11月零售销量前十名企业中唯一下滑的是广汽丰田，当月销量为7.7万辆。
从批发销量来看，比亚迪、奇瑞和吉利排名前三，其中，排名第二的奇瑞汽车批发销量同比增长118.4%，也是在当月批售销量突破20万辆。批发销量前十名企业中同比下滑的有上汽通用五菱和上汽通用，同比分别下降14.2%和15.5%。
11月奇瑞汽车批发销量同比增长118.4%
另外，从乘联会公布的数据来看，11月自主品牌零售115万辆，同比增长31%，环比增长1.8%。当月主流合资品牌零售销量为66万辆，同比增长23%，环比下降3%。德系、美系、日系份额均呈现不同程度下滑。11月豪华车零售27万辆，同比增长15%，环比增长22%。
11月自主品牌零售115万辆，同比增长31%
乘联会预测，今年车市总量好于预期较多，全年乘用车销量有望突破2500万辆，汽车销量将达到近3000万辆。但乘联会同时指出，今年经销商盈利情况普遍严重下滑，随着促销力度加大，今年年末尤为艰难。经销商12月背负着年底公司运营指标和单店销量双重指标压力倍感艰难。
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